Двигатель VW AVU
Содержание
1.6-литровый двигатель Фольксваген 1.6 AVU 8v производился компанией с 2000 по 2002 годы и устанавливался на соплатформенные модели Audi A3, VW Golf 4 и Bora, а также Skoda Octavia. Это агрегат под Евро 4 и он имеет электро-дроссель, систему вторичного воздуха и клапан EGR.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF
Технические характеристики мотора VW AVU 1.6 литра
Точный объем | 1595 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 102 л.с. |
Крутящий момент | 148 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 77.4 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Особенности двс | EGR, EPC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.5 литра 5W-40 * |
Тип топлива | АИ-92 |
Экологический класс | ЕВРО 3 |
Примерный ресурс | 330 000 км |
Номер двигателя AVU расположен спереди, на стыке двс с коробкой передач
Расход топлива двс Фольксваген AVU
На примере Volkswagen Golf 4 2001 года с механической коробкой передач:
Город | 10.3 литра |
Трасса | 5.9 литра |
Смешанный | 7.5 литра |
На какие автомобили ставился двигатель AVU 1.6 l
A3 1 (8L) | 2000 — 2002 |
Octavia 1 (1U) | 2000 — 2002 |
Bora 1 (1J) | 2000 — 2002 |
Golf 4 (1J) | 2000 — 2002 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AVU
Этот надежный и ресурсный двигатель беспокоит редко и лишь на больших пробегах
Самой известной проблемой служит масложор, но кольца залегают после 200 000 км
В нестабильной работе часто виноват забитый бензонасос либо треснувшая катушка
Обновляйте ремень ГРМ каждые 90 тысяч км, так как с обрывом клапана всегда гнет
Также у двс этой серии часто трескается выпускной коллектор в районе 3-4 цилиндра