Электровелосипед: для Easybike эффект Covid почувствуется в 2022 году
Easybike Group — один из предшественников трехцветного электровелосипеда. Основанная в 2005 году Грегори Требаолем, компания объединяет бренды Solex, Matra и Easybike и предлагает полный спектр электромобилей, разработанных, изготовленных и распространенных во Франции. Его основатель возвращается с нами в 2020 году и в перспективах на ближайшие месяцы.
Как обстоят дела у группы Easybike после этого конкретного 2020 года?
Грегори Требаоль: В этом году позволили группе реструктурироваться. Мы начали процедуру банкротства в 2019 году, погасили долги и защитили свой бизнес в 2020 году. Период, безусловно, был связан со значительными задержками поставок, но динамика рынка остается благоприятной, меня это не беспокоит. Эта реструктуризация происходит в то время, когда рынок электрических велосипедов стремительно растет. Easybike Group сегодня выигрывает от сильных брендов, стабильного финансового положения и завода с очень удовлетворительными производственными мощностями. Мы готовы к тому, что будет дальше!
Помимо этой реструктуризации, над какими продуктами вы работали в 2020 году?
GT: В течение двух лет мы разрабатывали очень оригинальный электрический велосипед на Solex, который выйдет через несколько дней: Timeless 1946. Он вдохновлен первым Solex и соберет страстных коллекционеров и новых пользователей велосипедов с электроприводом. . Линейка Intemporel 1946 объединила все движущие силы Solex и была единодушна среди всех. В компании Matra мы также потратили полтора года на разработку новых продуктов и с гордостью представляем первую линейку Matra, которая на 100% поставляется с нашего завода. [Easybike Group приобрела Matra в 2014 году, примечание редактора].
Как пандемия Covid-19 повлияла на вашу деятельность?
GT: Воздействие особенно ощущалось на уровне цепочки поставок. Несмотря на то, что все наши велосипеды производятся во Франции, мы импортируем большинство компонентов, а наши поставщики закрыты на несколько месяцев. Темп до сих пор не возобновился в обычном режиме. Но это замедление операционной деятельности также позволило нам проявить крайнюю креативность, наше конструкторское бюро изучило различные проекты, и мы смогли поддержать наших клиентов в их мышлении. Короче говоря, в 2020 году Easybike Group по-прежнему демонстрировала рост на 60%, наша рабочая сила на заводе удвоилась, и мы производили от 200 до 250 велосипедов в день (по сравнению с 90 годом ранее) на нашем заводе в Сен-Ло, в Нормандии.
Каковы амбиции Easybike Group на 2021 год?
GT: В этом году наши темпы производства должны еще больше увеличиться и составить 300 велосипедов в день. Эта весна будет богатой на запуск новых продуктов: линейка Solex Intemporelle и все новые линейки Matra выйдут одновременно. Мы также собираемся выпустить на рынок самый первый двигатель Solex: колесо Solexon, которое может электрифицировать любой велосипед. Ожидается, что к концу года деятельность вернется в нормальное русло.
Что касается распространения, у нас есть значительный пробел, который необходимо заполнить цифровыми технологиями. Когда магазины наших партнеров были закрыты, мы осознали важность наличия торгового сайта: он будет в разработке в ближайшие месяцы. А пока мы думаем о новых форматах: кликни и собирай, всплывающие магазины и т. Д.
Хорошо ли продаются велосипеды группы Easybike за рубежом?
GT: У нас много запросов, особенно на Solex, который является самым известным брендом за пределами Франции. Наши велосипеды скоро будут доступны в Швейцарии, и мы ведем переговоры с другими европейскими странами.
Каким вы видите рынок электрических вспомогательных велосипедов в 2021 году?
GT: Темпы роста де-факто увеличиваются, но еще не в этом году они достигнут своего пика. Во Франции все уже делали ставку на электрический велосипед до пандемии, но количество поставщиков все еще слишком ограничено. Я думаю, что «эффект covid» будет ощущаться в 2022 году: все люди начали ездить на велосипеде в связи с пандемией, города и сообщества вложили средства в подходящую инфраструктуру, динамика продолжается. Мы можем ожидать роста от 50 до 60% в 2022 году!
