Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersekcpunkto
 

Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersekcpunkto

La unua versio de la Sandero Stepway povas esti nomata unu el la plej allogaj modeloj de la linio Dacia. La nova generacio de la modelo fariĝis eĉ pli inteligenta elekto por tiuj, kiuj serĉas funkcian aŭton por iuj ajn kondiĉoj, sed ne nepre bezonas grandan korpon Duster.

La recepto uzata por krei la unuan generacion Sandero Stepway estis uzata de multaj fabrikantoj tra la jaroj kun preskaŭ kutime bonaj rezultoj. La ideo aldoni pendadon kun pliigita tera senigo kaj kroma korpoprotekto al ekzistanta modelo estas simpla sed ekstreme efika. Ĉi tio donas al la kliento plibonigitan veturadan sperton sur relative malfacila tereno sen zorgi pri tio, ĉu ilia aŭto eliros sendifekta aŭ ne, sed plejparte sen devi investi en pli multekosta ĵipo aŭ interkruciĝa modelo. Tiaj produktoj ŝajnas inteligenta investo - precipe hodiaŭ, kiam multaj el la hodiaŭaj altmovaj modeloj ofte havas malmultan realan potencialon por malfacila tereno, sed estas simple aĉetitaj por sia vizio.

Sandero Stepway prenas tute kontraŭan aliron - ĝi povas fari pli ol tion, kion ĝi promesas unuavide. Certe, ne-kvarradmova aŭto, eĉ kun la plej bonaj intencoj, eble ne havas fenomenajn ekster-stratajn kapablojn, sed kun relative malgravaj problemoj kiel malglataj vojoj, tervojoj aŭ veturado tra lokoj, kie plej malmultaj aŭtoj restos ĉe la fundo, Stepway eĉ manipulas pli bone ol signife pli aŭtoritataj modeloj kun multe pli da asertoj. Pliaj protektaj paneloj ankaŭ estas praktika solvo por protekti la aŭton kontraŭ ĝenaj gratoj. Kiel la Duster, la unua transmisio estas ege "mallonga", kio unuflanke akcelas en urbaj areoj neatendite rapide, kaj aliflanke faciligas la movadon kun malaltaj rapidoj sur rompitaj sekcioj. La cetero estas 1,5-litra dizela motoro, kiel ni scias delonge, kun klara dizela voĉo, memfida tirado kaj malalta konsumo. Kun sia malpeza pezo (malpli ol 1,1 tunoj), la Sandero Stepway estas sendube multe pli lerta ol multaj atendus ĝin, kaj eĉ pli bona novaĵo estas, ke ĝia soifo pri brulaĵo ne superas la limojn de deco. eĉ kun klare malekonomia stirstilo.

La fakto, ke la vasta interno estas sincere simpla, kaj la sidlokoj ne estas la plej komfortaj, ni jam scias per aliaj versioj de Sandero kaj Logan, sed tiaj kompromisoj ne estas neatenditaj, konsiderante la finan prezon de ĉi tiuj modeloj. Kio perpleksas min persone, tio estas, ke Dacia eĉ ne ofertas alĝustigon de stirilo aŭ ŝoforo por la versio Stepway, eĉ kun aldona kosto - ebloj normaj sur la niveloj de Sandero Laureate kaj Logan.

 

Teksto: Bozhan Boshnakov

🚀Pli multe pri la temo:
  Test Drive Dacia Dokker Pickup - Prezo, Motoroj kaj Trajtoj - Antaŭrigardo

pritakso

Dacia Sandero Stepway

 

Sandero Stepway estas bona ne nur ekstere - la modelo kun pliigita grunda senlimo kaj aldonaj protektaj elementoj de la korpo estas eĉ pli senpretenda pri la tipo kaj stato de la vojo-surfaco kompare kun aliaj versioj de la modelo. Krome la dizela motoro kombinas bonan dinamikon kaj malaltan konsumon. Konsiderante la malaltan prezon de la aŭto, kompromisoj pri komforto kaj interna prilaborado estas atendata sed senkulpiga malavantaĝo.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersekcpunkto

Aldoni komenton