10 дорогих спорткаров с дешевыми запчастями

Десять лет назад двигатель Renault под капотом роскошного Mercedes-Benz вызвал бы большое удивление. Сегодня такое партнерство между автопроизводителями и обмен технологиями сокращения затрат считается довольно распространенным явлением. Однако вряд ли владелец Bentley за несколько миллионов евро будет счастлив увидеть среди кожи и дерева в дорогом салоне пуговицы, скажем, от Volkswagen. Однако мы поговорим о некоторых редких спортивных автомобилях, от которых можно ожидать такие сюрпризы.

Lamborghini Diablo

Это был последний суперкар Lamborghini, выпущенный до перехода итальянского бренда под крыло Audi в конце 1990-х годов. Примерно в то же время модель со средним расположением двигателя претерпела рестайлинг, на который компания, похоже, не хотела тратится. Другого объяснения замены знаменитых «слепых» фар легендарного Lamborghini на оптику Nissan нет.

Nissan 300ZX

Купе и родстер 300 ZX, от которых позаимствовали фары для итальянского суперкара, тоже были дорогим удовольствием. Однако не в сравнении с Diablo.

Alfa Romeo 4C

Во внешности этой модели вы не встретите привычных фар, зеркал или дверных ручек от других автомобилей. Детали и компоненты, которыми модели Fiat поделились с автомобилем со средним расположением двигателя и задним приводом, не так-то легко увидеть.

Fiat Egea / Tipo

Родстер Alfa Romeo 4C оснащен той же 6-ступенчатой ​​роботизированной коробкой передач, которая установлена ​​на многих автомобилях FCA – от Fiat Egea / Tipo и 500X / 500L до Dodge Dart и Jeep Renegade.

Maserati Quattroporte

Говорят, что у Maserati Quattroporte задние фонари от корейского седана Daewoo Nubira. Даже если это так (что весьма сомнительно), заимствование комплектующих у других производителей не ограничилось оптикой.

Jeep / Dodge / Fiat

Роскошный итальянский седан имеет такую ​​же электронику, которая управляет работой фар, а также части акустической системы, используемые в Jeep, Dodge и Fiat.

Lotus Elise

То, что модель Elise теперь оснащается двигателями Toyota, а в первом и втором поколении были двигатели Rover K-серии – общеизвестный факт.

Ford Fiesta

Помимо 1,8-литрового японского четырехцилиндрового двигателя, британский спорткар позаимствовал рычаги поворотников от старых моделей Opel, а также решетки воздуховодов от Ford Fiesta.

Pagani Zonda

Pagani Zonda со средним расположением двигателя – одна из самых экзотических машин в списке, но она также не избавляется от унификации. И дело не в мощных многолитровых двигателях V12 от Mercedes-Benz, а в гораздо более прозаических вещах.

Rover 45

Вы будете удивлены, узнав, что Горацио Пагани позаимствовал блок управления кондиционером для дорогого спортивного автомобиля у обычного британского седана Rover 45.

Venturi 400 GT

Французская компания Venturi, недавно перешедшая на выпуск электромобилей, также не считает зазорным снимать запчасти с других машин. Спортивное купе с 400 GT выглядит как коллаж из комплектующих разных марок.

Renault 5

Боковые стекла Venturi – от Renault Fuego, зеркала – от Citroen CX, дворники – от Mercedes-Benz 190, часть оптики – от Renault 5 и BMW 3-й серии.

Maserati GranTurismo

GranTurismo, ставший уже историей, – одна из самых элегантных моделей Maserati. Однако дизайн интерьера далек от совершенства. В том числе за счет унификации.

Peugeot 207

На широкой центральной консоли Maserati GranTurismo под довольно большим мультимедийным сенсорным экраном находится точно такое же радио, которое Peugeot устанавливает на многие модели, включая 207.

Aston Martin Virage

Сейчас Aston Martin открыто сотрудничает с Mercedes-Benz для создания новых моделей. Однако некоторое время назад британские спортивные автомобили пытались скрыть тот факт, что они заимствуют запчасти у других брендов.

Audi 200

Например, гранд-универсал Aston Martin Virage 80-х годов прошлого века, созданный не без участия Volkswagen, оснащался фарами от Audi 200.

Lotus Evora

В Evora, как и в младшей Elise, Lotus не преминула использовать комплектующие от разных производителей автомобилей. Например, двигатель был взят от Toyota Camry.

Opel Astra

Донором поворотников и решеток для спорткара Lotus выступил Ford Fiesta, а переключатель света позаимствовали англичане у Opel Astra. Параллельно регулировку зеркал взяли на себя Ford Escort.

MG XPower SV

Наконец, самый спортивный серийный автомобиль, выпущенный под маркой MG. Под капотом XPower SV находится 4,6-литровый V8 от Ford Mustang. Но, несмотря на связь со знаменитой моделью, без дешевых кредитов обойтись было невозможно.

Fiat Punto

Передняя оптика мощного MG XPower SV, например, позаимствована у второго поколения хэтчбека Fiat Punto практически без изменений.