Двигатель VW CGPA
Содержание
1.2-литровый бензиновый двигатель Фольксваген CGPA 1.2 MPi выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался на такие компактные модели концерна как Поло 5, Ибица 4, Фабия 2, Румстер. Аналогичный мотор, но на 75 л.с. ставили на популярный у нас Рапид под иным индексом CGPC.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и BME.
Технические характеристики мотора VW CGPA 1.2 MPi
| Точный объем | 1198 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 70 л.с. |
| Крутящий момент | 112 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Ход поршня | 86.9 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | цепной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 2.8 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя CGPA по каталогу составляет 85 кг
Номер двигателя CGPA расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива Фольксваген 1.2 CGPA
На примере Volkswagen Polo 2012 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.3 литра |
| Трасса | 4.5 литра |
| Смешанный | 5.5 литра |
На какие автомобили ставили двигатель CGPA 1.2 l
| Ibiza 4 (6J) | 2010 – 2015 |
| Fabia 2 (5J) | 2009 – 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2009 – 2015 |
| Polo 5 (6R) | 2010 – 2014 |
Недостатки, поломки и проблемы VW CGPA
Больше всего жалоб на форумах приходится на очень скромный ресурс цепи ГРМ
Из-за неудачной конструкции натяжителя, цепь может и сама по себе перескочить
Довольно быстро тут засоряются форсунки и выходят из строя катушки зажигания
Причина плавающих оборотов обычно в забитой вентиляции картера или дросселе
На больших пробегах часто прогорают клапана и компрессия в цилиндрах падает
