Эсминцы Бундесмарина
На протяжении всех лет существования Польской Народной Республики вооруженные силы Федеративной Республики Германии рассматривались в нашей стране как величайшая угроза миру в Европе. Большое внимание уделялось западногерманскому вооружению, тщательно анализировалась каждая деталь, связанная с появлением новых видов вооружения. На побережье было много опасений по поводу постоянно растущего потенциала Бундесмарины.
За быстрой реконструкцией западногерманского морского потенциала очень внимательно следило командование Польской Народной Республики. В конце 50-х предпринимались даже попытки адаптировать планы развития нашего флота к появлению новых кораблей в портах по обе стороны Ютландского полуострова, но быстро стало понятно, что угнаться за силами вероятного противника невозможно .
Быстрое расширение потенциала
Демилитаризация Германии по приказу «большой тройки» после Второй мировой войны длилась недолго. В 1949 году были созданы два отдельных германских государства: Германская Демократическая Республика из советской оккупационной зоны и Федеративная Республика Германия из оккупационных зон США, Великобритании и Франции. Официальной реконструкции в обеих вооруженных силах предшествовало формирование разного рода военизированных или полицейских формирований. Что касается флота, то бывшие корабли Кригсмарине и их экипажи с первых дней мира использовались для тяжелых работ по разминированию европейских вод. Deutsche Minenräumdienst, потому что так называлась флотилия, плавала не под немецким флагом, а под флагом международного сигнального кода, обозначающего букву «С», и контролировалась Межсоюзнической комиссией по разминированию. В его ведении находились в общей сложности шесть эскадр кораблей, дислоцированных в различных портах и отвечающих за траление указанных районов в Северном и Балтийском морях. В 1947 году в их составе было 84 бывших тральщика Кригсмарине, 62 катера и 62 траулера, а также 120 вспомогательных единиц. Корабли и суда флота Третьего рейха также входили в состав военно-транспортной единицы.
Первой заменой военно-морского флота нового западногерманского государства стала созданная американцами 1 февраля 1951 года Отряд трудовой повинности «Б». Под американским флагом летом 1952 года в СМЛ «Б» плавали:
- 1. Флотилия минных кораблей (5 тральщиков тип 40 и 1 тральщик тип 43);
- 2. Флотилия затирочных машин (21 шт.);
- 14 вспомогательных судов (включая танкер, буксиры, суда снабжения и ремонтную мастерскую).
Летом 1951 года начали формироваться первые подразделения Seegrenzschutz, которые, как и вся Пограничная служба, подчинялись министру внутренних дел, но комплектование, обучение и первые организационные формы строились по лекалам которые до сих пор очень хорошо помнят в регулярной армии. В 1953 году в составе морских пограничных войск уже имелось восемь бывших тральщиков, переоборудованных в сторожевые катера, 14 сторожевых катеров, две учебные и две вспомогательные части.
В 1954 году набирали обороты планы воссоздания немецкой армии в Западной Германии, в том числе военно-морских сил. В феврале и апреле этого года были обнародованы первые заявления о будущем облике военно-морского флота. Первоначально самые крупные надводные корабли должны были иметь стандартное водоизмещение до 1500 т, а о восстановлении U-Bootwaffe не было сказано ни слова. В октябре 1954 года эти декларации были сильно изменены. После совместных совещаний властей США, Великобритании, Канады и стран Западной Европы было установлено, что надводные корабли смогут иметь до 3000 т стандартного водоизмещения, а также добавлено согласие на воплощение подводных лодок , но водоизмещением не более 350 тс.