Двигатель VW BFQ
Содержание
1.6-литровый 8-клапанный двигатель Фольксваген 1.6 BFQ производился с 2002 по 2010 годы и устанавливался на четвертое поколение модели Гольф и соплатформенные авто от Ауди и Сеат. Это силовой агрегат под Евро 4 с насосом вторичного воздуха, EGR, электро-дросселем, ДМРВ.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BGU BSE BSF
Технические характеристики мотора VW BFQ 1.6 литра
Точный объем | 1595 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 102 л.с. |
Крутящий момент | 148 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 77.4 мм |
Степень сжатия | 10.3 — 10.5 |
Особенности двс | EGR, EPC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 340 000 км |
Номер двигателя BFQ расположен спереди, на стыке двс с коробкой передач
Расход топлива Фольксваген 1.6 BFQ
На примере Volkswagen Golf 4 Variant 2004 года с механической коробкой передач:
Город | 10.7 литра |
Трасса | 5.8 литра |
Смешанный | 7.6 литра |
На какие автомобили ставился двигатель BFQ 1.6 l
A3 1 (8L) | 2002 — 2003 |
Octavia 1 (1U) | 2002 — 2010 |
Leon 1 (1M) | 2005 — 2006 |
Bora 1 (1J) | 2002 — 2005 |
Golf 4 (1J) | 2002 — 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы VW BFQ
Мотор надежен и имеет высокий ресурс, а беспокоит он только на больших пробегах
Причиной нестабильной работы служит забитый бензонасос или трещина в катушке
Также часто встречаются подсосы воздуха или клинят заслонки впускного коллектора
У моторов этой серии нередко лопается выпускной коллектор в районе 3-4 цилиндра
После 200 000 км залегают кольца, изнашиваются колпачки и появляется жор масла