Электромотоцикл Zero SR / S: официальные изображения и характеристики
Хотя новый электрический мотоцикл от Zero Motorcycles не должен был быть представлен до 24 февраля, украденное видео, размещенное в сети, похоже, нарушило планы производителя, который, наконец, заранее сообщил изображения и официальные характеристики модели.
Ждать не так долго, как ожидалось. В этот четверг, 19 февраля, за пять дней до официального показа, запланированного на 24 февраля, калифорнийский бренд Zero Motorcycles выпустил пресс-релиз, в котором он раскрывает изображения и подробно описывает характеристики Zero SR / S, своей последней модели.
Zero SR / S, ориентированный на спортивный / туристический сегмент, выделяется своим полным обтекателем и гораздо более спортивным внешним видом, чем Zero SR / F, представленный год назад. Сделав акцент на комфорте, SR / S имеет большое седло, в котором могут разместиться два пассажира, и руль, позволяющий водителю принимать вертикальное положение.
110 лошадиных сил и 190 Нм
Что касается двигателя, то неудивительно, что мы находим тот же ZF 75-10, что и Zero SR / F. Обеспечивая пиковую мощность до 82 кВт (110 л.с.) и крутящий момент 190 Нм, он обеспечивает максимальную скорость до до 200 км / ч.
Что касается батареи, то у оригинального блока есть емкость 14,4 кВтч. Хотя он еще не детализирует характеристики в различных режимах движения, производитель объявляет запас хода до 320 километров на одной зарядке, но при условии использования Power Tank, что позволяет увеличить емкость аккумулятора до 18. кВтч. Теоретически SR / S должен работать даже лучше, чем SR / F. Особо поработав над аэродинамикой модели, Zero Motorcycles объявляет о приросте автономности порядка 13%, «когда пилот наклоняется в кабину».
Что касается подзарядки, Zero SR / S может вместить до трех независимых модулей. Таким образом, мы находим системы зарядки мощностью 3 или 6 кВт, которыми оснащается SR / F, а также опциональную быструю зарядку (несовместимую с Power Tank). » После установки всех трех модулей SR / S может заряжать от 0 до 95% своей емкости за один час. »Изобразите конструктор.
Умный и связанный
SR / S, оснащенный операционной системой Cypher III и системой стабилизации Bosch MSC, предлагает множество возможностей настройки. Помимо классических режимов — Street, Sport, Eco, Rain — он предлагает до 10 режимов, которые может настроить водитель.
Кроме того, есть подключенные функции, которые позволяют водителю удаленно контролировать состояние заряда аккумулятора, совершенные поездки, предстоящие операции по техническому обслуживанию и обновления системы, которые необходимо выполнить.
Поступление в дилерские центры в марте 2020 г.
Zero SR / S, доступный в двух комплектациях, стоит от 23.500 3 евро в стандартной версии, оснащенной зарядным устройством на 6 кВт. Стоимость версии Premium, которая включает зарядное устройство на 26.000 кВт и ручки с подогревом, составляет около 2500 3000 евро. По сравнению с Zero SR / F разница в цене составляет от XNUMX до XNUMX евро.
Zero SR / S, доступный в двух цветах — сером или синем, — с марта 2020 года возьмет на себя функции представительства бренда.
