Джон Сина против Билла Голдберга: 20 самых больных автомобилей из их коллекций

Когда вы соедините двух величайших артистов нашего времени, вы обнаружите, что у каждого из них огромное количество денег. Когда вы объединяете их банковские счета, вы получаете цифры, которые просто ошеломляют. Когда вы видите, что они оба любят собирать маслкары, вы видите две из самых красивых коллекций маслкаров во всем мире.

Вместе с Джоном Синой и Биллом Голдбергом они выиграли в общей сложности восемнадцать чемпионатов мира на профессиональном борцовском ринге. Однако шестнадцать из них принадлежат Сине. Когда вы покидаете ринг и входите в гараж, это совсем другая история. Цифры куда более равные. У каждого есть очень впечатляющая коллекция маслкаров, и почти невозможно выбрать победителя в этой категории. Если учесть, что у Сины в коллекции есть несколько ОЧЕНЬ дорогих автомобилей, просто с точки зрения потраченных на них денег, он может получить кивок как имеющий небольшое преимущество.

Это не значит, что Голдберг не потратил много денег на свою коллекцию, потому что он это сделал. На самом деле, у него самый редкий Мустанг в мире. Таким образом, с точки зрения ценности на этом уровне, он должен быть немного впереди. Это слишком близкая гонка, чтобы звонить. Читайте и решайте сами!

20 InCENArator Джона Сины

Джон Сина искал машину, чтобы сделать грандиозный выход на сцену WWE. Ему не нравилось все, что было на рынке, но у него была идея. У него Corvette ZR2009 1 года выпуска, о котором мы поговорим через несколько минут. Что-то в машине поразило его идеей InCENArator.

Компания Parker Brothers Concepts согласилась реализовать идею Сины, и они придумали этого прекрасного монстра. Это футуристический автомобиль, похожий на то, что вы могли видеть в фильме о Бэтмене, со стеклянной крышей, которая открывается для входа, и в комплекте с восемью огнеметами!

Когда компания доставила машину Сине, он был совершенно потрясен и сказал, что это именно то, что он искал. Ничего подобного на рынке точно нет. Когда он закрыт, он выглядит потрясающе, как вы можете видеть, но когда он открыт, чтобы вы могли забраться внутрь, он выглядит почти как что-то из фильма «Трансформеры».

Сина искал что-то, что люди никогда не забудут, и концепты Parker Brothers, безусловно, дали именно это. Он покупает и продает много машин, но именно эта будет стоять в гараже Сины очень долго!

19 Реплика Шелби Кобры 1965 года Билла Голдберга

У Билла Голдберга может быть самая крутая Шелби Кобра во всем мире. Эта копия Shelby Cobra 1965 года была построена Берди Эллиотом, который является братом легенды NASCAR Билла Эллиота. Берди построил его с полным двигателем NASCAR, что сделало его готовым к победе в гонке без какого-либо уведомления.

Голдберг большой поклонник как NASCAR, так и Эллиота, поэтому этот автомобиль идеально подходит для его коллекции, и он много раз говорил, что это жемчужина его коллекции. Известно, что Shelby используются для гонок, но в мире не так много автомобилей, которые бросят серьезный вызов этому.

Однако, как вы можете заметить, у него есть один существенный недостаток: человеку размером с Билла Голдберга нелегко сесть в маленькую машину и выйти из нее. Он выглядит очень неуместно, когда находится за рулем, и трудно сказать, что больше приковывает взгляд; красота машины или гигантский мужчина, втискивающийся в маленькое водительское сиденье.

Автомобиль оценивается примерно в 160,000 XNUMX долларов, что делает его очень разумным вложением, и вы не захотите слишком часто ездить по улицам.

18 Corvette ZR2009 Джона Сины 1 года выпуска

Джон никогда не был настоящим большим парнем с Corvette, и он будет первым, кто признает это. Однако, когда он увидел дизайн ZR2009 1 года, его что-то поразило, и он захотел такой. Он связался с Chevy, и они построили ему свои 73^rd Автомобиль Зр1. Ему так понравилась машина, что она вдохновила его на идею ранее обсуждавшегося InCENArator. Он был построен из другого ZR2009 1 года, который Джон купил с единственной целью — разобрать его на части и превратить в футуристическую модель, которой он стал.

Мы не совсем уверены, откуда у него появилась идея для своего нового автомобиля, но мы определенно можем понять, почему он влюбился в обычную версию ZR1. Вы можете увидеть здесь красоту, которой он обладает, наряду с очень четким дизайном.

Когда вы являетесь лицом компании размером с WWE, вы можете позволить себе роскошь или шесть. Но когда вышла версия автомобиля 2010 года, он снова перестал быть большим фанатом. Версия 2009 года кое-что сделала для него, а новая — нет. Так что не ожидайте, что в ближайшее время один из них превратится в автомобиль-трансформер.

17 Camaro Z1970 Билла Голдберга 28 года выпуска

Этот красивый Camaro Z1970 28 года поставлялся в нескольких комплектациях и был одной из самых мощных гоночных машин своего времени (если у вас была полностью загруженная). Конечно, у Голдберга, который является большим поклонником маслкаров, есть один из них для себя. У него двигатель LT-1, который развивает мощность почти 360 лошадиных сил и крутящий момент 380 фунт-фут.

Он купил его и тщательно опробовал, чтобы убедиться, что он достоин того, чтобы стоять в его гараже. Он дал ему идеальную оценку десять из десяти и сказал: «Это настоящий гоночный автомобиль. Когда-то он участвовал в гонках Trans-Am Series 70-х. Это абсолютно красиво; он был восстановлен Биллом Эллиоттом. У него есть гоночная история; он участвовал в гонках на фестивале в Гудвуде. Это так здорово; он готов к гонкам».

Билл Голдберг не просто один из самых популярных профессиональных борцов всех времен; он также знает кое-что об автомобилях. Поэтому, когда он ставит этой красоте десятку из десяти, вы должны серьезно отнестись к этому мнению. Он тот, кто знает, о чем говорит, и его мнение об автомобилях имеет большой вес среди коллекционеров автомобилей.

16 Plymouth SuperBird 1970 года Джона Сины

Большая часть коллекции автомобилей Джона Сины состоит из старых маслкаров. В них есть определенная красота, и каждый раз, когда вы видите одну из них, легко понять, почему каждый коллекционер автомобилей хочет владеть одной или двумя из них.

Прекрасным примером этого является Plymouth SuperBird 1970 года Сины. Однажды он сказал в интервью, почему он любит маслкары. «Они всегда смотрят на машину, и поэтому мне нравится та эпоха, дизайн был таким сумасшедшим. Я большой поклонник Pontiac GTO, особенно пакета Judge, который Pontiac предлагал в 69, 70 и 71 годах». На самом деле он такой большой фанат, что теперь у него есть по одному экземпляру каждый год. А почему бы и нет? Он, конечно, может себе это позволить.

Джон упомянул в интервью, что теперь у него так много автомобилей, что его коллекция переросла гараж в его особняке в Тампе, штат Флорида. Вы можете найти в Интернете фотографии красивых автомобилей, разбросанных по всей его подъездной дорожке, потому что внутри уже не хватает места. Не чувствуйте себя слишком плохо для него жестким. У него достаточно денег, чтобы легко решить эту проблему, если он захочет. Он может построить второй этаж на своих существующих гаражах или совершенно новый рядом с текущим. Стоимость для него капля в шляпе.

15 Jaguar XK-E Series 1966 Convertible 1 года Билла Голдберга

Если вы прогуляетесь по гаражу Билла Голдберга, то увидите великолепные автомобили. Если вы обратите очень пристальное внимание, вы также заметите пару вещей. Во-первых, там нет ничего, кроме маслкаров. Он полагает, что если он собирается собрать сильную коллекцию, то путь маслкаров — хороший путь. Во-вторых, в его коллекции только автомобили американского производства. Когда вы осознаете это и продолжите оглядываться, вы увидите, что одна машина будет выделяться не только по этим причинам.

Кабриолет Jaguar XK-E Series 1966 1 года, безусловно, привлекает внимание, и вы быстро это заметите. Это единственная неамериканская машина в его гараже, а также единственная машина без маслкаров. Но бросьте, все еще легко понять, почему это в его коллекции. Просто взгляните на это!

Предыдущим владельцем этой красавицы был его друг, и они предложили ее Голдбергу по выгодной цене всего одиннадцать баксов. Да, вы правильно прочитали. Он купил его у своего друга за одиннадцать долларов. Учитывая тот факт, что он стоит около 150,000 XNUMX долларов, вы должны задаться вопросом, почему друг отдал его по такой выгодной цене. Это история, о которой мы точно хотим знать больше!

14 Судья Pontiac GTO 1969 года Джона Сины

Просто беглый взгляд на этот потрясающе выглядящий GTO скажет вам все, что вам нужно знать о том, почему у Джона Сины есть такой в ​​его гараже. Pontic GTO Judge 1969 года должен быть у любого любителя маслкаров.

Мы не можем сегодня рассказать вам обо всех машинах Сины, потому что у нас просто нет на это времени. Но вы должны знать, что в гараже рядом с этим удивительным автомобилем также находятся Ford GT 2006 года, Dodge Super Bee 2007 года и Parnelli Jones Saleen Mustang 2007 года.

Как видите, Сина ничего не имеет против более новых автомобилей, но предпочитает внешний вид старых. Однако он признателен за то, что, хотя внешний дизайн изменился, двигатели по-прежнему являются главным приоритетом, и они по-прежнему работают достаточно быстро, чтобы сделать его счастливым.

Сина однажды сказал Men’s Journal, что его коллекция автомобилей создана не только потому, что они ему нравятся и он использует их как символ статуса; на самом деле он фанат автомобилей, которыми владеет. «Да не только коллекционировать — я их большой фанат. У меня достаточно, чтобы держать меня в беде. У меня есть любимый? Я знаю — Pontiac GTO 1970 года, Ram F4».

13 Pontiac GTO 1970 года Билла Голдберга

Как и у Джона Сины, у Билла Голдберга есть особое место в его сердце (и в его гараже) для Pontiac GTO 1970 года. Тот, что есть у Голдберга, заставляет Сину более чем немного завидовать из-за редкости зверя.

GTO 70-го выпуска выпускался в нескольких различных комплектациях, но именно этот имеет двигатель мощностью 360 лошадей и крутящим моментом 500 фунт-футов. Не говоря уже о том, что это механическая коробка передач с тремя передачами. Правильно, это трехступенчатая. Вот что делает его настолько редким, что любой коллекционер автомобилей захотел бы его, даже если ему не очень нравились маслкары.

Голдберг очень гордится тем, что он является частью его коллекции. «Кто в здравом уме будет ездить на такой мощной машине с трехступенчатой ​​механической коробкой передач? Это просто не имеет никакого смысла. Мне нравится тот факт, что это так редко, потому что это просто дурацкая комбинация. Я никогда не видел другого трехступенчатого. Так что это довольно круто».

Сина и Голдберг повидали свою долю сражений внутри квадратного круга, но если бы они столкнулись с этой машиной в одно и то же время… что ж, вы можете поспорить, что тут же разразилась бы битва в супертяжелом весе за владение этой редкой находкой. .

12 Черный Pontiac GTO 1971 года Джона Сины

Можете ли вы представить себе поездку на этом прекрасном звере? Pontiac GTO 1971 года — один из фаворитов Сины, и не нужно быть специалистом в области ракетостроения, чтобы сказать, почему. Эта вещь безупречна, и единственная проблема, с которой вы можете столкнуться сейчас, заключается в том, что она использует немного больше газа, чем вам хотелось бы. Но в конце концов это того стоит, и именно поэтому у Сины есть один в гараже.

Это машина, которую вы ожидаете увидеть, когда Джон и Никки подъезжают к Сонику, чтобы снять одну из этих дурацких рекламных роликов. Автомобиль вписывается прямо во времена, которые они пытаются пережить там. Ой, Никки не было бы там сейчас, когда они расстались, да ладно.

Несмотря на то, что Сина провел часть своей юности в 80-х годах, у Сины нет машин того десятилетия. Однажды он сказал, что предпочитает автомобили 60-х и 70-х годов. «Мое самое новое приобретение — Dodge Charger 1966 426 года выпуска с двойным квадроциклом и 4-ступенчатой ​​коробкой передач Hemi. Красивая машина. Помимо борьбы, моей страстью являются автомобили. Я большой поклонник маслкаров конца 60-х, начала 70-х».

Если бы Джон приехал на мероприятие WWE в GTO 71 года, даже Винс МакМахон позавидовал бы ему. Любой, кто хоть что-то знает об автомобилях, знает, что хочет одну из них!

11 Dodge Charger 1969 года Билла Голдберга

Этот Dodge Charger 1969 года — еще один из фаворитов Голдберга, который стоит у него в гараже. Вы можете узнать в машине ту же модель, на которой Бо и Люк катались по округу Хаззард в старом популярном шоу. Придурки из Хаззарда. Тот, который назывался General Lee, был ярко-красного цвета с флагом Конфедерации и был просто потрясающим во всех отношениях автомобилем.

Версия Голдберга, как вы можете видеть, представляет собой очень чистый оттенок синего, который выглядит так, как будто он должен быть в небе над прекрасным пляжем. Они были большими, мощными и могли доставить вас туда, куда вам нужно было спешить. Это то, что нравится Голдбергу.

В отличие от его Шелби, в этой штуке для него достаточно места. Они настолько вместительны, что на заднем сидении можно удобно улечься. Однако большой двигатель и большой кузов означают, что в те дни он не очень хорошо работал на газу. Можно только представить цену заправки по сегодняшним ценам на газ. Но я не думаю, что Билла Голдберга волнуют цены на бензин, когда он едет на заправку.

10 Судья Cardinal Red Pontiac GTO 1970 года Джона Сины

Когда человек решает, что хочет начать что-то собирать, он обычно хочет получить очень хороший предмет для начала. Это дает им стимул продолжать искать другие произведения, не менее или даже лучше.

Когда Джон Сина набирался опыта в профессиональном рестлинге, нет сомнений, что он столкнулся с одной или двумя звездами, у которых была такая же страсть к автомобилям. Вы знаете, это только заставляло его работать усерднее, чтобы однажды у него были деньги, чтобы начать свою собственную коллекцию.

Когда у него было достаточно денег, чтобы потратиться на то, что ему не нужно, он сделал свою первую покупку маслкара: этот красивый Pontiac GTO Judge 1970 года выпуска.

У этой безупречной машины, без сомнения, великая история, и это то, о чем Джон хочет знать. В одном из интервью он однажды сказал: «Я не просто покупаю их, чтобы покупать. Я покупаю их, потому что они мне нравятся, и у каждой машины есть история».

У него определенно есть деньги, чтобы узнать истории о некоторых довольно фантастических автомобилях, в чем вы можете убедиться, заглянув к нему на подъездную дорожку и в гараж. Эта красотка хочет написать несколько новых историй, летая по I-75 в Тампе!

9 Plymouth Barracuda 1970 года Билла Голдберга

Plymouth Barracuda 1970 года была скоростным автомобилем во времена своего расцвета, и Билл Голдберг говорит, что у каждого энтузиаста маслкаров в мире должен быть хотя бы один из них. Когда он впервые появился, было несколько вариантов двигателя, от 3.2-литрового до очень популярного 7.2-литрового V8. Эта версия была очень быстрой, но немного пожирающей бензин.

Версия, стоящая в гараже Голдберга, оснащена двигателем объемом 440 кубических дюймов, который управляется четырехступенчатой ​​механической коробкой передач. Он несколько раз говорил, что эта не самая дорогая для него в его коллекции, но она ему нравится из-за грубого стиля. Он выглядит очень хорошо, и поэтому он ему нравится. Исходя от парня, который знает, о чем говорит, это достаточно хорошее одобрение для вас, чтобы добавить его в свою коллекцию. Если вы сможете найти тот, который был очень хорошо отреставрирован, он обойдется вам примерно в 65,000 XNUMX долларов.

Почему бы тебе не захотеть? Если вы окажетесь на светофоре в этой штуке, вы не найдете много людей, пытающихся бросить вам вызов, когда загорится зеленый свет!

8 Jeep Wrangler 1989 года Джона Сины

Большинство успешных людей помнят свое начало. Они не забывают борьбу, через которую они прошли, чтобы достичь уровня успеха, которого они наконец достигли. Долгие дни, отсутствие общественной жизни и, возможно, даже незнание, где и когда они могут поесть в следующий раз.

Достигнув определенного уровня успеха, человек обычно покупает то, что ему очень нужно. Спустя годы эта единственная вещь, которая так много значила в их жизни в то конкретное время, может оказаться самой низкой и самой незначительной вещью, которая у них есть.

Возьмите Jeep Wrangler 1989 года Джона Сины. Зная коллекцию автомобилей, которую он собрал, вы бы не подумали, что найдете что-то подобное в гараже. Однако это была его первая покупка после того, как он подписал свой самый первый контракт с WWE.

В тот момент он подумал, что добился большого успеха. Он понятия не имел, какая слава его ждет. На момент покупки у Wrangler было 80,000 XNUMX миль, и он никогда не продаст его. «Доллар за доллар, это принесло мне больше всего радости. И это то, от чего я никогда не избавлюсь». Это была неплохая покупка, и она действительно выглядит не так уж плохо рядом с другими хорошими машинами в его гараже.

7 Boss 1970 Mustang 429 года Билла Голдберга

Boss 1970 Mustang Билла Голдберга 429 года — действительно единственный в своем роде автомобиль, который хочет иметь каждый коллекционер маслкаров в мире. Просто взглянув на него быстро, вы можете сказать, что эта штука была создана для мощности и скорости. И это хорошо, потому что машина создавалась с намерением стать самой мощной машиной в истории.

Он приводится в движение 7-литровым двигателем V8, собранным из стали и алюминия. Когда Форд начал рекламировать их, они на самом деле солгали о цифрах, занизив их, чтобы успокоить опасения страховых компаний. Они должны были сделать это, потому что правда в том, что он мог выкачать более шестисот лошадей! Когда они были выпущены для публики, они были настроены, но каждый владелец быстро взял их, чтобы полностью изменить их потенциал.

Так что же делает версию Голдберга единственной в своем роде находкой? Его машина — единственная из существующих машин с автоматической коробкой передач. Из-за этого, по словам Голдберга, стоимость автомобиля «зашкаливает», и, безусловно, легко понять, почему.

Теперь вы знаете, почему каждый поклонник маслкаров в мире хочет заполучить его. Просто знайте, что вам придется пройти через Голдберга, чтобы получить его. Это может не стоить цены!

6 Lamborghini Countach Джона Сины

через классический драйвер

Так что же покупает автолюбитель, если он очень любит маслкары? Что ж, им бы хотелось имя, которое имеет большое значение для поклонников маслкаров… Lamborghini Countach.

Тем не менее, это не автомобиль для среднего коллекционера, поскольку для начала он стоит здоровенный ценник в 575,000 XNUMX долларов. Ну, это огромная цена для нас с вами, но Джон Сина может легко себе это позволить, и поэтому у него в гараже стоит одна из этих красавиц.

В зависимости от того, с кем вы разговариваете, максимальная скорость этой штуки может варьироваться от 170 до 186 миль в час (отчет Lamborghini). Другие компании говорят, что отчет о скорости 186 миль в час является подделкой, но Lamborghini поддерживает их утверждение.

Что Сина говорит людям, которые утверждают, что рестлинг — это фальшивка? «Возможно, рестлинг, доллар за долларом, лучшие деньги, которые вы можете потратить на развлечения. … Мы даем вам брутальную физическую форму лучших спортсменов в этом деле. В то же время мы заставим вас смеяться и плакать. Мы рассказываем вам историю. Мы делаем это веселым опытом для всех. В нем есть энергия живого рок-концерта и жестокость футбольного матча. Любой, кто говорит, что то, что мы делаем, — фальшивка, пожалуйста, проведите со мной полчаса на ринге». Эм, нет, спасибо!

5 Pontiac Trans Am Ram Air IV Билла Голдберга 1970 года выпуска

Билл Голдберг не просто любит коллекционировать маслкары. Ему нравится собирать эти редкие находки, чтобы сделать свою коллекцию еще более ценной. Любой, кто что-либо коллекционирует, преследует эту цель, но Голдберг преуспел в этом. Знакомство с его Boss Mustang 1970 года подтверждает это для вас. У него также есть еще одна очень редкая находка в его Pontiac Trans Am Ram Air IV 1970 года выпуска.

Что делает этот потрясающий автомобиль такой редкой находкой, так это тот факт, что он имеет корпус Ram Air III. Неизвестно, сколько из них было сделано, но вы можете поспорить, что число довольно низкое. Все, что вам нужно знать о том, насколько он редок, — это то, что он принадлежит Голдбергу.

Он сказал, что любит Trans Am 1970 года с самого детства. «Первым автомобилем, на котором я когда-либо тестировал, была сине-голубая Trans Am 70-го года. Это сине-голубой Trans Am 70-го года выпуска. Но это было так быстро, когда мы протестировали его в 16-летнем возрасте, моя мама посмотрела на меня и сказала: «Ты никогда не купишь эту машину». и что еще лучше, он получил одну из самых редких версий в мире. Хорошая работа сын!

4 Феррари 599 Джона Сины

Любой, у кого есть деньги, чтобы собрать хорошую коллекцию автомобилей, должен иметь в гараже Ferrari. Джон любит маслкары, и в этом нет ничего плохого, потому что это красивые машины. Но если у вас есть деньги и вы коллекционируете автомобили, вам нужны три вещи: Lamborghini, Ferrari и Maserati. У Джона есть по одному из каждого, как и следовало ожидать.

Здесь вы можете увидеть его прекрасный Ferrari 599, и он, очевидно, очень гордится им и не без оснований. При рекомендованной производителем розничной цене более 320,000 73,000 долларов любой, кто им владеет, должен быть чертовски горд. Рядом с ним в гараже стоит более дешевая Maserati. Этот начинается всего с XNUMX XNUMX долларов.

Феррари выглядит так, как будто он может быть на стероидах. Что Джон думает о стероидах в WWE? Пару лет назад он сказал My Dayton Daily News, что «WWE только что установила свою политику в отношении наркотиков и здоровья, потому что у нее были проблемы с этим. Теперь, как компания, у нас есть такая же полиция по борьбе со злоупотреблением психоактивными веществами, как в НФЛ и НБА. Если вас поймают один раз, 30-дневная дисквалификация. Дважды пойман, отстранение на 60 дней. Если вас трижды поймали, у вас больше нет работы». Это позиция, в которую Сина твердо верит.

3 Super-Duty Trans Am Билла Голдберга 1973 года выпуска

Когда вы смотрите на эту удивительную машину, вы должны задаться вопросом, почему Билл Голдберг дал ей оценку всего семь баллов по десятибалльной шкале. Что ж, получается, что он любит саму машину, он просто не любит ту, что стоит у него в гараже, потому что она красная. Это никогда не был цвет, который ему нравился.

Он говорит, что тот, что у него есть, очень редкий, и поэтому его стоит иметь, просто было бы лучше, если бы он был любого другого цвета. «Я думаю, что они сделали 152 таких автомобиля, с автоматической коробкой передач, кондиционером, супермощным автомобилем — что-то вроде последнего года выпуска мощных двигателей». Он добавил, что ценность для коллекционера во многом зависит от цвета. Если коллекционер имеет в виду конкретный автомобиль, который ему нужен, в некоторых случаях он на самом деле откажется от него, если этот цвет не подходит для этой конкретной модели.

Обычно вы не хотите перекрашивать такую ​​красоту, но у Голдберга достаточно денег, чтобы сделать работу правильно, поэтому люди, скорее всего, даже не узнают, что она была сделана. Красный — довольно популярный цвет, хотя лично ему он не нравится. Может быть, ему следует оставить его красным и просто продать, чтобы пополнить свой банковский счет?

2 Ford GT 2017 года Джона Сины

Как и любой коллекционер автомобилей, Джон покупает и продает некоторые из своих. Но когда он продал свой изготовленный на заказ Ford GT «Super Car» 2017 года, Форд совсем не обрадовался и подал на него в суд. Они подали иск в суд Мичигана за нарушение условий его контракта с компанией.

Форд сказал, что причиной иска было то, что «г. Cena несправедливо получила большую прибыль от несанкционированной перепродажи автомобиля, а Ford понес дополнительные убытки и убытки, включая, помимо прочего, потерю ценности бренда, деятельности посла и репутации клиентов из-за ненадлежащей продажи». Очевидно, они сделали для него эту машину за 500,000 XNUMX долларов, чтобы он мог похвастаться ею и иметь в своей коллекции. Вполне понятно, что они не хотели бы вкладывать такие деньги и усилия в то, что должно было быть продано, как только клиент получит это в свои руки. Говорят, что в контракте, подписанном Сина, говорилось, что он должен был владеть автомобилем в течение двух лет.

Сина ответил на этот иск, сказав: «Я полностью понимаю и, как уже говорилось, готов работать с Ford, чтобы все исправить. Мои искренние извинения». Вы можете поспорить, что извинения пришли после обсуждения с Винсом МакМахоном, который не любит плохие отзывы в любой форме.

Он пробыл в его коллекции недолго, но официально стал ее частью несколько дней.

1 Кабриолет Билла Голдберга Chevy Blazer 1969 года выпуска

Это не тот автомобиль, который вы могли бы ожидать в коллекции автомобилей Билла Голдберга. Тем не менее, он предлагает множество опций, которых нет в других его очень дорогих автомобилях; комната для всей семьи. Он не может взять жену, детей и собак на пляж в своем Trans Am, Camaro или Jaguar, ну, по крайней мере, не очень комфортно!

Кабриолет Chevy Blazer 1969 года — вместительный и удобный автомобиль для всей семьи, включая собак, каждая из которых весит здоровые сто фунтов. Все, что вам нужно для отличного дня на пляже или, может быть, для пикника на озере, может поместиться в задней части этого хорошо отреставрированного Blazer, даже если он не самый лучший на бензине.

Чтобы сделать хороший день еще лучше, все, что нужно сделать Биллу, — это снять верхнюю одежду, и вся семья получит полное представление о прекрасном дне на солнце с того момента, как они покинут дом, и до их возвращения тем же вечером. Это один из любимых произведений Голдберга просто потому, что он может использовать его, чтобы объединить все, что он любит; его жена, его дети, его собаки и отличный винтажный автомобиль!

Источники: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.