Электромотоцикл Hera V8 от Curtiss Motorcycles — что за монстр!

Мотоциклы Curtiss начали работу над электрическим мотоциклом в честь Curtiss V8 1907 года. Байк будет называться Hera V8, но на этот раз «V8» под рамой будет означать чудовищную батарею, а не двигатель внутреннего сгорания.

Оригинальный Curtiss V8 1907 года имел двигатель V8, который приводил в движение заднее колесо через вал. При объеме 4 литра он предлагал всего 40 лошадиных сил при 1800 об / мин. Рама была заимствована прямо из рамы велосипеда, и гонщик наклонился над двигателем:

Гленн Кертисс установил рекорд скорости 8 км / ч на своем двигателе V1907 в 219,4 году. Вопреки тому, что считалось в то время, он не задохнулся из-за порыва воздуха. Сразу после побития рекорда рама погнулась, но конструктору удалось безопасно сбавить скорость и слезть с велосипеда.

Электрический Hera V8 должен быть лучше своего предшественника. Известно, что он приводится в действие по крайней мере одним электродвигателем, а «V8» означает гигантскую батарею, расположенную под верхней рамой. Другие технические детали пока не известны, а сам мотоцикл находится на ранней стадии разработки.

> Nissan Leaf (2019) e-Plus с аккумулятором на 64 кВтч? Скоро будет? [неподтвержденный]

Зевс, муж Геры

Компания, которая изобрела Hera, уже показала электрический мотоцикл Zeus E-Twin. Благодаря двум двигателям, разработанным Zero, он предлагает мощность 170 л.с. и крутящий момент 390 Нм: