Двигатели Toyota Succeed
Содержание
В нашей стране популярны минивэны и другие автомобили со схожей формой кузова. Естественно, автомобилисты оценили модель Toyota Succeed, хотя у нас ее ввозили только в частном порядке. Рассмотрим особенности этой машины, а также двигатели.
Обзор модели
Изначально Тойота Саксид позиционировалась, как легкий коммерческий автомобиль. Отличительной чертой стал объемный багажник, по мнению владельцев его удобно использовать, при сложенных задних сидениях удается получить ровное пространство. Проблем с размещением груза не возникает.
При этом, модель достаточно хорошо выглядит. Не зря на родине ее любит молодежь и женщины. Также автомобиль соответствует всем современным нормам экономичности и экологичности.
Устанавливаемые двигатели
На автомобиль в зависимости от комплектации могли устанавливаться разные моторы. Несмотря на схожий объем двигатели имеют разную мощность, связано это с конструктивными особенностями, а также с настройками.
По желанию можно приобрести автомобиль на бензине или на дизельном топливе. В любом случае проблем с безопасностью для окружающей среды не возникнет. В таблице ниже можно посмотреть основные параметры моторов.
| 1NZ-FE | 1ND-TV | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| Объем двигателя, куб.см | 1496 | 1364 | 1496 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 132 (13) / 4400 | 170 (17) / 2000 | 102 (10) / 4000 |
| 132 (13) / 4800 | 190 (19) / 3000 | 111 (11) / 4000 | |
| 133 (14) / 4400 | 205 (21) / 2800 | 110 (11) / 4000 | |
| 135 (14) / 4400 | 111 (11) / 4200 | ||
| 143 (15) / 4200 | 115 (12) / 4200 | ||
| 136 (14) / 4800 | 111 (11) / 4400 | ||
| 137 (14) / 4200 | |||
| 138 (14) / 4400 | |||
| 140 (14) / 4200 | |||
| 138 (14) / 4200 | |||
| 140 (14) / 4400 | |||
| 141 (14) / 4200 | |||
| 142 (14) / 4200 | |||
| 147 (15) / 5200 | |||
| Максимальная мощность, л.с. | 103 – 119 | 72 – 90 | 58 – 78 |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 – 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 – 5.9 |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Дизельное топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| АИ-95 | АИ-95 | ||
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC | 4-цилиндровый, SOHC | Рядный, 4-цилиндровый |
| Выброс CO2, г/км | 105 – 151 | 100 – 130 | 61 – 104 |
| Доп. информация о двигателе | Нет | прямой впрыск топлива | электронная система впрыска топлива, VVT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 103 (76) / 6000 | 72 (53) / 4000 | 58 (43) / 4000 |
| 105 (77) / 6000 | 90 (66) / 3800 | 70 (51) / 4500 | |
| 106 (78) / 6000 | 73 (54) / 4800 | ||
| 108 (79) / 6000 | 78 (57) / 5000 | ||
| 109 (80) / 6000 | 74 (54) / 4800 | ||
| 110 (81) / 6000 | 72 (53) / 4500 | ||
| 119 (88) / 6000 | 76 (56) / 5000 | ||
| 77 (57) / 5000 | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 2 | 4 |
| Система старт-стоп | опционально | Нет | Опционально |
| Нагнетатель | Нет | Турбина | Нет |
| Степень сжатия | 10.5 – 13.5 | 16.5 – 18.5 | 13.04.2019 |
| Ход поршня, мм | 84.7 – 90.6 | 81.5 | 84.7 – 85 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.5 – 75 | 73 | 75 |
| Ресурс тыс. км. | 250+ | 250+ | 250+ |
Из опыта автолюбителей можно подметить «любовь» к качественному топливу. Этот фактор сильно сказывается на сроке эксплуатации двигателя. Больше никаких сложностей при использовании не возникает.
Какие моторы можно встретить чаще
Сказать с каким ДВС можно чаще встретить Тойота Саксид в России достаточно сложно. Ведь официальных продаж здесь не было, все автомобили ввезены автовладельцами. Поэтому, четкой статистики по этому вопросу нет.
Но, в целом можно сказать что в нашей стране чаще можно встретить мотор 1NZ-FXE. Этот агрегат стоит на значительном количестве автомобилей, предназначенных именно для нашего рынка. Двигатели 1ND-TV и 1NZ-FE имеют меньшее распространение, ими машины для России комплектуются в ограниченном количестве.
На какие модели устанавливались
Для большего понимания популярности и эффективности двигателей имеет смысл посмотреть на какие модели они еще устанавливались. Будем рассматривать только модификации для российского рынка.
Начнем с 1NZ-FE этот мотор не сильно часто встречается на официально реализуемых моделях. У нас его можно увидеть на Toyota Auris, также еще стоял на Toyota Corolla. Хотя в Японии данный двигатель возможно встретить на почти двух десятках моделей.
Двигатель 1ND-TV в Россию поставлялся в некоторых комплектациях Toyota Auris и Toyota Corolla. Но, фактически больше известен, как двигатель на Toyota Succeed.
Наиболее популярен 1NZ-FXE. Он в нашу страну также поставлялся всего на двух моделях — Toyota Aqua и Toyota Corolla Axio. Но, мотор устанавливается в наиболее популярные модификации, поэтому встречается двигатель повсеместно.
Какую модификацию выбрать
Зачастую при покупке автомобиля, который не поставляется официально в нашу страну, вопрос в выборе не стоит. Приобретают ту модификацию, которая оказывается доступна. Но, даже при небольшом выборе стоит подумать, имеет ли смысл приобретать первый попавшийся автомобиль.
Чтобы не возникло сложностей с обслуживанием транспортного средства, лучше купить машину с двигателем 1NZ-FXE. Для него проблем с подбором комплектующих не возникнет, эти моторы достаточно распространены на других моделях.
