Kuidas pikendada aku kasutusaega
Patareidega seadmed, peamiselt liitiumioon, sealhulgas elektriautod, ilmuvad tänapäeva inimese elus üha enam. Mahu kadumine või aku võime laengut säilitada võib oluliselt mõjutada meie sõidukäitumist. See sarnaneb teie mootori kütusetarbimise lõppemisega.
Olles üle vaadanud autotootjate, nagu BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan ja Tesla akude kasutamise ja laadimisjuhised, on lääne eksperdid andnud kuus näpunäidet, kuidas autojuhid saaksid liitiumi eluiga pikendada . -ioonakud oma elektrisõidukites.
Esiteks on vaja minimeerida kõrgete temperatuuride mõju elektrisõiduki aku hoiustamisel ja kasutamisel – võimalusel jätke elektrisõiduk varju või laadige seda, et aku temperatuuri reguleerimise süsteem saaks töötada kasutades elektrivõrk. .
Minimeerige kokkupuudet külmade temperatuuridega. Jällegi on oht, et ülimadalatel temperatuuridel ei võimalda elektroonika laadimist. Kui ühendate sõiduki vooluvõrku, võib aku temperatuuri jälgimissüsteem aku mugavalt hoida. Mõni elektrisõiduk käivitab temperatuuri reguleerimissüsteemi automaatselt, ilma et peaksite seda isegi vooluvõrku ühendama, kuni võimsus langeb 15% -ni.
Minimeerige laadimisaeg 100%. Püüa mitte raisata aega iga õhtu laadimisele. Kui kulutate igapäevase edasi-tagasi reisimiseks 30% akust, on parem kasutada keskmist 30% (näiteks 70–40%) kui alati 30% ülemisest. Nutikad laadijad kohanduvad aja jooksul teie kalendriga, et aimata teie igapäevaseid vajadusi ja kohandada laadimist vastavalt sellele.
Minimeerige osariigis veedetud aega 0% laadimisega. Akujuhtimissüsteemid lülitavad sõiduki tavaliselt välja kaua enne selle künnise saavutamist. Suur oht on see, et auto jääb laadimata nii kauaks, et see saaks ise tühjeneda ja püsida selles seisundis pikka aega.
Ärge kasutage kiirlaadimist. Autotootjad teavad, et elektrisõidukite massilise kasutuselevõtu üks võtmeid on võime neid laadida sama kiirusega nagu tankimine, mistõttu nad mõnikord hoiatavad kõrgepinge alalisvoolu laadimise eest. Tegelikult on kiire laadimine hea laadimiseks harvadel pikkadel reisidel või kui ootamatu reis kulutab teie strateegilise 70 protsendi üleöö. Ära tee sellest harjumust.
Püüdke mitte tühjeneda kiiremini kui vaja, sest iga laadimine kiirendab teie auto aku lõplikku surma. Suur tühjendusvool võimendab helitugevuse muutusi ja mehaanilisi pingeid, mida need tühjendamise ajal põhjustavad.
