Двигатель VW AHF
Содержание
- Двигатели
- Volkswagen
- AHF
1.9-литровый дизельный двигатель VW AHF 1.9 TDI выпускался компанией с 1997 по 2000 год и устанавливался на такие популярные модели немецкого концерна как Bora, Golf 4 и Audi A3 8L. В 2000 году данный мотор уступил свое место аналогичному дизелю ASV с поддержкой ЕВРО 3.
К серии EA180 также относят двс: AKU, 1Z, AFN, AHU, ALH, AEY и AVG.
Технические характеристики мотора VW AHF 1.9 TDI
| Точный объем | 1896 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 110 л.с. |
| Крутящий момент | 235 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Особенности двс | SOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | VGT |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 400 000 км |
Расход топлива Фольксваген 1.9 AHF
На примере Volkswagen Golf 1998 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.7 литра |
| Трасса | 4.2 литра |
| Смешанный | 5.0 литра |
На какие автомобили ставился двигатель AHF 1.9 l
| A3 1 (8L) | 1997 — 2000 |
| Octavia 1 (1U) | 1997 — 2000 |
| Leon 1 (1M) | 1999 — 2000 |
| Toledo 2 (1M) | 1998 — 2000 |
| Bora 1 (1J) | 1998 — 2000 |
| Golf 4 (1J) | 1997 — 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы AHF
Причина провалов тяги часто в клине геометрии турбины или заслонки в клапане ЕГР
Также на больших пробегах нередко прогорают седла клапанов и падает компрессия
Обрыв ручейкового ремня тут может закончится попаданием его в ГРМ и капремонтом
Если весь поддон у вас в масле, то начните поиск течей с нижнего фланца трубки ВКГ
Источником течи антифриза здесь обычно является треснувший тройник охлаждения
