Kial la rapidometro montras 200 km / h kaj pli
 

La rapidometro de ĉiuj modernaj aŭtoj havas rapidecan markon de 200 km / h aŭ pli. Logika demando ekestas: kial tio necesas, se la disvolviĝo de tia rapideco sur ordinaraj vojoj ankoraŭ estas malpermesita? Krome plej multaj maŝinoj teknike ne kapablas levi tiun altecon! Kio estas la kaptaĵo?

Fakte estas pluraj respondoj al ĉi tiu demando. Kaj ĉiu el ili estas tre grava. La unua afero sciebla estas, ke aŭtoj haveblaj al ordinaraj homoj ankoraŭ povas atingi rapidojn de 200 km / h kaj eĉ pli altajn. Ili povas fari ĝin (se la motoro permesas) sur specialaj trakoj. Kiel ekzemple iuj ŝoseoj en Germanio.

La dua grava punkto koncernas teknologion. La afero estas, ke kreinte aŭtojn, inĝenieroj volas, ke la rapidometra nadlo neniam trafu la limigilon. Ĉi tio necesas por malebligi la fiaskon de informaj ekipaĵoj. Kompreneble, ĉi tio ĉefe koncernas situaciojn kun la samaj itineroj, kie la aŭto rajtas akceli ĝis 180 aŭ pli da kilometroj hore.

Kial la rapidometro montras 200 km / h kaj pli

La tria punkto estas la afero pri ergonomio. Multaj studoj montras, ke plej konvenas al la ŝoforo percepti informojn de la rapidometra skalo en situacioj, kiam la kudrilo estas en lia maldekstra hemisfero aŭ pli proksime al la 12a horo (meze). Ĉi tiu trajto rilatas al la specifaĵoj de la homa cerbo kaj percepto.

 

Fine estas kvara aspekto - unuiĝo. Aŭtoj de la sama modelo povas esti ekipitaj per motoroj de tre malsama potenco. Ekipi ilin per diversaj instrumentpaneloj kaj eĉ pli per diversaj rapidometraj ciferoj estus nur malŝparo ĉe la fabrikanto kiam temas pri amasa produktado. Tiel rapidometroj kun neatingebla rapideco ankaŭ estas simpla kaj banala ekonomio ĉe amasaj aŭtomobilaj modeloj.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » Kial la rapidometro montras 200 km / h kaj pli

Aldoni komenton