Двигатель VW CASA
Содержание
3.0-литровый двигатель Фольксваген CASA 3.0 TDI выпускался компанией с 2007 по 2011 год и устанавливался лишь на два, но очень популярных внедорожника концерна: Туарег GP и Q7 4L. Этот мотор ставили на первое и второе поколение Порше Кайен под индексом M05.9D и M05.9E.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BKS, BMK, BUG и CCWA.
Технические характеристики мотора VW CASA 3.0 TDI
| Точный объем | 2967 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 240 л.с. |
| Крутящий момент | 500 – 550 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 91.4 мм |
| Степень сжатия | 17 |
| Особенности двс | 2 x DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | четыре цепи |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 8.2 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 350 000 км |
Вес двигателя CASA по каталогу составляет 215 кг
Номер двигателя CASA расположен спереди, на стыке блока с головкой
Расход топлива Фольксваген 3.0 CASA
На примере Volkswagen Touareg 2009 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 12.2 литра |
| Трасса | 7.7 литра |
| Смешанный | 9.3 литра |
На какие автомобили ставился двигатель CASA 3.0 l
| Touareg 1 (7L) | 2007 – 2010 |
| Touareg 2 (7P) | 2010 – 2011 |
| Q7 1 (4L) | 2007 – 2010 |
Недостатки, поломки и проблемы CASA
В этом дизеле встречался брак ТНВД и проводилась компания по бесплатной замене
Вихревые заслонки впускного коллектора могут заклинить еще до 100 000 км пробега
Цепи привода ГРМ ходят долго, примерно 300 000 км, но замена обходится недешево
Примерно на таком же пробеге уже могут выйти из строя пьезофорсунки или турбина
Много дорогостоящих проблем владельцу доставляют сажевый фильтр и клапан ЕГР
