Kial ŝalti la klimatizilon vintre
 

Klimatizilo estas tre bela somero kiam estas tre varme. Tamen, dum la vintraj monatoj, ĉi tio fariĝas problemo por multaj ŝoforoj, ĉar ĝi serioze pliigas brulaĵon. Kaj ili preferas ne uzi ĝin. Sed kia estas la opinio de la spertuloj?

Unue ni devas memori, ke estas aŭtoj, kiuj estas ekipitaj per norma klimatizilo, kaj ankaŭ tiuj, kiuj dependas de pli moderna klimatokontrolo. La dua estas multe "pli inteligenta", sed funkcias laŭ la sama principo kiel la norma aparato.

Kial ŝalti la klimatizilon vintre

La skemo estas sufiĉe simpla kaj baziĝas sur la leĝoj de termodinamiko, kiuj estas studataj en la lernejo - kiam kunpremita, la gaso varmiĝas, kaj kiam ĝi ekspansiiĝas, ĝi malvarmiĝas. La sistemo de la aparato estas fermita, fridigaĵo (freono) cirkulas en ĝi. Ĝi pasas de likvaĵo al gasa stato kaj inverse.

La gaso estas kunpremita sub premo de 20 atmosferoj, kaj la temperaturo de la substanco plialtiĝas. Tiam la fridigaĵo eniras la kondensilon tra la tubo tra la bufro. Tie, la gaso estas malvarmetigita de ventumilo kaj fariĝas likvaĵo. Kiel tia, ĝi atingas la vaporigilon, kie ĝi ekspansiiĝas. Dum ĉi tiu tempo, ĝia temperaturo malpliiĝas, malvarmigante la aeron enirantan en la kajuton.

 

Sed ĉi-kaze okazas alia interesa kaj grava procezo. Pro la diferenco de temperaturo, humido de la aero kondensiĝas en la vaporigilo-radiatoro. Tiel, la aerfluo eniranta la fiakron malhumidiĝas absorbante humidon. Kaj ĉi tio estas speciale utila vintre, kiam la fenestroj de la aŭto eknebuliĝas pro kondensado. Tiam sufiĉas ŝalti la klimatizilon kaj ĉio ripariĝos post nur minuto.

Kial ŝalti la klimatizilon vintre

Necesas klarigi ion tre gravan - subita temperaturŝanĝo estas danĝera, ĉar la frosta glaso povas krevi. Samtempe la malgranda fuelefikeco ne indas laŭ la komforto kaj sekureco de tiuj, kiuj veturas en la aŭto. Krome, multaj veturiloj havas specialan kontraŭnebulan funkcion. Necesas premi la butonon, kiu ŝaltas la ventolilon kun maksimuma potenco (respektive, la klimatizilo mem).

🚀Pli multe pri la temo:
  Kial vi bezonas antenon sur la antaŭa bufro?

Estas alia kialo por uzi klimatizilon vintre. Fakuloj konsilas fari tion almenaŭ unufoje monate, ĉar la fridigaĵo en la sistemo, interalie, lubrikas la movajn partojn de la kompresoro kaj ankaŭ pliigas la vivon de la stampoj. Se ilia integreco estas malobservita, pli aŭ malpli frue, freono elfluos.

 
Kial ŝalti la klimatizilon vintre

Kaj ankoraŭ unu afero - ne timu, ke ĉe subnulaj temperaturoj, ŝalti la klimatizilon damaĝos ĝin. Modernaj fabrikantoj zorgis pri ĉio - en kritikaj situacioj, ekzemple, en tre malvarma vetero, la aparato simple malŝaltas.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » Kial ŝalti la klimatizilon vintre

Aldoni komenton