Тест драйв Электрический Renault Fluence ZE
Содержание
Описание
Renault Fluence ZE — Зеленый семейный седан — Третий автомобиль (после I), на котором мы ездили, — это. Renault Electric основан на традиционной и по сути своей версии седана. Он имеет длину 3 м, места для пяти пассажиров с багажом (багажник 4,75 л) и тщательное качество конструкции.
Только в нашем случае под капотом находится электродвигатель мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 95 Нм, что обеспечивает максимальную скорость 226 км / ч и запас хода 135 км. Зарядка литий-ионного аккумулятора (расположенного между задним сиденьем и багажником) производится от домашней электросети и занимает 160 часов.
В будущем можно будет заменить разряженные батареи на заряженные в течение 8 минут на специальных станциях в дорожной сети (см. Видео ниже).
Езда на Renault Fluence ZE
Вождение Fluence ZE — лучшая из трех электрических моделей, на которых мы ездили в Париже. Ощущение, которое он излучает, — это ощущение хорошей семейной машины малого и среднего размера. Его подвеска волшебным образом поглощает неровности и выбоины, обеспечивая отличное качество езды, что в сочетании с отсутствием шума от двигателя способствует очень комфортным движениям.
Электродвигатель имеет богатую мощность. Вы ласково жмете на акселератор, и Fluence с большой скоростью уносится вперед, а тормоза, соответственно, работают хорошо. В коробке передач Он очень прост в использовании, так как у него только одна передача для движения вперед и одна опция для заднего хода, когда электродвигатель просто вращается вверх ногами.
От 21.500 XNUMX евро во Франции
Начиная от 21.500 евро во Франции, Renault продвигает свою цену как одно из преимуществ Fluence ZE, которое эквивалентно цене дизельного двигателя Fluence во Франции (около 5.000 79 евро, включая государственную субсидию в размере около 2011 21.300 евро). Однако в эту цену не входит аккумулятор, за который взимается ежемесячная плата (около 26.000 евро).
Это означает, что для того, чтобы в конечном итоге принести пользу рынку ZE, ежемесячные расходы на аренду и зарядку аккумулятора должны быть меньше или равны стоимости топлива соответствующего бензинового или дизельного Fluence.
Fluence ZE будет доступен в Европе на рынке с середины 7 года по ценам от 2010 2011 до 16 2.000 евро, в зависимости от бонусов, действующих в каждой стране. Будучи первым электрическим седаном малого и среднего размера на рынке, Fluence ZE нацелен на частных лиц и компании, которые ищут престижные автомобили, но в то же время экономичны и уважают окружающую среду.
С июля и до конца февраля передвижная выставка Renault посетит европейские страны, чтобы дать большему количеству человек возможность использовать как Fluence ZE, так и другую его электрическую модель. В XNUMX году мы ожидаем от Renault и электромобиля, который будет стоить около 22 тыс. евро, а ранее, в конце XNUMX года, французы выпустят двухместный автомобиль.