Двигатель VW AQN
Содержание
2.3-литровый бензиновый двигатель Фольксваген AQN 2.3 VR5 выпускался с 2000 по 2005 год и ставился на Гольф 4 и другие соплатформенные модели с поперечным расположением мотора. Аналогичный силовой агрегат, что устанавливался продольно на Пассат Б5, имеет индекс AZX.
В линейку EA395 также входит двс: AGZ и AZX.
Технические характеристики мотора VW AQN 2.3 VR5
| Точный объем | 2324 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 170 л.с. |
| Крутящий момент | 220 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный VR5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 90.2 мм |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Особенности двс | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | две цепи |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.6 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 280 000 км |
Расход топлива Фольксваген 2.3 AQN
На примере Volkswagen Golf 2001 года с механической коробкой передач:
| Город | 13.2 литра |
| Трасса | 7.2 литра |
| Смешанный | 9.3 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AQN 2.3 VR5
| Bora 1 (1J) | 2000 — 2002 |
| Golf 4 (1J) | 2000 — 2003 |
| Beetle 1 (9C) | 2000 — 2005 |
| Toledo 2 (1M) | 2001 — 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы AQN
Нужно понимать, что это редкий силовой двигатель и с его сервисом есть проблемы
Двигатель славится высоким расходом топлива, а на большом пробеге еще и смазки
Не очень большим ресурсом обладает цепной ГРМ, а его замена сложная и дорогая
Весьма часто случаются течи масла из-под крышки клапанов, приходится ее менять
Причинами плавающих оборотов служат подсос воздуха либо загрязнение дросселя
