Двигатель VW AUS
Содержание
1.6-литровый 16-клапанный двигатель Фольксваген 1.6 AUS производился с 2000 по 2005 годы и устанавливался на четвертое поколение модели Гольф и аналогичные ей Бора, Толедо и Леон. Также этот силовой агрегат имел ЕВРО 3 модификацию под своим собственным индексом ATN.
В линейку EA111-1.6 входят двс: ABU, AEE, AZD, BCB, BTS, CFNA и CFNB.
Технические характеристики мотора VW AUS 1.6 16v
| Точный объем | 1598 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 105 л.с. |
| Крутящий момент | 148 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 76.5 мм |
| Ход поршня | 86.9 мм |
| Степень сжатия | 11.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 4 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Расход топлива Фольксваген 1.6 AUS
На примере Volkswagen Golf 4 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.5 литра |
| Трасса | 5.6 литра |
| Смешанный | 7.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AUS 1.6 l
| Golf 4 (1J) | 2000 — 2003 |
| Bora 1 (1J) | 2000 — 2005 |
| Leon 1 (1M) | 2000 — 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 — 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы VW AUS
В двигателе довольно высокая степень сжатия и лучше использовать бензин АИ-95
Причина плавающих оборотов мотора чаще всего в загрязнении дроссельного узла
Нередки течи антифриза из термостата и пластиковых трубок системы охлаждения
Следите за состоянием ремней ГРМ, при обрыве всегда загибает впускные клапана
На большом пробеге часто начинается масложор из-за износа колец или колпачков
