Двигатели Opel 16LZ2, 16SV
Двигатели

Двигатели Opel 16LZ2, 16SV

Эти моторы получили широкое распространение на автомобилях марки Vectra первого поколения. При этом силовыми агрегатами укомплектовывались хетчбеки, седаны и универсалы как классической, так и рестайлинговой версии. Двигатель 16SV выпускался с 1988 по 1992 год и затем был заменен на 16LZ2, который соответстве6нно производился 1992 по 1995 год.

Двигатели Opel 16LZ2, 16SV
Двигатель Opel 16LZ2 к Opel Vectra

За время эксплуатации многие автолюбители успели оценить неплохие технические характеристики, приемистость и надежность этих силовых агрегатов. Благодаря своей неприхотливости и большому запасу моторесурса, эти модификации ДВС пользуются популярностью и по сей день, приобретаемые в качестве контрактных запасных частей.

Технические характеристики 16LZ2, 16SV

16LZ216SV
Объем двигателя, куб.см15971598
Мощность, л.с.7582
Крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.120 (12) / 2800130 (13) / 2600
Используемое топливоБензин АИ-92Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км07.02.20196.4 — 7.9
Тип двигателяРядный, 4-цилиндровыйРядный, 4-цилиндровый
Информация о двигателемоновпрыск, OHCкарбюратор, OHC
Диаметр цилиндра, мм8079
Количество клапанов на цилиндр22
Мощность, л.с. (кВт) при об./мин75 (55) / 540082 (60) / 5200
Степень сжатия08.08.201910
Ход поршня, мм79.581.5

С чем связана необходимость замены силового агрегата 16SV на 16LZ2

Вопреки бытующему мнению, что необходимость в замене двигателя возникла из-за его недостаточно высокого качества, основной причиной данной доработки стало повышение экологических стандартов во всем мире. В частности, новый агрегат 16LZ2 теперь стал инжекторным, с обязательной установкой каталитического нейтрализатора.

Как и предшественника, рестайлинговую версию мотора отличает простая, надежная и ремонтнопригодная конструкция, обеспечивающая комфортную и экономную эксплуатацию для каждого владельца. Основной задачей для владельца при этом остается своевременная замена моторного масла, фильтров и использование качественного топлива. В противном случае отдельные детали и комплектующие могут выходить из строя очень быстро.

Двигатели Opel 16LZ2, 16SV
Двигатель Opel 16SV

Что касается масел, то к 16LZ2, 16SV могут быть применены качественные изделия с уровнем вязкости:

  • 0W-30
  • 0W-40
  • 5W-30
  • 5W-40
  • 5W-50
  • 10W-40
  • 15W-40

При этом стоит отметить, что оптимальной при этом все равно является синтетика от знаменитых производителей, заменяемая в среднем каждые 10-12 тыс. км, хотя производитель заявляет о 15 тыс.

Распространенные неисправности силовых агрегатов 16LZ2, 16SV

Каждый мотор этой серии представляет собой весьма надежный и долговечный силовой агрегат.

Основные поломки в нем связанные с неправильной эксплуатацией, либо превышением доступного моторесурса, который составляет 250-350 тысяч км.

В частности, большинство механиков отмечают следующие распространенные неисправности:

  • обрыв ремня ГРМ. Поломка встречается в результате заклинивания натяжного ролика, либо превышению допустимого ресурса в 50-60 тысяч км;
  • износ механизма дросельной заслонки;
  • повышенный износ свечей зажигания. Некаталожные свечи к этим моторам выходят из строя вдвое или в трое быстрее, при этом приводят к поломки катушки зажигания;
  • еще одной распространенной проблемой является неправильная работа регулятора холостого хода.

Среди прочих проблем, которые регулярно возникают у владельцев этих машин, стоит отметить подтекание масла в следствии износа прокладки ГБЦ, но эта проблема касается всей линейки моторов Опель, а не только силовых агрегатов этой модели.

Применяемость силовых агрегатов

Это самые экономные из моторов, устанавливаемых на Опель Вектра А. Ими комплектовали автомобили первого поколения, в том числе и рестайлинговые версии, которые производились с 1989 по 1995 год. Что касается возможного тюнинга, то для повышения мощности, владельц этих машин всегда помогут заменить заводские агрегаты на контрактные аналоги C18NZ и C20NE или даже установить C20XE. Естественно при такой замене вырастет и расход топлива, но динамика разгона, мощность и средняя скорость машины повысится в несколько раз.

Двигатели Opel 16LZ2, 16SV
Замена двигателя на Opel C18NZ

Если вы все же решились произвести замену силового агрегата, обязательно проверяйте номер контрактного силового агрегата покупки. Он должен быть легкочитаемым, ровным и естественно сходится с цифрами в документах. В противном случае ваш Opel может в дальнейшем оказаться на штрафплощадке как ранее угнанный.

В этой серии силовых агрегатов номера располагаются за масленым фильтром, со стороны противоположной, месту установки ГРМ ремня. Для сохранения читаемости и защите от попадания грязи и мусора, номер двигателя регулярно вскрывается защитными составами. Для этого может применяться графитная смазка или другие смазочные материалы, способные противостоять воздействию высоких температур.

Бу двигатель Opel Опель C18NZ | Где купить?Как выбрать? | ТЕСТ

Добавить комментарий