Двигатели Лифан для мотоблоков
Ремонт авто

Двигатели Лифан для мотоблоков

Двигатель Lifan для толкающего трактора — универсальный силовой агрегат, разработанный для установки в малой сельскохозяйственной, садовой и строительной технике крупнейшей китайской компанией Lifan, которая с 1992 года специализируется на выпуске не только техники, но и мотоциклов, автомобилей, автобусы, самокаты. Высокопроизводительные двигатели поставляются как в страны СНГ, так и на рынки Европы и Азии.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Двигатели Lifan имеют широкий ассортимент продукции. Все подходит для толкателей, культиваторов, снегоочистителей, квадроциклов и другой техники.

При выборе модели двигателя необходимо учитывать условия эксплуатации, марку тягача, на который будет устанавливаться двигатель, объем и виды выполняемых работ на участках, тип источника питания и мощность двигателя, диаметр и расположение выходного вала.

Технические характеристики

Для толкающих тягачей отлично подходят бензиновые модели: Lifan 168F, 168F-2, 177F и 2V77F.

Модель 168F относится к группе двигателей с максимальной мощностью 6 л.с и представляет собой 1-цилиндровый, 4-тактный агрегат с принудительным охлаждением и положением коленчатого вала под углом 25°.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Технические характеристики двигателя для толкающего трактора следующие:

  • Объем цилиндра 163 см³.
  • Объем топливного бака составляет 3,6 литра.
  • Диаметр цилиндра — 68 мм.
  • Ход поршня 45 мм.
  • Диаметр вала — 19мм.
  • Мощность – 5,4 л с. (3,4 кВт).
  • Частота вращения — 3600 об/мин.
  • Старт — ручной.
  • Габаритные размеры – 312х365х334 мм.
  • Вес — 15кг.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Особый интерес у пользователей толкающих тракторов представляет модель 168Ф-2, поскольку она является модификацией двигателя 168Ф, но имеет больший ресурс и более высокие параметры, такие как:

  • мощность – 6,5 л с.;
  • объем цилиндра – 196 см³.

Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 68 и 54 мм соответственно.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Из моделей двигателей объемом 9 литров выделяют Lifan 177F, представляющий собой 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным выходным валом.

Основные технические параметры Lifan 177F следующие:

  • Мощность – 9 литров с. (5,7 кВт).
  • Объем цилиндра 270 см³.
  • Объем топливного бака составляет 6 литров.
  • Диаметр хода поршня 77х58 мм.
  • Частота вращения — 3600 об/мин.
  • Габаритные размеры — 378х428х408 мм.
  • Вес — 25кг.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Двигатель Lifan 2V77F представляет собой V-образный, 4-тактный, верхнеклапанный, с принудительным воздушным охлаждением, 2-поршневой бензиновый двигатель с бесконтактной магнитно-транзисторной системой зажигания и механическим регулятором частоты вращения. По техническим параметрам он считается лучшим из всех моделей тяжелого класса. Его характеристики следующие:

  • Мощность – 17 л с. (12,5кВт).
  • Объем цилиндра 614 см³.
  • Объем топливного бака составляет 27,5 литров.
  • Диаметр цилиндра — 77 мм.
  • Ход поршня 66 мм.
  • Частота вращения — 3600 об/мин.
  • Система запуска — электрическая, 12 В.
  • Габаритные размеры – 455х396х447 мм.
  • Вес — 42 кг.

Ресурс профессионального двигателя 3500 часов.

Расход топлива

Для двигателей 168Ф и 168Ф-2 расход топлива составляет 394 г/кВтч.

Модели Lifan 177F и 2V77F могут потреблять 374 г/кВтч.

В результате расчетная продолжительность работы составляет 6-7 часов.

Производитель рекомендует использовать в качестве топлива бензин АИ-92(95).

Тяговый класс

Легкие мотоблоки тягового класса 0,1 – это агрегаты до 5 литров с. Их приобретают для участков до 20 соток.

Средние мотоблоки мощностью до 9 л при обработке площадей до 1 га, а тяжелые мотокультиваторы от 9 до 17 л с тяговым классом 0,2 обрабатывают поля до 4 га.

Двигатели Lifan 168F и 168F-2 подходят для автомобилей Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока.

Двигатель Lifan 177F также можно использовать для установки на средние автомобили.

Самый мощный бензиновый агрегат Лифан 2В78Ф-2 предназначен для работы в тяжелых условиях на минитракторах и тяжелых тягачах, таких как Бригадир, Садко, Дон, Профи, Пахарь.

Устройство

Согласно инструкции двигателя для толкающего трактора и культиватора, двигатель внутреннего сгорания Lifan 4-тактный имеет следующие узлы и детали:

  • Топливный бак с фильтрами.
  • Топливный кран.
  • Коленчатый вал.
  • Воздушный фильтр.
  • Начинать.
  • Свеча зажигания.
  • Рычаг воздушной заслонки.
  • Сливная пробка.
  • Масляная пробка.
  • Глушитель.
  • Рычаг дроссельной заслонки.
  • Исследовать.
  • Переключатель двигателя.
  • Рабочий цилиндр.
  • Клапаны системы газораспределения.
  • Кронштейн подшипника коленчатого вала.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Мотор оснащен системой автоматического контроля уровня масла защиты, в некоторых моделях имеет встроенный редуктор для снижения скорости вращения вала. Система газораспределения снабжена впускными и выпускными клапанами, коллекторами, распределительным валом.

Достоинства

Мотоблок с двигателем Lifan имеет следующие преимущества:

  • стабильность занятости;
  • высокого качества;
  • надежность;
  • низкий уровень шума и вибрации;
  • малые габаритные размеры;
  • использование чугунной втулки для увеличения моторесурса;
  • простота эксплуатации и обслуживания;
  • широкий запас прочности;
  • длительный срок службы;
  • платная цена.

Все эти качества отличают двигатели Lifan от других двигателей.

Обкатка нового двигателя

Эксплуатация двигателя – обязательная процедура, продлевающая срок службы механизма. Для запуска двигателя толкающего трактора необходимо соблюдать инструкцию по эксплуатации изделия, использовать качественное топливо и масло рекомендованных марок.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Стрельба производится следующим образом:

  1. Перед запуском двигателя проверьте уровень масла в картере.
  2. Проверьте и при необходимости долейте масло в коробку передач.
  3. Заполните топливный бак топливом.
  4. Запустите двигатель на низкой скорости.
  5. Начинайте работу с толкающим трактором в плавном режиме, попеременно переключая передачи. Обработайте почву в 2 прохода на глубину не более 10 см за 1 проход, культивируйте на 2-й передаче.
  6. После обкатки заменить масло в двигателе, агрегатах привода, коробке передач мотоблока, осмотреть расходные материалы, заменить масляные фильтры, залить свежее топливо.
  7. Процедура обкатки занимает около 8 часов.

После качественно проведенной обкатки нового двигателя толкатель готов к работе с максимальными нагрузками.

Обслуживание двигателя

Для обеспечения качественной работы двигателя Lifan для толкающего трактора необходимо регулярное техническое обслуживание, которое включает в себя следующие пункты:

  1. Проверка уровня масла, доливка.
  2. Чистка и замена воздушного фильтра.

Каждые 6 месяцев нужно делать следующее:

  1. Прочистка канализации.
  2. Регулировка и замена свечей зажигания.
  3. Обработка искрогасителя.

Ежегодно проводятся следующие процедуры:

  1. Проверка и регулировка оборотов холостого хода двигателя.
  2. Настройка оптимальных комплектов клапанов.
  3. Полная замена масла.
  4. Очистка топливных баков.

Топливопровод проверяется каждые 2 года.

Регулировка клапанов

Регулировка клапанов – необходимая процедура при обслуживании двигателя. По регламенту она проводится один раз в год и заключается в установлении оптимальных зазоров впускных и выпускных клапанов. Его допустимое значение для каждой модели двигателя представлено в техническом паспорте агрегата. Для стандартных толкающих тракторов они имеют следующие значения:

  • для впускного клапана — 0,10-0,15 мм;
  • для выпускного клапана — 0,15-0,20 мм.

Регулировка зазора осуществляется стандартными щупами 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм.

При правильной регулировке впускных и выпускных клапанов двигатель будет работать без шума, стука и рывков.

Замена масла

Проведение операции по замене масла – важная процедура, влияющая на многие ходовые качества и улучшающая работу механизма.

Частота процедуры зависит от многих факторов:

  • рабочая частота;
  • техническое состояние двигателя;
  • условия эксплуатации;
  • качество самого масла.

Замена масла производится следующим образом:

  1. Установите двигатель на ровную поверхность.
  2. Снимите щуп масляного поддона и сливную пробку.
  3. Слейте масло.
  4. Установите сливную пробку и плотно закройте.
  5. Заполните картер маслом, проверьте уровень щупом. Если уровень низкий, добавьте материал.
  6. Установите щуп, надежно затяните.

Не сливайте отработанное масло на землю, а сдавайте его в закрытой таре в местный пункт утилизации.

Какое масло заливать в двигатель

Производитель рекомендует использовать моторное масло для мотоблока, соответствующее требованиям ГОСТ 10541-78 или API: SF, SG, SH и SAE. Тип низковязкого вещества – минеральное масло 10W30, 15W30.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Как установить двигатель Lifan на мотоблок

Каждая модель и класс толкающего трактора имеет свой двигатель. Давайте посмотрим на эти примеры:

  1. Мотоблок Угра НМБ-1Н7 с двигателем Lifan по техническим характеристикам соответствует версии 168F-2A.
  2. Мотоблок Салют 100 — версия 168Ф-2Б.
  3. Средний класс Югра НМБ-1Н14 — двигатель Lifan 177F мощностью 9 л с.
  4. Агаты с двигателями Lifan могут комплектоваться моделями 168F-2 и Lifan 177F.
  5. Ока с двигателем Lifan 177F при дополнении аксессуарами будет работать лучше и экономичнее. Модель 168Ф-2 объемом 6,5 л так же подходит для мотоблока Ока МБ-1Д1М10С с двигателем Lifan

Двигатель можно установить на толкатели Урал, Ока, Нева по следующему алгоритму действий:

  1. Снимите защитный кожух старого двигателя, ремни и шкив, откручивая болты.
  2. Снимите фильтр воздухоочистителя, чтобы отсоединить трос дроссельной заслонки.
  3. Снимите двигатель с рамы толкающего трактора.
  4. Установите двигатель. При необходимости устанавливается переходная площадка.
  5. На вал крепится шкив, натягивается ремень для лучшей работы гусеницы, регулировки положения мотора.
  6. Исправьте переходную палубу и двигатель.

При установке двигателя пользователь должен позаботиться о монтажном оборудовании.

Мотоблок Каскад

При установке импортного двигателя Лифан на отечественный толкатель Каскад необходимы следующие дополнительные детали:

  • шкив;
  • переходная площадка;
  • переходная шайба;
  • газовый кабель;
  • болт коленвала;
  • бюстгальтеры

Двигатели Лифан для мотоблоков

Крепежные отверстия в раме не совпадают. Для этого приобретается переходная площадка.

Каскад оснащен отечественным двигателем ДМ-68 мощностью 6 л с. При замене двигателя на Lifan выбирают модель 168F-2.

Мотоблок Крот

При установке двигателя Lifan на тягач «Крот», оснащенный старым отечественным двигателем, при замене необходимы монтажные комплекты, в состав которых входят такие элементы, как:

  • шкив;
  • переходная шайба;
  • газовый кабель;
  • болт коленвала.

Двигатели Лифан для мотоблоков

Если в толкающем тракторе был импортный двигатель, то для установки достаточно двигателя Lifan с диаметром выходного вала 20 мм.

Установка двигателя Лифан на мотоблок Урал

Заводская комплектация толкателей Урал подразумевает наличие отечественного двигателя. В некоторых случаях мощности и производительности такого двигателя не хватает, из-за чего приходится переделывать оборудование. Оснастить толкающий тягач Урал двигателем Lifan своими руками достаточно просто; однако перед началом работы нужно определиться с целью, для которой создается техника, выбрать подходящий двигатель.

Определенные моторы подходят для культиваторов разного типа и веса, поэтому важно, чтобы параметры совпадали. Чем тяжелее толкающий трактор, тем мощнее должен быть двигатель. Для Урала подходят такие модели, как Lifan 170F (7 л.с.), 168F-2 (6,5 л.с.). Они требуют минимальной модификации для установки.

Главная особенность, отличающая китайские двигатели от отечественных, это направление вращения вала, у Lifan — левое, на уральских заводских двигателях — правое. По этой причине толкающий трактор настроен на вращение оси вправо; для установки нового мотора необходимо изменить положение цепного редуктора так, чтобы шкив находился на противоположной стороне, позволяя ему вращаться в другую сторону.

После того, как редуктор оказывается с другой стороны, мотор устанавливается стандартным образом: сам мотор фиксируется болтами, на шкивы надеваются ремни и регулируется их положение.

Отзывы о двигателях компании Lifan

Владислав, 37 лет, Ростовская область

На толкающий тягач Каскад поставил двигатель Лифан. Работает долго, сбоев не наблюдается. Устанавливал сам, купил установочный комплект. Цена доступная, качество отличное.

Игорь Петрович, 56 лет, Иркутская область

Китайский просто супер. Он потребляет мало топлива и работает эффективно. Я привез своему Бригадиру мощный 15-сильный двигатель Lifan с бензиновым двигателем. Почувствуй силу. Это прекрасно работает. Теперь я доверяю высокому качеству Lifan.

Добавить комментарий