Двигатель VW AZD
Содержание
1.6-литровый двигатель Фольксваген 1.6 AZD собирался на заводе компании с 2000 по 2006 год и ставился на целый ряд автомобилей, основанных на платформе популярной модели Гольф 4. Этот агрегат отличала от предшественника AUS обновленная система зажигания и другой ЭБУ.
В линейку EA111-1.6 входят двс: ABU, AEE, AUS, BCB, BTS, CFNA и CFNB.
Технические характеристики мотора VW AZD 1.6 16v
Точный объем | 1598 см³ |
Система питания | инжектор |
Мощность двс | 105 л.с. |
Крутящий момент | 148 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
Ход поршня | 86.9 мм |
Степень сжатия | 11.5 |
Особенности двс | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | два ремня |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 4 |
Примерный ресурс | 320 000 км |
Расход топлива Фольксваген 1.6 AZD
На примере Volkswagen Bora 2002 года с механической коробкой передач:
Город | 9.4 литра |
Трасса | 5.6 литра |
Смешанный | 7.0 литра |
На какие автомобили ставился двигатель AZD 1.6 l
Leon 1 (1M) | 2000 – 2006 |
Toledo 2 (1M) | 2000 – 2004 |
Golf 4 (1J) | 2000 – 2003 |
Bora 1 (1J) | 2000 – 2005 |
Недостатки, поломки и проблемы VW AZD
Из-за высокой степени сжатия эти агрегаты склонны к детонации на бензине АИ-92
Также тут часто плавают обороты на холостых, в основном из-за грязи на дросселе
Низкой надежностью отличается система охлаждения, текут и патрубки и термостат
Замена ремня ГРМ относительно дорогая, а при обрыве загибает впускные клапана
На пробеге за 200 000 км нередко появляется расход масла, но обычно он невелик