Единственная отреставрированная, но все еще оригинальная деталь Chevrolet Corvette 3 года была продана с аукциона почти за 1967 миллиона долларов.
Желтый Chevrolet Corvette L88 — один из всего 20 экземпляров, построенных в 1967 году, и сейчас он является третьим по стоимости Corvette, когда-либо проданным.
Единственная отреставрированная, но все еще оригинальная деталь Chevrolet Corvette 3 года была продана с аукциона почти за 1967 миллиона долларов.
На автомобильном аукционе Mecum Аукционы en Glendale, Arizona, se vendió por $2,695,000, un Chevrolet Corvette L88 de 1967 único en su tipo.
Этот желтый Chevrolet Corvette L88 — один из 20 экземпляров, построенных в 1967 году с опциональным пакетом L88, который отличался гоночным двигателем V8 и сочетался с высокопроизводительной трансмиссией, подвеской и тормозами.
El auto clásico fue restaurado y todo parece indicar que es el único de estos modelos que aún cuenta con el motor original que salio de fábrica, incluso los números coinciden. A pesar de los asombroso que puede ser este auto, no alcanzó el récord de subasta ya establecido para el modelo y todos los Corvettes.
El récord fue establecido en 2014 cuando un cupé L88 rojo se vendió por $3.85 millones. El Corvette de color amarillo se ha convertido en el tercer L88 más valioso y el cuarto Corvette más valioso jamás vendido.
Этот Корвет является частью второго Поколение Corvette было разработано Ларри Шинодой, создано Питером Броком и Чаком Полманном. Его производство началось в 1963 году и закончилось в 1967 году, когда было введено новое название Corvette Sting Ray из-за широкой и плоской формы с полуобтекаемыми колесами.
Según el gerente de análisis de valoración de Hagerty, John Wiley, el precio pagado por el automóvil Mecum fue solo un 2% por debajo de su valor esperado y muestra un mercado sólido para los automóviles clásicos, pero que el automóvil de 2014 cruzó el bloque durante un pico que coincidió con una exención de impuestos disponible sobre dichas ventas que ya ha expirado.
Автомобиль имел 8-литровый двигатель V5.3, который мог развивать мощность до 375 лошадиных сил и позволял развивать скорость до 134 миль в час с электронным впрыском Rochester и электронным зажиганием без точек. Делкотроник из линейки Pontiac в качестве опции.
больше в результате автомобиля, как:
– Один из 20 корветов L88 выпуска 1967 г.
– Единственный Corvette L88 1967 года, удостоенный наград Duntov и Triple Diamond Award, все еще оснащен оригинальным двигателем.
– Единственный желтый Corvette L88 Солнечный огонь известный
– Сертификат Блумингтон Голд
– Участвовал в выставке взрывов L88 в г. Блумингтон Голд в 2018
– Премия NCRS Лучший рейс
– Проверка производительности NCRS
– Знак отличия Дунтова.
– МАККН Золотой конкурс y Выбор знаменитости в 2018
– Тройной бриллиантовый сертификат
– Оригинальный блок L88 с заявкой Al Grenning / CCAS на подушки двигателя
– Оригинальная этикетка с надписью Al Grenning / CCAS
– Наклейка на танк с проверкой NCRS
– Оригинал договора купли-продажи нового автомобиля
– Оригинальное название до сих пор на машине.
– Тщательная 10-летняя реставрация
– Соответствие номеров двигателя 427/430 л.с.
— 4-ступенчатая коробка передач для камнедробилки M22
— транзисторное зажигание К66
— усиленные тормоза J56
– усилители тормозов J50
– подвеска F41
