Jelcz в программе «Висла»

Специальный тягач Jelcz C882.57 CSS, предназначенный для интеграции с компонентами системы IBCS/Patriot во время заводских испытаний.

Программа «Висла», целью которой является оснащение частей ПВО ВВС современной системой противовоздушной и противоракетной обороны средней дальности, является одним из важнейших, если не самым важным, проектом модернизации ВВС. польских вооруженных сил в ближайшие годы. Он предназначен для обеспечения защиты объектов критической инфраструктуры и группировок войск от ударов различных видов средств воздушного нападения противника, в том числе с применением тактических и оперативно-тактических баллистических ракет. Реализация первого этапа программы «Висла» началась 28 марта 2018 г. с подписания межправительственного LOA-соглашения о закупке двух батарей IBCS/Patriot. Согласно решению Министерства национальной обороны, большая часть компонентов системы Wisła будет интегрирована со специальными автомобилями Jelcz.

7 мая 2019 г. Инспекция по вооружению — Группа программы Висла (IU — ZPW) подписала контракт с Jelcz Sp. z o. o. соглашение о поставке 2022 специальных автомобилей Jelcz к 73 году в рамках первого этапа программы Wisła. Поставки коснутся унифицированных специальных автомобилей повышенной проходимости Jelcz, предназначенных для интеграции с компонентами системы IBCS/Patriot.

Тягач Jelcz C882.57 специальный УСБ во время заводских испытаний в полевых условиях без нагрузки.

Кроме того, по другим договорам, заключенным IU — ZPW, Jelcz Sp. z o. o. предоставит не менее 12 шасси Jelcz P882.57 TS другим предприятиям польской оборонной промышленности, которые будут использовать их для комплектации транспортно-заряжающих машин (STZ) и узлов мобильной связи (MCC1).

В рамках контракта от 17 мая 2019 г. Jelcz Sp. z o. o. предоставит Вооруженным силам Польши:

•  33 специальных трактора Jelcz C882.57 CSS с трансмиссией 8 × 8. Они будут предназначены для работы со специальными прицепами M860A1 для перевозки радиолокационных станций AN/MPQ-65, ракетных установок M903, кабин ECS/RIU (Engagement Control Station/Radar Interface Unit) и перевозки технической поддержки системы IBCS/Patriot. кабины (BMC — Battery Maintenance Center и ISE — Intermediate Support Element) с необходимыми приборами и комплектом ЗИП.
• 28 базовых специальных шасси Jelcz P882.57 TS в системе привода 8×8 в универсальной компоновке, из которых после адаптации и доработки будут созданы следующие специальные транспортеры (ТС):❙ ТС ЭЭС (Электростанция) — для перевозки блока питания;

  ❙ TS LRPT (Large Repair Parts Transporter) — для погрузки, разгрузки и перевозки ремкомплектов. Автокран будет интегрирован с шасси, что позволит перемещать крупногабаритные запасные части;

  ❙ ТС ТСК (Special Container Transporter) с крюковой самозагрузкой — для перевозки кабин КСГМГ (S280);

  ❙ TS DOW (Command and Control Cabin Transporter) — для перевозки пунктов управления и управления IBCS/Patriot, включая кабины F-OPS (Future Operations), C-OPS (Current Operations) и E-OPS (Engagement Operations);

• 12 специальных автомобилей средней вместимости Jelcz 442.32 в качестве тягачей IFCN Relay (Integrated Fire Control Network Relay), в системе привода 4×4, выполненных на базе крытых вагонов Jelcz 442.32 (в 2013-2020 годах, в различных модификациях и вариантах z o. o., Jelcz Sp. z o. o., поставила польским вооруженным силам более 1500 таких машин). Тягачи IFCN Relay предназначены для перевозки радиолиний Интегрированной сети управления огнем (IFCN) с выдвижной мачтой, обеспечивающей беспроводную связь между отдельными элементами системы IBCS.

Елч Сп. z o. o., исходя из своего технического потенциала и текущих работ по развитию, осуществляет следующие этапы заключенного договора. Компания имеет многолетний опыт и потенциал в области проектирования, производства и послепродажного (сервисного) обслуживания специальных автомобилей для установки военной техники и вооружения, поставляемых в Польские Вооруженные Силы. В последние годы производство и поставки специальных автомобилей Jelcz значительно увеличились. В частности, увеличилось производство и реализация высокомобильных среднетоннажных автомобилей Jelcz 442.32 в вариантах бортовых автомобилей и шасси для специальных кузовов, а также шасси Jelcz в системах 6×6 и 8×8. Благодаря долгосрочным контрактам Министерства национальной обороны появилась возможность инвестировать в повышение занятости и квалификации персонала, а также в технологическое оборудование и средства разработки транспортных средств. В 2019 году производство автомобилей Jelcz достигло 419 единиц. Это было получено, в том числе благодаря увеличению заказов и доверию Jelcz к субпоставщикам — производителям специализированных команд, что обеспечивает их усиленную приверженность и позволяет получить доступ к решениям, еще не предлагаемым, а используемым только мировыми производителями военной техники. Увеличение заказов Jelcz у поставщиков ключевых компонентов, например, двигателей MTU, позволило приобрести двигатели для автомобилей, произведенных по программе Wisła, наряду с новейшими приложениями для специальных транспортных средств, ранее недоступными для Jelcz Sp. z o. o. Другим примером такого подхода могут быть силовые агрегаты, оснащенные автоматическими коробками передач, взаимодействующими с раздаточными коробками и с системой ADM (Automatic Drivetrain Management, система автоматического управления блокировками дифференциалов в системе привода). В настоящее время предлагается Jelcz Sp. z o. o. специальные транспортные средства и предназначенные для специального применения представляют собой конструкции с характеристиками и параметрами, сравнимыми с таковыми других европейских производителей. Автомобили Jelcz для программы IBCS/Patriot будут иметь тактико-технические характеристики, оснащение и параметры надежности, сравнимые с автомобилями Oshkosh, используемыми в системе Patriot армией США и многими другими пользователями, а в некоторых областях будут превосходить их.

Спецтехника и дополнительные требования к автомобилям Jelcz, указанные в Описании предмета договора (ОПЗ) заказчиком, обеспечат выполнение дополнительных задач, в том числе эксплуатационных, экипажами автомобилей.

Jelcz, интегрированный с компонентами системы IBCS/Patriot, должен обеспечивать их мобильность при движении по дорогам и бездорожью, в том числе преодолевать препятствия и уклоны не менее 35%. После должной подготовки машины смогут преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 м. Конструкция шасси позволяет эксплуатировать их на различных высотах, даже выше 1000 м над уровнем моря, круглогодично, с целевым обслуживанием. стандарт не менее 30 лет.