Bridgestone cierra su planta de Bethune en Francia.

contenido

La medida estructural es proteger la competitividad de la empresa en Europa.

Dado el desafiante desarrollo a largo plazo de la industria europea de neumáticos, Bridgestone debe considerar medidas estructurales para reducir el exceso de capacidad y reducir los costos.

Después de una cuidadosa consideración de todas las opciones posibles, la compañía anunció en un comité de trabajo extraordinario que tiene la intención de suspender todas las actividades en la planta de Bethune, ya que este es el único movimiento real para proteger la competitividad de las operaciones de Bridgestone en Europa.

La oferta puede aplicarse a 863 empleados. Bridgestone es plenamente consciente de las implicaciones sociales de este proyecto y se compromete a utilizar todos los medios a su alcance para desarrollar planes de apoyo para cada empleado.

Esto sucederá en estrecha cooperación y mediante un diálogo constante con los representantes de los empleados. La empresa propondrá acuerdos de prejubilación, apoyo para la reubicación de empleados a otras áreas de las operaciones de Bridgestone en Francia e iniciativas para promover la subcontratación, que se discutirán en detalle con los representantes de los empleados en los próximos meses.

Además, Bridgestone tiene la intención de minimizar el impacto en la región mediante la implementación de un plan integral para restaurar el empleo en el área. La empresa se esfuerza por crear un programa especial de cambio de carrera y buscar activamente un comprador para el sitio.

Dado el desafiante desarrollo a largo plazo de la industria europea de neumáticos, Bridgestone debe considerar medidas estructurales para reducir el exceso de capacidad y reducir los costos.

Después de una cuidadosa consideración de todas las opciones posibles, la compañía anunció en un comité de trabajo extraordinario que tiene la intención de suspender todas las actividades en la planta de Bethune, ya que este es el único movimiento real para proteger la competitividad de las operaciones de Bridgestone en Europa.

La oferta puede aplicarse a 863 empleados. Bridgestone es plenamente consciente de las implicaciones sociales de este proyecto y se compromete a utilizar todos los medios a su alcance para desarrollar planes de apoyo para cada empleado.

Esto sucederá en estrecha cooperación y mediante un diálogo constante con los representantes de los empleados. La empresa propondrá acuerdos de prejubilación, apoyo para la reubicación de empleados a otras áreas de las operaciones de Bridgestone en Francia e iniciativas para promover la subcontratación, que se discutirán en detalle con los representantes de los empleados en los próximos meses.

Además, Bridgestone tiene la intención de minimizar el impacto en la región mediante la implementación de un plan integral para restaurar el empleo en el área. La empresa se esfuerza por crear un programa especial de cambio de carrera y buscar activamente un comprador para el sitio.

Bridgestone debe considerar medidas estructurales para mantener la sostenibilidad de sus operaciones europeas.

El contexto industrial actual para la producción de automóviles de pasajeros amenaza la competitividad de Bridgestone en el mercado europeo. El mercado de neumáticos para automóviles de pasajeros se ha enfrentado a importantes desafíos en los últimos años, incluso sin considerar el impacto de la pandemia de COVID-19. En los últimos años, el volumen del mercado de neumáticos para automóviles se ha estabilizado (CAGR <1%), mientras que la competencia de las marcas asiáticas más baratas sigue creciendo (la participación de mercado aumentó del 6% en 2000 al 25% en 2018). ), lo que genera un exceso generalizado de capacidad de producción. Esto ha ejercido presión sobre los precios y los márgenes, así como el exceso de capacidad en el segmento de llanta baja debido a la caída de la demanda. Y dentro de la presencia europea general de Bridgestone, la planta de Betune es la menos favorecida y la menos competitiva.

Bridgestone ha tomado varias medidas en los últimos años, incluidos los esfuerzos para mejorar la competitividad de la planta de Bethune. No había suficientes, y Bridgestone informó pérdidas financieras de la producción de neumáticos Bethune durante varios años. Dada la dinámica actual del mercado, no se espera que la situación mejore.

“Cerrar la planta de Bethune no es un proyecto fácil. Pero no hay otra solución a los problemas que enfrentamos en Europa. Este es un paso necesario para garantizar la sostenibilidad del negocio de Bridgestone en Europa ”, dijo Laurent Dartoux, director ejecutivo de Bridgestone EMIA. “Somos plenamente conscientes de las implicaciones del anuncio de hoy y del impacto que puede tener en los empleados y sus familias. Este proyecto no es un reflejo del compromiso de los empleados o el compromiso a largo plazo de proporcionar productos de alta calidad a nuestros clientes; es un resultado directo de la situación del mercado que Bridgestone debe abordar. Evidentemente, la prioridad es encontrar una solución justa y personalizada para todos los empleados, ofreciendo a cada uno de ellos un apoyo individualizado, así como soluciones que se adapten a sus proyectos personales y profesionales ”.

Este proyecto no se llevará a cabo hasta el segundo trimestre de 2021. Bridgestone seguirá manteniendo una fuerte presencia en Francia, en particular a través de ventas y operaciones minoristas con unos 3500 empleados.

ARTICULOS SIMILARES

Lee tambien

principal » noticias » Bridgestone cierra su planta de Bethune en Francia.

Añadir un comentario