Двигатели Opel Corsa
Содержание
Opel Corsa – компактный автомобиль эконом-класса, один из самых продаваемых в Европе «супермини». За период с первого выпуска в 1982 году по 2013 год во всём мире было продано около 12 млн. 800 экземпляров Corsa – это 28% из всех производимых машин компании Опель.
Модельный ряд и поколения Corsa
Популярность бюджетных автомобилей с экономичными малолитражными двигателями в 1980-х годах было обосновано нефтяным мировым кризисом, на автомобильном рынке появилась новая классификация «В» – субкомпактная модель городского мини: самые известные бренды, с которыми конкурировала Corsa – Ford Pinto, Citroen C и Chevrolet Vega. Все они оснащались бензиновыми агрегатами с объёмом от 0,7 до 1,3 литра, передним приводом и отличались от среднего сегмента малогабаритными размерами. Конкурентная борьба среди производителей велась за создание более экономичного двигателя с высоким КПД, показателем мощности и внедрением технологических новинок, отвечающих за безопасность и комфорт.
Во втором поколении такие автомобили уже комплектовались АВС в базовой версии, оснащались более сильными дизельными агрегатами, имели дополнительную защиту рёбер жёсткости кузова и независимую подвеску. Opel Corsa выпускалась в пяти поколениях, каждая последующая модификация носила буквенный символ:
- CORSA A (1982-1992) – первое поколение в трёх- и пяти- дверном кузове хетчбек оснащалось только бензиновыми агрегатами от 1 до 1.3 литра мощностью до 65 л.с. В 1985 году в результате небольшого рестайлинга модельный ряд пополнился классическими седанами с модернизированными двигателями мощностью в 75 л.с. объёмом 1.4 литра. Сборка Корсы производилась сразу в нескольких странах мира: Южной Америке и Южной Корее под брендом Chevrolet, Великобритании – Vauxhall, Испании и Германии – Corsa. Полностью обновлённый дизайн Corsa первого поколения получила в 1990 году, когда одновременно на автомобильном рынке появились её мощные конкуренты: Ford Fiesta и Peugeot 107.
- CORSA B (1993-2000) – второе поколение получило обновление в кузовах универсал и спортивное купе в комплектации с дизельными агрегатами мощностью в 90 л.с. объёмом 1.3 литра и новым бензиновым двигателем с V-образным расположением двух распределительных валов типа DONS мощностью в 101 л.с. Все модели оборудовались двумя штатными подушками безопасности и ABS в базовой версии. Техническое оснащение подвески и ходовой стало более современным: электрический усилитель привода руля, передняя и задняя независимая подвеска со штангой стабилизатора, автоматическая трансмиссия двух типов – роботизированная и вариатор японского производителя «Aisin».
- CORSA С (2001-2006) – в третьем поколении происходит модернизация бензиновых агрегатов в соответствии с переходом на новые нормы экологического европейского стандарта Евро-3 и Евро-4, а линейка дизельных двигателей расширяется новыми моделями мощностью в 125 и 130 л.с. Производство Corsa появляется в Австралии, Японии и ЮАР, где налаживают выпуск малогабаритного пикапа. Дизайн обновляется новой оптикой передних фар и задних вертикальных фонарей, бампер имеет дополнительное усиление. Как общий тренд компании Опель, Corsa C получает оцинкованный кузов.
- CORSA D (2006-2014) – четвертое поколение начинается с полностью обновлённой линейки новых дизельных двигателей турбированных версий повышенной мощности в 125 и 130 л.с. Бензиновые версии оснащаются системами электронного распределённого впрыска топлива и новой технологией двойного нагнетателя «TwinPort», который позволяет экономить до 23% топлива, сохраняя при это достаточную мощность и высокую динамику разгона. Топовые комплектации Corsa оборудованы ESP, ксеноновыми фарами, системами аварийного торможения «Brake-Assist» и четырьмя подушками безопасности.
- CORSA E (2014 – наст. время) – пятое поколение приобретает новое шасси, благодаря которому автомобиль изменился в габаритах: на 160 мм в длину и 60 мм в ширину, за счёт чего объём багажника увеличился до 275 литров. Новый дизайн приобрёл современные черты, которые послужили прообразом новому модельному ряду Opel Mokka. Основные изменения в техническом оснащении коснулись опций электронного оборудования: стабилизирующая подвеска с функцией контроля EUC, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с коротким шагом типа «EasyTronic», адаптивные ксеноновые фары с автоматическим углом наклона и поворота в движении, вентилируемые дисковые тормоза на все колёса. Всего дилерские центры предлагают пять комплектаций Corsa E: «Eco», «Engoy», «Соsmо», «Sport» и «GTi» – максимальную комплектацию люкс с форсированным мотором в 190 л.с.
Модификации двигателей Сorsa
Каждое новое поколение Corsa получало модернизированные двигатели, технические характеристики которых улучшались в соотношении – увеличение мощности с нормами европейского экологического стандарта и улучшение экономичности. В пятом поколении D бензиновые агрегаты были оснащены электронной системой распределительного впрыска топлива, которая позволила снизить его потребление на 15-23%, при увеличенной за счёт турбонаддува мощности.
Малолитражные моторы с пониженной степенью сжатия обеспечивали достаточную динамику разгона для автомобилей небольших габаритов и малой массы. Самые распространенные агрегаты в 1 и 1.4 литра мощностью до 65 л.с. были серии XE, которые также устанавливались на другие модели Opel (Vectra, Astra). После рестайлинга в 2000-х годах эти модернизированные версии моторов комплектовались нагнетателями, что позволило повысить их мощность до 125 л.с.
Бензиновые двигатели разных поколений Corsa
Рабочий объём двигателя куб. см | Тип/ кол-во цилиндров | Макс. мощность л.с. | Вид топлива | Расход топлива л/100 км | Ход поршня мм | |
---|---|---|---|---|---|---|
Код ДВС | ||||||
A10XER | 988 | ОНС/ 3/рядный | 65 | бензин | 5.6 | 78.6 |
A12XEL | 1229 | DONS/4/рядный | 70 | бензин | 5.9 | 72.6 |
A12XER | 1229 | DONS/4/рядный | 86 | бензин/газ | 5,6 – 6,9 | 72.6 |
A14NEL | 1364 | ОНС/4/рядный | 120 | бензин | 5,9 – 7,2 | 82.6 |
A14XER | 1398 | DONS/4/рядный | 101 | бензин | 5,9 – 7,5 | 83.6 |
X14XE | 1389 | ОНС/4/рядный | 90 | бензин | 7,6 – 9,8 | 73.4 |
Z17XEL | 973 | ОНС/ 3/рядный | 58 | бензин | 5,6 – 6,3 | 78.6 |
Z17XEP | 988 | ОНС/ 3/рядный | 60 | бензин | 5,6 – 6,2 | 78.6 |
Z12XE | 1199 | ОНС/4/рядный | 75 | бензин | 6,4 – 6,7 | 72.6 |
Z12XEP | 1229 | ОНС/4/рядный | 80 | бензин | 5,6 – 7,5 | 72.6 |
Z10XE | 973 | ОНС/ 3/рядный | 58 | бензин | 4,9 – 5,6 | 78.6 |
Z10XEP | 998 | ОНС/ 3/рядный | 60 | бензин | 4,9 – 5,7 | 78.6 |
Z14XE | 1364 | ОНС/4/рядный | 90 | бензин | 5,9 — 8 | 77.6 |
Z14XEP | 1364 | ОНС/4/рядный | 90 | бензин/газ | 5,8 – 6,9 | 80.6 |
Z18XE | 1796 | ОНС/4/рядный | 125 | бензин | 7, 9 – 9,8 | 88.2 |
Конструктивные особенности двигателей A12XEL, A14XER – в расположении двух распределительных валов в блоке цилиндров по V-образной схеме. Такие компоновки предназначались для двух видов топлива – газ и бензин, но широкого распространения не получили из-за быстрого износа узлов ГРМ.
При использовании газа в качестве топлива срок службы клапанной системы значительно сокращался.
Дизельные агрегаты на Corsa совершенствовались в третьем и четвёртом поколениях: их турбированные версии считаются удачными и устанавливаются сегодня на многие другие модельные ряды Opel, в том числе на переднеприводную Opel Mokka. Турбодизели с системой прямого впрыска в основном однотипные – разница в мощности достигалась за счёт повышенной степени сжатия и различных показателей давления системы наддува.
Дизельные двигатели разных поколений Corsa
Рабочий объём двигателя куб. см | Тип/ кол-во цилиндров | Макс. мощность л.с. | Вид топлива | Расход топлива л/100км | Ход поршня мм | |
---|---|---|---|---|---|---|
Код ДВС | ||||||
A17DTS | 1686 | ОНС/4/рядный | 130 | дизель | 5,3 — 6 | 86 |
Y17DT | 1686 | ОНС/4/рядный | 75 | дизель | 4,8 – 5,6 | 86 |
Y17DTL | 1686 | ОНС/4/рядный | 65 | дизель | 4,7 – 5,5 | 86 |
Z13DT | 1248 | ОНС/4/рядный | 70 | дизель | 4,7 – 5,2 | 82 |
Z13DTH | 1248 | ОНС/4/рядный | 90 | дизель | 4,8 – 5,4 | 82 |
Z17DTH | 1686 | ОНС/4/рядный | 100 | дизель | 4,8 – 5,2 | 86 |
Z17DTR | 1686 | ОНС/4/рядный | 125 | дизель | 4,9 – 5,5 | 86 |
Особенность дизельных агрегатов для малогабаритных автомобилей – классические рядные 4-цилиндровые моторы с низкой степенью сжатия. При этом они считаются самыми экономичными в своём классе, расходуя в среднем около пяти литров дизельного топлива на 100 км в зависимости от мощности. В 2007 году концерном Opel был разработан и запущен в серию Corsa Е дизельный агрегат повышенной мощности в 141 л.с. объёмом 1.6 литра, которым оснащаются спортивные модели седанов и купе, обеспечивая им разгон до 100 км в час за 7,1 секунды и максимальную скорость в 235 км/ч.