Электросамокат: Yamaha и Gogoro объявляют о сотрудничестве

Стремясь наверстать упущенное в области электросамокатов, Yamaha будет сотрудничать с Gogoro, чтобы выпустить модель для тайваньского рынка.

Крупный игрок в сегменте электросамокатов на тайваньском рынке, Gogoro сделал свои станции замены аккумуляторов своей торговой маркой. Концепция, которая соблазнила и подтолкнула Yamaha к сближению с молодым производителем.

Намереваясь воспользоваться своими сильными сторонами, два партнера заявляют, что они хотят разработать новый электросамокат, предназначенный для тайваньского рынка. Разработанный и распространяемый Yamaha, он будет использовать большую часть технологий, разработанных Gogoro. Его появление на рынке объявлено летом 2019 года, и он, естественно, будет связан с системой замены аккумуляторов Gogoro.

Очень популярные на Тайване, эти обменные пункты не могут быть проще. Цель состоит в том, чтобы предложить пользователям систему, которая позволит им за несколько секунд заменить разряженную батарею на полную через сеть станций, расположенных в стратегически важных местах.

« Это сотрудничество с Gogoro на тайваньском рынке не только расширит возможности мобильности наших клиентов, но и создаст новый рынок мобильных услуг. »Такуя Киношита, ответственный за сегментный скутер от Yamaha.

На Тайване у Gogoro в настоящее время около 750 специализированных станций по замене аккумуляторов. За последние три года производитель заявляет, что осуществил 17 миллионов обменов на своих станциях. Концепция, которая интересует не только Yamaha. В Индонезии Honda объединила усилия с Panasonic, чтобы запустить демонстрационный образец с аналогичным принципом (см. Нашу статью).