Эти автомобили были значительно улучшены за счет редизайна

Производители должны обновлять свои автомобили каждые несколько лет, чтобы идти в ногу с постоянно меняющимся рынком и ожиданиями клиентов. В большинстве случаев обновленный автомобиль оказывается намного лучше своего предшественника.

Подтяжка лица, новое поколение автомобиля или совершенно новый автомобиль в модельном ряду автопроизводителя могут значительно улучшить многие аспекты автомобиля, что приведет к стремительному росту продаж. Продолжайте читать, чтобы узнать об автомобилях, которые были значительно улучшены за счет редизайна.

Порше 911 (997)

996 никогда не был фаворитом среди несгибаемых поклонников Porsche. Это было первое поколение Porsche 911 с силовой установкой с водяным охлаждением вместо оппозитных двигателей с воздушным охлаждением, которые устанавливались на автомобили с 1960-х годов. Фары «глазунья» и нетрадиционный стиль автомобиля также не были слишком привлекательными.

В 2004 году Porsche представила совершенно новое поколение модели 911, внутри компании именуемой 997. Хотя Porsche не вернул устаревшие двигатели с воздушным охлаждением, модель 997 имела огромный успех. Производительность автомобиля по-прежнему впечатляет сегодня. 2006 Turbo 997 года может разогнаться до 60 миль в час всего за 3.5 секунды!

2017 Порше Панамера (971)

Panamera первого поколения была одним из самых быстрых 4-дверных седанов, доступных на рынке на момент своего дебюта в 2009 году. Его самый мощный вариант, Porsche Panamera Turbo S с двойным турбонаддувом, мог разогнаться до 60 миль в час всего за 3.2 секунды. Хотя производительность Panamera была впечатляющей, ее внешний вид вызывал сомнения. Долгожданный фейслифтинг 2013 года немного обновил стиль автомобиля, хотя и этого было недостаточно.

Совершенно новый Porsche Panamera, именуемый внутри компании 971, был выпущен в 2017 году. Автомобиль снова отличается невероятными характеристиками и управляемостью. На этот раз, однако, это тоже выглядит соответствующе.

BMW M3 (E46)

Предшественник BMW M3 E46, M3 E36, был быстрым спортивным автомобилем с 316 лошадиными силами. По крайней мере тот, что продается в Европе. Североамериканская версия E36 оснащалась менее мощным двигателем мощностью 240 л.с. Механическая коробка передач автомобиля имела всего 5 передач, в то время как европейская версия оснащалась 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Американские дилеры считали, что европейская спецификация будет слишком дорогой, чтобы хорошо продаваться в Северной Америке.

Однако E46 M3 оснащался одним и тем же двигателем S3.2 объемом 54 л для всех рынков. На этот раз североамериканский вариант производил всего на 5 лошадиных сил меньше, чем его европейский аналог. E46 M3 может разогнаться до 60 миль в час всего за 4.8 секунды.

2012 БМВ М6 (Ф12/Ф13)

BMW M6 предыдущего поколения производился целых 15 лет, начиная с 2005 года. Автомобиль был оснащен 5.0-литровым силовым агрегатом V10, выбор которого оказался неоднозначным. Хотя мощность двигателя достигала 500 лошадиных сил, его быстро признали ненадежным. Несмотря на 15-летний производственный цикл, всего было продано всего 9 087 единиц.

BMW выпустила совершенно новое поколение M6 в 2012 году на базе F12 6-й серии. От ненадежного V10 отказались в пользу 4.4-литрового V8 с двойным турбонаддувом, взятого от BMW M5. Новый M6 мог разогнаться до 60 миль в час всего за 4.2 секунды. В 2014 году был представлен мощный пакет Competition Package, который еще больше улучшил характеристики автомобиля.

Додж Чарджер (7-е поколение)

Charger — легендарный американский маслкар, появившийся в 1960-х годах. После прекращения производства 5-го поколения в 1987 году автомобиль не выпускался повторно до его возрождения в 2006 году. Впервые Charger был доступен только в виде четырехдверного седана. Хотя его дизайн отдает дань уважения своим культовым предшественникам, зарядное устройство шестого поколения никогда не было фаворитом среди энтузиастов.

В 2011 году Dodge снова обновил Charger. Абсолютно новое 7-е поколение отличалось совершенно новым современным дизайном. Его улучшенная управляемость и обновленный интерьер сделали новый Charger отличным выбором по своей цене. В 2015 году автомобиль был усовершенствован путем фейслифтинга.

Rolls Royce Phantom 2004

После того, как BMW приобрела Rolls Royce в конце 90-х годов, началось возрождение автопроизводителя. Седьмое поколение культового Rolls Royce Phantom дебютировало в 2003 году. Это был первый Rolls Royce 21 века и единственный автомобиль, доступный в модельном ряду производителя до премьеры Ghost в 2009 году.

Новый флагман Rolls Royce был ошеломляющим. Роскошный седан был оснащен 6.75-литровым двигателем V12 мощностью 454 лошадиных силы. Массивный роскошный Phantom VII имеет длину 230 дюймов!

2010 Шевроле Камаро (5 поколение)

Chevrolet Camaro, как и Dodge Charger, является еще одним культовым американским спортивным автомобилем, который существует с 1960-х годов. Тем не менее, Chevrolet ошибся с Camaro четвертого поколения, выпущенным в 90-х годах. Спорный стиль автомобиля был не самым лучшим, а базовая модель была довольно слабой.

Camaro пятого поколения был представлен в 2009 году в качестве следующего модельного года. Автомобиль претерпел полную модернизацию, его стиль отдавал дань уважения первому и второму поколению. Camaro SS 2010 года оснащался 6.2-литровым двигателем V8 мощностью 426 лошадиных сил. Он мог разогнаться до 60 миль в час всего за 4.8 секунды.

Предстоящий автомобиль — еще одно спортивное купе от Chevrolet. Сможете угадать, что это?

Шевроле Камаро (6-е поколение)

Chevrolet еще раз произвел революцию в Camaro в 2015 году, выпустив Camaro последнего шестого поколения. Автомобиль получил обновленный элегантный внешний вид, современный интерьер с Apple Carplay и совершенно новую экономичную отделку с 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 275 лошадиных сил.

Новый Chevrolet Camaro шестого поколения является самым эффективным поколением всех времен. Фактически, его хардкорный форсированный вариант Camaro ZL1 преодолел печально известную Нюрбургринг всего за 7 минут и 16 секунд. ZL1 развивает максимальную скорость более 200 миль в час!

Chevrolet Corvette C5

Chevrolet Corvette — еще одна икона в мире американских автомобилей. Corvette C4 четвертого поколения, выпущенный в начале 1980-х, стал символом того десятилетия. Внешний вид напоминал своих предшественников, хотя интерьер был футуристичным. Каким бы крутым он ни был в 80-х, автомобиль отчаянно нуждался в обновлении к середине 1990-х.

Ответом стал Corvette C5, представленный в 1996 году. Совершенно новый Corvette выглядел гладким и современным. Динамика автомобиля также была значительно улучшена. Базовая модель C5 Corvette могла разогнаться до 60 миль в час всего за 5.3 секунды.

Chevrolet Corvette C7

Chevrolet вернул культовое прозвище Stingray вместе с дебютом Corvette C7 седьмого поколения в 2013 году. Chevrolet Corvette C7 Stingray, не только отдавая дань уважения наследию Corvette, оказался рекордсменом и удостоенным наград спортивным автомобилем. C7 был назван, среди прочего, автомобилем года 2014 по версии журнала Automobile Magazine и автомобилем года 2013 по версии журнала Road & Track.

Базовая модель Corvette C7 развивает мощность 455 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента. Всего было продано около 190,000 7 единиц. Corvette CXNUMX Stingray также доступен с механической коробкой передач.

Chevrolet Corvette C8

Последнее поколение Corvette, C8, было представлено в 2019 году. Chevrolet Corvette восьмого поколения является новаторским по целому ряду причин. Это не только первый в истории Corvette со средним расположением двигателя, но и первый автомобиль со средним расположением двигателя, произведенный GM с 1980-х годов.

Под капотом C8 по-прежнему находится 6.2-литровый атмосферный V8. Автомобиль доступен либо с крышей Targa, либо с убирающейся складной крышей, как и его предшественник. Установка двигателя в середине автомобиля была спорным решением GM, хотя это привело к исключительным характеристикам. C8 Corvette — самый мощный Corvette на сегодняшний день.

Кадиллак CTS (3-е поколение)

Cadillac CTS третьего поколения, представленный в 2014 модельном году, стал огромным улучшением по сравнению со вторым поколением. В отличие от своего предшественника, новый CTS был немного больше и относился к категории среднего размера. Гладкое визуальное обновление придало автомобилю свежий агрессивный вид.

К сожалению, кузова купе и универсал были исключены из модельного ряда. Однако CTS третьего поколения был оснащен 640-литровым двигателем V6.2 с наддувом мощностью 8 л.с. в своем самом мощном варианте CTS-V (на фото выше). Экономичная базовая модель оснащалась рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 2.0 л мощностью 272 лошадиных силы. Производство Cadillac CTS третьего поколения было прекращено в 2019 году.

Линкольн Навигатор (4-е поколение)

Несмотря на то, что Navigator находится в производстве с 1997 года, продажи Navigator постоянно падают с 2010 года. В 2011 году продажи достигли рекордно низкого уровня: в том году было продано всего 8018 единиц полноразмерного внедорожника Lincoln. Американскому производителю пришлось освежить Navigator, чтобы оставаться актуальным.

Навигатор четвертого поколения был выпущен в 2018 модельном году. Его обновленный внешний вид был вдохновлен Lincoln Continental, а двигатель V3.5 Ecoboost объемом 6 л был перенесен с обновленного Navigator третьего поколения. Четвертое поколение оказалось успешным, поскольку его продажи удвоились по сравнению с предшественником. В 20,000 году было продано около 2019 XNUMX единиц.

Форд Мустанг (5 поколение)

Ford Mustang четвертого поколения, продававшийся с середины 90-х до 2004 года, был далеко не лучшим автомобилем, выпускаемым Ford. Владельцы жаловались, что у пони-каров часто происходила протечка воды в салон автомобиля, а также частые проблемы с ржавчиной и отслаиванием краски с кузова. Внешний вид Мустанга четвертого поколения также не был слишком привлекательным.

В 2004 году Ford представил Ford Mustang пятого поколения. Обновленный внешний вид выглядел ошеломляюще, а высокопроизводительный вариант автомобиля (Mustang GT) оснащался безнаддувным 4.6-литровым двигателем V8 мощностью 300 лошадиных сил. К сожалению, Mustang пятого поколения по-прежнему часто страдал от ржавчины и проблем с краской, как и его предшественник. Было еще место для улучшения.

Ford не остановился на достигнутом и выпустил следующее поколение в 2015 году. Продолжайте читать, чтобы узнать, как культовый Mustang стал еще лучше!

Форд Мустанг (6 поколение)

После колоссального 11-летнего производственного цикла Ford пришло время отказаться от Mustang пятого поколения. В 2013 году автопроизводитель представил совершенно новый Ford Mustang шестого поколения. Обновленный элегантный дизайн в сочетании с новым начальным вариантом Ecoboost объемом 2.3 л мгновенно стал хитом во всем мире. Управляемость автомобиля значительно улучшилась. Еще в 2015 году Mustang GT350R установил мировой рекорд самого быстрого американского мускул-кара на печально известном Нюрбургринге, проехав трассу всего за 7 минут 32 секунды.

Mustang шестого поколения стал первым Mustang, проданным по всему миру. Форд даже делает варианты с правым рулем! Кроме того, новая комплектация Ecoboost начального уровня предоставила опыт работы с Mustang за небольшую часть цены Mustang GT с двигателем V8.

2004 Фиат Мультипла

Оригинальный Fiat Multipla печально известен в автомобильном мире. Top Gear назвал Multipla «Самым уродливым автомобилем» еще в 1999 году. Fiat Multipla был просторным 5-дверным универсалом, который должен был стать захватывающим взглядом в будущее автомобилей. Вместо этого автомобиль стал одним из самых отвратительных автомобилей, когда-либо созданных.

В 2004 году Fiat решил обновить небезызвестную Multipla. Обновленный автомобиль был далеко не таким безобразным, как более ранние модели, а его интерьер был умным и очень функциональным. В следующем году показатели продаж выросли более чем на 30%, а затем резко упали в 2009 году. В 2010 году производство Multipla было прекращено раз и навсегда.

Фольксваген Гольф GTI (5-е поколение)

Volkswagen Golf — один из самых продаваемых компактных автомобилей в Европе. Он маленький, экономичный, надежный и недорогой. Вариант производительности Golf четвертого поколения, GTI, был оснащен 178-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 1.8 лошадиных сил.

Когда в 2003 году дебютировал Golf пятого поколения, вернулся и GTI. На этот раз крошечный хэтчбек был оснащен 2.0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, максимальная мощность которого составляла 197 лошадиных сил. Это может показаться не таким уж большим, хотя Mk5 Golf GTI весит менее 3000 фунтов. Фактически, Volkswagen Golf GTI 2005 года мог разгоняться до 60 миль в час всего за 6.9 секунды и развивать максимальную скорость 145 миль в час.

2017 Honda Civic Type R

Хотите верьте, хотите нет, но высокопроизводительная версия Honda Civic — настоящий спортивный автомобиль. Автомобиль легче стандартного, оснащен более жесткой подвеской и большими тормозами. Он также предлагается только с механической коробкой передач. Однако Honda Civic Type R четвертого поколения, созданная на базе Civic девятого поколения, была далеко не лучшей в линейке.

Honda Civic Type R FK8 был представлен в 2017 модельном году. Совершенно новый внешний вид стал более агрессивным, чем когда-либо прежде, а впечатляющие показатели производительности подкрепляют спортивный стиль. Новый Type R оснащен 306-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.0 л. На момент выпуска Type R был самым быстрым переднеприводным автомобилем, когда-либо проезжавшим Нюрбургринг.

Mazda MX5 (ND)

Mazda MX5 никогда не была плохой машиной. Фактически, первое поколение Miata (NA) стало обожаемым автолюбителями во всем мире. Небольшие размеры и жесткая подвеска сделали MX5 невероятно увлекательным автомобилем. ND четвертого поколения, выпущенный в 2014 году, радикально изменил стиль внутри и снаружи и сделал MX5 более современным.

Команда дизайнеров Mazda при разработке ND использовала более агрессивный вид. Несмотря на обновленный стиль, MX5 ND по-прежнему остается настоящей Miata во всех отношениях. Автомобиль весит чуть более 2300 фунтов и развивает 181 лошадиную силу в самом мощном варианте.

BMW M5 (E39)

Несмотря на то, что BMW существует с середины 1980-х годов, BMW никогда не оснащала высокопроизводительные BMW M5 мощным двигателем V8. Вместо этого первые два поколения M5 оснащались рядными шестицилиндровыми силовыми установками. BMW представила первый в мире M8 с двигателем V5 в 1998 году, он был основан на E39 5-й серии (на фото выше).

Совершенно новый M5 оснащался мощным 4.9-литровым двигателем S62 V8 мощностью 394 л.с. Для сравнения, его предшественник достиг максимальной мощности в 311 л.с. Мощный E39 M5 мог разогнаться до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. Максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 155 миль в час.

2013 Mercedes-Benz A-класса (3-е поколение)

A-Class второго поколения представляет собой небольшой хэтчбек, выпускавшийся Mercedes-Benz в период с 2004 по 2012 год. Автомобиль оснащался различными двигателями от рядного четырехцилиндрового двигателя объемом 1.5 л до дизельного двигателя объемом 2.1 л. Второе поколение A-класса никоим образом не впечатляло, а его стиль был довольно уродливым.

В 2013 году Mercedes-Benz представил седан A-класса третьего поколения. На этот раз машина выглядела намного современнее и была оснащена более мощными двигателями. Более того, Mercedes представил A45 AMG, первоклассный вариант A-класса (на фото выше). Его оппозитный четырехцилиндровый двигатель развивал колоссальные 376 лошадиных сил, это был самый мощный 2-цилиндровый двигатель, устанавливаемый на легковые автомобили в то время.

McLaren 650S

McLaren MP4 12C был первым серийным автомобилем, полностью спроектированным и построенным McLaren. В прошлом британский производитель участвовал в таких проектах, как легендарный McLaren F1 или Mercedes McLaren SLR. В то время как 12C, безусловно, был достаточно хорош в качестве первого дорожного автомобиля автопроизводителя, было еще много возможностей для улучшения.

McLaren заменил 12C на 650 в 2014 году, всего через 3 года после запуска 12C. Автомобиль основан на своем предшественнике, около четверти деталей являются общими для двух автомобилей. Обновленный внешний вид в сочетании с превосходными характеристиками сделали 650S отличным суперкаром.

Nissan GTR R35 (фейслифтинг 2017 г.)

Nissan GTR R35 — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, который выпускается с 2007 года. Исключительные, рекордные характеристики автомобиля принесли ему множество наград. Фактически, Nissan GTR Nismo 2020 года установил рекорд для серийных автомобилей на трассе Цукуба в Японии. Тем не менее, R35 нуждался в некоторых доработках в течение 13-летнего производственного цикла.

В 2017 году Nissan обновил R35 GTR. Автомобиль был оснащен переработанной трансмиссией, которая могла переключаться быстрее, чем более ранние модели. Более того, двигатель был доработан до 562 л.с. (ранее 480 л.с.). Фейслифтинг 2017 года также представил обновленный внешний вид.

2008 Mercedes-Benz SL63 AMG (фейслифтинг 5-го поколения)

Mercedes-Benz SL — культовая модель немецкого автопроизводителя. Пожалуй, самый легендарный вариант — SL 300 Gullwing 1950-х годов. В начале 21 века Mercedes-Benz выпустил пятое поколение SL. Небольшой 2-дверный кабриолет обеспечивает баланс между спортивными характеристиками и роскошью и комфортом.

В 2008 году от 5.4-литрового двигателя V8 SL55 AMG отказались в пользу SL63 AMG. Пересмотренный высокопроизводительный вариант SL отличался ревущим 6.2-литровым двигателем V518 мощностью 8 лошадиных сил в дополнение к агрессивным косметическим улучшениям. 2008 SL63 AMG мог разогнаться до 60 миль в час всего за 4.3 секунды!

Следующий автомобиль положил начало Mercedes-AMG. Можете ли вы догадаться, что это уже?

Мерседес-Бенц С63 АМГ (W204)

Mercedes-Benz C63 AMG (W204) — первый в истории автомобиль, произведенный AMG с нуля. Предыдущим высокопроизводительным AMG C-класса был Mercedes-Benz C55 AMG, основанный на W203. Все высокопроизводительные детали, установленные AMG, в значительной степени были прикручены болтами. По сути, автомобили страдали от проблем с управляемостью. Этого не было с W204 C63 AMG.

Совершенно новый Mercedes-Benz C63 AMG отличался переработанной подвеской. Помимо массивного безнаддувного 6.2-литрового двигателя V8 мощностью 451 л.

Мерседес-Бенц Е-Класс (5-е поколение)

Mercedes-Benz E-Class — это представительский автомобиль, который дешевле роскошного S-класса и более роскошен, чем C-класс. Предыдущее поколение E-Class существует с 2010 года, поэтому пришло время для обновления.

Совершенно новый E-Class пятого поколения был представлен в 2016 году, а производство началось в следующем году. Совершенно новый седан отличался набором высокотехнологичных функций комфорта и безопасности, в том числе Mercedes-Benz Drive Pilot (аналогичный автопилоту в автомобилях Tesla). Полностью переработанный высококлассный интерьер в сочетании с обновленным внешним видом мгновенно сделал новый E-Класс хитом продаж. E63 AMG 4Matic+, самый форсированный высокопроизводительный вариант автомобиля, остается одним из самых быстрых седанов всех времен.

Мерседес-Бенц S-Класс (7-е поколение)

S-Класс — флагманский роскошный седан Mercedes-Benz, выпускаемый с 1970-х годов. В этом году немецкий автопроизводитель представил седьмое поколение роскошного лимузина S-класса, и он стал более роскошным, чем когда-либо прежде.

S-класс всегда был законодателем моды среди автомобилей. На этот раз изысканный седан стал первым автомобилем, оснащенным подушками безопасности для задних сидений, которые используют окружающий воздух, а не газ. Более того, S-Class оснащен HUD с дополненной реальностью, пятью дисплеями с высоким разрешением и некоторыми из самых передовых технических функций в отрасли. Новый S-Класс оснащен совершенно новым программным обеспечением MBUX 2.0, преемником отмеченного наградами MBUX автопроизводителя.

Мерседес-AMG GT R

Mercedes-AMG GT попал в заголовки газет, когда он был впервые представлен в 2014 году. Это второй спортивный автомобиль, полностью разработанный AMG, в разработке которого помогал легендарный пилот Формулы-1 Льюис Хэмилтон. Мощное 2-дверное купе/родстер выдавало 469 лошадиных сил. Как бы быстро это ни было, еще оставалось место для улучшения.

Mercedes-AMG GT R, высокопроизводительный вариант GT, был представлен в 2017 году. Хотя автомобиль был оснащен тем же 4.0-литровым двигателем V8, выходная мощность была увеличена до колоссальных 577 лошадиных сил. По сути, GT R может разогнаться до 60 миль в час всего за 3.2 секунды, в отличие от базовой модели за 3.8 секунды. В том же году Mercedes также косметически обновил всю линейку GT.

БМВ М5 (Ф90)

Премьера последнего поколения 5-й серии, G30, состоялась в 2016 году. Его высокопроизводительный вариант M5 был представлен всего годом позже. Команда дизайнеров BMW сделала все возможное, чтобы их новейшее творение стало хорошим преемником могучего F10 M5.

Новый M5 — это первый M5 с полноприводной трансмиссией, а не с задним приводом. Под капотом нового M5 находится битурбированный 4.4-литровый V8 мощностью 600 лошадиных сил. Более того, трансмиссия может быть настроена так, чтобы передавать мощность только на задние колеса и обеспечивать водителю очень приятный опыт.

Ягуар XF (X250)

Сегодня Jaguar XF 2011 года (на фото выше), возможно, не выглядит самым красивым автомобилем из когда-либо созданных. Однако когда XF впервые дебютировал в 2008 году, он шокировал практически всех. Это был первый по-настоящему современный Jaguar, его элегантный внешний вид идеально сочетался с современным интерьером. XF был захватывающим символом того, чем стал Jaguar.

Самым слабым местом XF были доступные силовые установки. Базовая модель была оснащена слабым 2.0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью менее 250 лошадиных сил. Для дизельного варианта Jaguar использовал 2.2-литровый фургон Ford Transit! К счастью, в 5.0 году для XFR был представлен мощный 8-литровый двигатель V2009 с наддувом.

Форд Мустанг (3-е поколение)

Второе поколение любимого пони-кара Америки стало огромным разочарованием, в основном из-за топливного кризиса в США и строгих норм выбросов и безопасности. Базовая модель выдавала всего 83 лошадиные силы, и даже вариант с двигателем V8 не считался быстрым. Форд ежегодно вносил изменения, чтобы починить автомобиль, хотя производство было прекращено в 1978 году.

В том же году было представлено совершенно новое третье поколение. Хотя поначалу он, возможно, не был идеальным, Ford внес ряд изменений на протяжении 14-летнего периода производства автомобиля. Сегодня «Fox-Body» Ford Mustang третьего поколения становится востребованной классикой.

Тойота Ярис ГР

На первый взгляд, Toyota Yaris — скучный, экономичный малолитражный автомобиль. Хотя это может быть верно для стандартной базовой модели, маленький Yaris оказался идеальным для использования в автоспорте, особенно в WRC (на фото выше). После множества модификаций, конечно.

В 2020 году подразделение Toyota, Gazoo Racing, представило ориентированную на производительность Toyota Yaris GR. Автомобиль приводится в движение 3-цилиндровым двигателем объемом 1.6 л, максимальная мощность которого составляет 261 лошадиную силу. Благодаря полноприводной трансмиссии и легкому кузову Yaris GR может разогнаться до 60 миль в час всего за 5.2 секунды. Он доступен только с механической коробкой передач. Внезапно Gazoo Racing превратила Yaris в захватывающий и доступный хот-хэтч.

Maserati Quattroporte (5-е поколение)

Maserati Quattroporte пятого поколения дебютировал в 2003 году и имел совершенно новую платформу, в отличие от своего предшественника, основанного на Maserati Biturbo. Quattroporte был элегантным и быстрым. Фактически, он мог разогнаться до 60 миль в час всего за 5.2 секунды! Максимальная скорость составляла колоссальные 171 милю в час, что делало Quattroporte одним из самых быстрых седанов своего времени.

Потрясающий 4-дверный седан был разработан Pininfarina и оснащен безнаддувным двигателем V4.2 объемом 8 л, позаимствованным у Ferrari. Что может быть лучше стильного итальянского седана с силовой установкой Ferrari?

Ауди А4 (5 поколение)

Хотя Audi A4 четвертого поколения в целом был хорошим автомобилем, он не мог конкурировать с удовольствием от вождения BMW или роскошью Mercedes-Benz. Audi восполнила этот пробел, выпустив последнее пятое поколение 4-дверного седана A4.

Audi сохранила элегантный внешний вид предшественника автомобиля и вместо этого сосредоточилась на обновлении интерьера вместе с вариантами двигателя. Последний A4 оснащен высокотехнологичными функциями, аналогичными тем, которые используются в Mercedes-Benz. Варианты двигателей варьируются от экономичного 148-литрового двигателя мощностью 1.4 л.с. до 3.0-литрового V6 мощностью 268 л.с., что делает A4 отличным конкурентом BMW 3-Series.

Акура NSX (2-го поколения)

Оригинальный Acura/Honda NSX — культовый спортивный автомобиль, продаваемый с 1990 года. Несмотря на впечатляющие характеристики, NSX плохо продавался в Соединенных Штатах. Пик продаж пришелся на 1991 год, когда в США было продано всего 1940 единиц. Производство NSX было прекращено в 2005 году, хотя он продавался в США до 2007 года. В том году было продано всего 3 единицы.

В 2016 году Honda представила преемника NSX. Совершенно новый NSX оснащен современной гибридной силовой установкой, 3.5-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с 3 электродвигателями, которые в сумме развивают почти 600 лошадиных сил. Новый NSX — это суперкар, который намного дешевле своих конкурентов.

Хонда Пилот (3-е поколение)

Honda Pilot третьего поколения была представлена ​​​​в 2015 году как модель 2016 года. Pilot получил визуальное обновление, а также обновленный интерьер. Надежный 3.5-литровый V6 от своего предшественника остался без изменений. Автомобиль идеально подходит для семейного отдыха — он получил 5/5 звезд в тестах безопасности NHTSA.

Рестайлинг автомобиля и обновление салона оказались весьма успешными. Показатели продаж в США выросли более чем на 25%, как только было представлено новое поколение.

Крайслер 300 (2-го поколения)

Chrysler выпустил обновленную версию 300-дверного седана Chrysler 4 в 2011 году. Хотя первое поколение было неплохим автомобилем, после выпуска в 2004 году оно отчаянно нуждалось в обновлении.

Новый Chrysler 300 отличался обновленным внешним видом, обновленными фарами и задними фонарями, а также роскошными 20-дюймовыми колесными дисками. Базовая модель оснащена 3.6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 292 лошадиных силы. Вариант SRT с двигателем V8 также дебютировал в 2011 году. 6.4-литровый HEMI выдает колоссальные 470 лошадиных сил, что позволяет разогнаться до 0 км/ч всего за 60 секунды.

Peugeot 2018 508 года

Премьера Peugeot 508 второго поколения состоялась на Женевском международном автосалоне в 2018 году. Совершенно новый элегантный внешний вид делает новый 508 гораздо более привлекательным автомобилем представительского класса, чем его предшественник. Внутри 508 отличается очень современной и футуристической внутренней отделкой. NCAP присвоил Peugeot 508 второго поколения 5-звездочный рейтинг безопасности.

Базовый Peugeot 508 оснащен экономичным 1.6-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 178 лошадиных сил. Самый форсированный вариант 508 поставляется с оппозитным четырехцилиндровым двигателем 1.6PSE в сочетании с двумя электродвигателями. Суммарная выходная мощность составляет 355 лошадиных сил. По сути, 508-й может развивать скорость 158 миль в час и разгоняться до 60 миль в час всего за 5.2 секунды.

Bentley Continental GT (3-е поколение)

Bentley Continental GT впервые дебютировал в 2003 году. Это был первый автомобиль Bentley, выпущенный после того, как Volkswagen приобрел британского автопроизводителя. Хотя второе поколение было представлено в 2011 году, в 2018 году автомобиль претерпел самые кардинальные изменения.

В 2018 году Bentley представила совершенно новый Bentley Continental GT третьего поколения. Роскошный 2-дверный спортивный автомобиль доступен в кузове купе или кабриолет. Автомобиль отличается более современным внешним видом и современным стильным дизайном интерьера. Доступны два варианта двигателя: 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом или культовый 6.0-литровый W12 с двойным турбонаддувом.

Тойота Супра (4 поколение)

Toyota Supra — один из самых известных японских спортивных автомобилей. Легендарное четвертое поколение Supra производилось с 1993 по 2002 год и быстро стало иконой 1990-х годов.

В отличие от Supra третьего поколения, которая классифицируется как гранд-турер, Supra Mk4 является настоящим спортивным автомобилем. Под капотом у автомобиля культовый мотор 2JZ. Базовая модель развивает мощность 220 л.с., хотя вариант с турбонаддувом достигает максимальной мощности 325 л.с. (320 л.с. для рынка США). Твин-турбо Toyota Supra Mk4 может разогнаться до 60 миль в час всего за 5.3 секунды!