Двигатели Ford Split Port
Содержание
Серия бензиновых двигателей Ford Split Port выпускалась на заводе в США с 1996 по 2004 годы и ставилась на американские версии таких популярных моделей компании, как Эскорт и Фокус. Моторы Сплит Порт входят в линейку верхневальных моторов CVH, известную еще с 1980 года.
Конструкция двигателей Форд Split Port
Линейка верхневальных моторов типа CVH производится еще с 1980 года, но первый Split Port появился в 1996 году. Название двс получил от системы впуска с двумя каналами на цилиндр, которая позволяла регулировать подачу воздуха в зависимости от режимов работы двигателя. Сперва такие моторы ставились только на американский Эскорт, а с 2000 года еще и на Фокус.
Конструкция была довольно обычной для 80-х годов прошлого века: чугунный блок цилиндров, алюминиевая 8-клапанная ГБЦ с коромыслами и гидрокомпенсаторами, ременной привод ГРМ. Особенностями считаются полусферические камеры сгорания и та самая система Сплит Порт.
Модификации моторов Форд Сплит Порт
Наибольшее распространение получили три 2.0-литровых мотора, относящихся к этой линейке:
| F7CE (110 л.с. / 169 нм) | Escort USA Mk3 |
| F8CE (111 л.с. / 169 нм) | Escort USA Mk3 |
| YS4E (111 л.с. / 169 нм) | Focus Mk1 |
Недостатки, проблемы и поломки двс Фокус 1 Сплит Порт
Самой известной проблемой мотора является разрушение и выпадение седел клапанов. Данная поломка на этих двигателях встречается повсеместно на пробегах за 100 000 км.
Такие силовые агрегаты славятся частыми утечками смазки и охлаждающей жидкости. Следите за их уровнем, так как перегрев и проворот вкладышей на этих двс не редкость.
Привод ГРМ ременной и с приличным ресурсом, до 120 тысяч км он служит без проблем. К тому же по славной американской традиции, при обрыве ремне клапана здесь не гнет.
Владельцы Фокусов с таким мотором жалуются на шумную работу их силового агрегата, причем с пробегом двс работает все громче. Да и расход топлива мог быть и поменьше.
Производитель указал ресурс двигателя в 120 000 миль, но он служит и до 200 000 миль.
Стоимость двигателя Split Port на вторичке
| Минимальная стоимость | 45 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 60 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 110 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | 1000 евро |
| Купить такой новый агрегат | — |
