Двигатель VW ALH
Содержание
- Двигатели
- Volkswagen
- ALH
1.9-литровый дизельный двигатель Фольксваген ALH 1.9 ТДИ производился с 1997 по 2010 год и ставился на многие популярные модели концерна, созданные на платформе Поло 3 и Гольф 4. Существует упрощенная модификация такого силового агрегата с собственным индексом AGR.
К серии EA180 также относят двс: AKU, 1Z, AFN, AHF, AHU, AEY и AVG.
Технические характеристики мотора VW ALH 1.9 ТДИ
Точный объем | 1896 см³ |
Система питания | прямой впрыск |
Мощность двс | 90 л.с. |
Крутящий момент | 210 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 8v |
Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
Ход поршня | 95.5 мм |
Степень сжатия | 19.5 |
Особенности двс | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | ремень |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 4.3 литра 5W-40 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
Примерный ресурс | 440 000 км |
Расход топлива Фольксваген 1.9 ALH
На примере Volkswagen Golf 2000 года с механической коробкой передач:
Город | 6.5 литра |
Трасса | 4.1 литра |
Смешанный | 4.9 литра |
На какие автомобили ставили двигатель ALH 1.9 l
A3 1 (8L) | 1997 — 2001 |
Octavia 1 (1U) | 2000 — 2010 |
Cordoba 1 (6K) | 1999 — 2002 |
Ibiza 2 (6K) | 1999 — 2002 |
Leon 1 (1M) | 2000 — 2005 |
Toledo 2 (1M) | 1999 — 2004 |
Bora 1 (1J) | 1998 — 2002 |
Caddy 2 (9K) | 2000 — 2003 |
Golf 4 (1J) | 1997 — 2002 |
Polo 3 (6N) | 1999 — 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы ALH
Главным виновником провалов тяги является загрязнение клапана турбины либо ЕГР
Из-за треснувшего тройника охлаждения здесь регулярно случаются течи антифриза
Также часто лопается нижний фланец трубки ВКГ и смазкой покрывается поддон двс
Большую опасность представляет обрыв ручейкового ремня, он может попасть в ГРМ
На пробеге за 200 тысяч км нередко прогорают седла клапанов и падает компрессия