Двигатель VW CXSA
Содержание
1.4-литровый турбированный двигатель Фольксваген CXSA 1.4 TSI собирался с 2013 по 2014 год и устанавливался только на седьмое поколение Гольф и аналогичные ему Ауди А3 и Сеат Леон. Данный силовой агрегат представляет из себя исправленную версию мотора CMBA с иной ГБЦ.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Технические характеристики мотора VW CXSA 1.4 TSI
Точный объем | 1395 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 122 л.с. |
Крутящий момент | 200 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 74.5 мм |
Ход поршня | 80 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | на впускном валу |
Турбонаддув | TD025 M2 |
Какое масло лить | 3.8 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-98 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 260 000 км |
Вес двигателя CXSA по каталогу составляет 106 кг
Номер двигателя CXSA расположен на стыке с коробкой
Расход топлива Фольксваген 1.4 CXSA
На примере Volkswagen Golf 2014 года с механической коробкой передач:
Город | 6.6 литра |
Трасса | 4.3 литра |
Смешанный | 5.2 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставили двигатель CXSA 1.4 TSI
A3 3 (8V) | 2013 — 2014 |
Leon 3 (5F) | 2013 — 2014 |
Golf 7 (5G) | 2013 — 2014 |
Недостатки, поломки и проблемы CXSA
Абсолютное большинство жалоб владельцев так или иначе связаны с масложором
Также в сервис нередко обращаются из-за клина тяги актуатора вестгейта турбины
Дорогостоящая пластиковая помпа с двумя термостатами часто течет к 100 000 км
Еще к недостаткам можно причислить долгий прогрев и посторонние шумы и стуки
По регламенту ремень ГРМ проверяют каждые 60 000 км, меняют раз в 120 000 км