10 лучших традиционных гибридов

Если вы путешествуете в основном на короткие расстояния и у вас дома есть зарядное устройство, то вождение подключаемого гибрида может сэкономить вам состояние. Но эти машины по-прежнему довольно дорогие, и не у всех есть гараж. Альтернативой является ставка на классический гибрид, такой как Prius, который имеет очень скромный пробег только на электричестве, но компенсируется низкой стоимостью — сравнимой с стоимостью дизельного автомобиля или даже меньше. Таких гибридов на рынке много, а британская версия WhatCar попыталась определить лучшее.

Honda NSX

Этот гибридный суперкар имеет 3,5-литровый двигатель V6 с двумя турбокомпрессорами, а также три электродвигателя — один помогает двигателю приводить в движение задние колеса, а другие отвечают за каждое из передних колес. Это дает общую мощность в 582 лошадиные силы. NSX может путешествовать по городу только с короткими интервалами.

Плюсы — быстрый; в городе тишина; хорошая посадка за рулем.

Минусы — медленнее своих спортивных конкурентов; не водит как лучший; плохая информационно-развлекательная система.

Lexus RX 450h L

В то время как большинство роскошных внедорожников теряют свой третий ряд сидений, если вы хотите, чтобы они были в гибридной версии, RX L доступен только как гибрид и имеет 7 мест. Это правда, что два задних колеса очень узкие и двигатель V6 звучит довольно грубо на более высоких скоростях, но в городе этот автомобиль дает душевное спокойствие, которое просто невозможно воспроизвести на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, какими бы плотными они ни были.

Плюсы — хорошее качество исполнения; впечатляющая надежность; хорошее оборудование.

Минусы — сложная информационно-развлекательная система; конкуренты предлагают лучшее управление; двигатель звучит грубо на более высоких оборотах.

Toyota Yaris 1.5 VVT-i Hybrid

Гибридов дешевле Toyota Yaris нет, но тем не менее модель хорошо оснащена и предлагает замечательные показатели в городе, такие как экономичность и вредные выбросы. Только учтите, что в конце года наступает смена поколений.

Плюсы — щедрая стандартная комплектация; комфортная езда; очень хороший вариант для служебного автомобиля.

Минусы — слабый двигатель; не очень хорошее управление; немного шумно.

Lexus ES 300h

Современные роскошные седаны, как правило, используют дизельные двигатели, но ES отличается, сочетая 2,5-литровый бензиновый двигатель с электродвигателем. Такой подход рождает машину, которая шепчет по городу и на шоссе, но немного шумит при ускорении.

Плюсы — невысокая стоимость; много места для ног; удивительная маневренность.

Минусы — гибридная система шумит, если вы торопитесь; небольшой багажник без складывающихся задних сидений; разочаровывающая информационно-развлекательная система. «Двойник» Тойота Камри дешевле.

Toyota Prius 1.8 VVTi

Последний Prius — это значительный шаг вперед для самого продаваемого в мире гибридного автомобиля как с точки зрения практичности, так и с точки зрения вождения, позволяя ему напрямую конкурировать с такими двигателями конкурентов, как Ford Focus и Opel Astra. Более того, он даже более экономичен, чем его невероятно экономный предшественник.

Плюсы — отличная экономия топлива; изысканность в городе; довольно неплохая управляемость.

Минусы — вялый за городом; посредственные тормоза; мало места для головы задних пассажиров.

Toyota RAV4 2.5 VVTi Hybrid

Несмотря на то, что RAV4 является большим и практичным внедорожником, он является самым эффективным городским автомобилем, протестированным британскими экспертами. Многие соперники лучше управляют автомобилем, а информационно-развлекательная система сложна в использовании, но невероятная экономия топлива RAV4 позволяет легко игнорировать его недостатки.

Плюсы — невероятно низкий расход топлива и выбросы СО2; высокая надежность, сохраняет высокую цену на вторичном рынке.

Минусы — ужасная информационно-развлекательная система; двигатели внутреннего сгорания обладают лучшей управляемостью; версии на 7 мест нет.

Honda Jazz 1.5 i-MMD Hybrid

Последний Jazz — это небольшой автомобиль, который, однако, предоставляет невероятно много места для пассажиров и багажа, а уникальные и большие гибкие задние сиденья еще больше способствуют его практичности. Это не самая забавная машина в своем классе (Ford Fiesta) и не самая комфортная езда (Peugeot 208), но отличная обзорность способствует хорошему вождению, а также впечатляют экономичность, высокая цена при перепродаже и уровень оснащения.

Плюсы — очень просторный с большой гибкостью сидений; довольно богатая стандартная комплектация; превосходная видимость.

Минусы — корявый трафик по городу и средняя управляемость; грубый двигатель при разгоне; высокая стоимость опций.

Hyundai Ioniq 1.6 GDi Hybrid

Hyundai Ioniq — отличный автомобиль для тех, кто хочет купить свой первый гибрид. Он сочетает в себе низкие эксплуатационные расходы и относительно разумную цену с приятным и нормальным вождением. Он также доступен в виде подключаемого гибрида, если вам нужен больший пробег, и даже в виде полностью электрического автомобиля.

Плюсы — качественный салон; низкие эксплуатационные расходы; приятно водить.

Минусы — ограниченное пространство для головы задних пассажиров; не очень стабильна в городе; электрическая версия стоит довольно дорого.

Honda CR-V 2.0 I-MMD Hybrid

Последний CR-V не имеет дизельной версии, поэтому повезло, что 2,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель объединены для обеспечения аналогичной экономии топлива. Добавьте к этому довольно хорошую управляемость, удобную посадку для водителя и много места сзади, и CR-V Hybrid станет серьезным и привлекательным предложением.

Плюсы — огромное пространство на заднем сиденье; багажник хорошего размера; удобное положение водителя.

Минусы — грубоватый двигатель в оборотах; плохая информационно-развлекательная система; отсутствие версии на 7 мест.

Toyota Corolla 1.8 VVT-i Hybrid

Toyota определенно знает, как делать хорошие гибридные автомобили, ведь Corolla — четвертая модель этой компании в списке. Он предлагает сверхнизкий расход топлива. Езда, которая была скомпрометирована в прошлом, теперь балует, а базовая комплектация довольно щедрая. Даже более дешевая 1,8-литровая версия предлагает все, что вам нужно.

Плюсы — действительно низкие выбросы СО2; комфортная езда, богатая базовая комплектация.

Минусы — узкая задняя часть; ниже среднего уровня информационно-развлекательной системы; плохая звукоизоляция.