Lada Vesta

Se informó que se están haciendo preparativos para la producción de modelos en la planta de automóviles ZAZ de Ucrania. Lada. No hay confirmación oficial todavía.

El hecho de que Lada regresa al mercado ucraniano se conoce desde hace bastante tiempo. La compañía trajo nuevos productos, desarrolló un nuevo sitio. Pero, probablemente, esto no es todo: según el "Glavkom", los automóviles de marca se fabricarán en la planta de Zaporizhzhya.

Los periodistas pidieron comentarios de un representante de la parte ucraniana. No hubo una respuesta clara. Lo principal: no hubo refutación. Lo más probable es que se estén llevando a cabo negociaciones para reanudar la producción, y las partes tienen miedo de hacer declaraciones de alto perfil.

Según algunos informes, una fase de prueba de producción ya está en marcha. Se fabricó un lote de prueba de Lada Largus en la planta de Zaporizhzhya. Si las partes logran llegar a un acuerdo, Vesta y XRay probablemente se fabricarán en las instalaciones de producción.

Lada Recordemos que después de 2014 comenzó un rápido descenso en la participación de Lada en el mercado ucraniano. En 2011, casi el 10% de los ucranianos eligió el producto Lada como medio de transporte. En 2014, este indicador disminuyó al 2%.

Además, en ese momento, la compañía perdió a uno de los principales "aliados" en el mercado ucraniano: la Corporación Bogdan. La compañía no solo contribuyó a la popularización de Lada, sino que también hizo autos de forma independiente.

En 2016, Lada perdió por completo su competitividad. Un derecho especial del 14,57% entró en vigor. La fabricación y venta de automóviles se ha vuelto poco rentable.

Si ZAZ y Lada están de acuerdo en la producción, todo debería cambiar. Observaremos lo que está sucediendo.

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