Двигатель VW CJMA
Содержание
3.0-литровый двигатель Фольксваген CJMA 3.0 TDI выпускался концерном с 2010 по 2018 годы и устанавливался на базовую модификацию модели Touareg, а также европейскую версию Q7. Этот мотор по сути является дефорсированной до 204 л.с. версией дизеля под индексом CRCA.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD и DCPC.
Технические характеристики мотора VW CJMA 3.0 TDI
| Точный объем | 2967 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 204 л.с. |
| Крутящий момент | 450 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Особенности двс | 2 x DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | GT 2256 |
| Какое масло лить | 8.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 360 000 км |
Вес двигателя CJMA по каталогу составляет 195 кг
Номер двигателя CJMA расположен спереди, на стыке блока с головкой
Расход топлива Фольксваген 3.0 CJMA
На примере Volkswagen Touareg 2015 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 8.5 литра |
| Трасса | 6.7 литра |
| Смешанный | 7.4 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CJMA 3.0 l
| Q7 1 (4L) | 2010 – 2015 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 – 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы CJMA
Данный двигатель считается вполне надежным и редко беспокоит своих владельцев
Большая часть проблем мотора связана с капризами системы CR с пьезофорсунками
На втором месте по количеству жалоб на форумах идут течи смазки либо антифриза
Ближе к 250 000 км нередко окончательно забивается сажевый фильтр и клапан ЕГР
Примерно к этому же пробегу уже могут вытянуться и потребовать замены цепи ГРМ
