Двигатели Volkswagen EA395

Серия 5-цилиндровых VR-образных двигателей Фольксваген EA395 выпускалась с 1996 по 2005 годы и за это время получила некоторое количество модификаций.

Семейство 5-цилиндровых двигателей Фольксваген VR5 EA395 выпускалось с 1996 по 2005 год и устанавливалось только на продвинутые версии моделей на платформе Гольф 4 и Пассат Б5. Данные силовые агрегаты по сути представляют из себя мотор EA360, но без одного цилиндра.

Содержание:

• 10-клапанные силовые агрегаты
• 20-клапанные силовые агрегаты

Двигатели EA395 VR5 10v

В 1996 году на модели Пассат Б5 дебютировал урезанный до 5 цилиндров двигатель VR-класса. Во всем остальном новый агрегат полностью повторял уже массовый на то время мотор VR6: чугунный блок с развалом в 15°, алюминиевая ГБЦ на 10 клапанов и привод ГРМ из двух цепей.

Необычно, что агрегаты продольного и поперечного расположения имели один и тот же индекс:

2.3 литра (2324 см³ 81 × 90.2 мм)

AGZ

10V

распр. впрыск

150 л.с.

205 Нм

Двигатели EA395 VR5 20v

В 2000 году силовые агрегаты семейства VR5 наконец получили новую головку на 20 клапанов. Еще тут появилась современная система зажигания, а мощность и крутящий момент подросли.

В этот раз силовые агрегаты продольного и поперечного расположения имели разные индексы:

2.3 литра (2324 см³ 81 × 90.2 мм)

AQN	20V	распр. впрыск	170 л.с.	220 Нм
AZX	20V	распр. впрыск	170 л.с.	225 Нм