Двигатель VW AAZ
Содержание
1.9-литровый дизельный двигатель Фольксваген AAZ 1.9 ТД производился с 1991 по 1998 год и ставился на многие модели концерна, а у нас он известен по очень популярным Пассат Б3 и Б4. Именно эти дизели создали немецким машинам репутацию выносливых и неприхотливых авто.
К серии EA086 также относят двс: JK, JP, JX, SB, 1X, 1Y и ABL.
Технические характеристики мотора VW AAZ 1.9 TD
| Точный объем | 1896 см³ |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность двс | 75 л.с. |
| Крутящий момент | 140 — 150 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Степень сжатия | 22.5 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 4.3 литра 5W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 1/2 |
| Примерный ресурс | 450 000 км |
Расход топлива Фольксваген 1.9 ААЗ
На примере Volkswagen Passat 1992 года с механической коробкой передач:
| Город | 7.6 литра |
| Трасса | 4.7 литра |
| Смешанный | 6.5 литра |
На какие автомобили ставили двигатель AAZ 1.9 l
| 80 B4 (8C) | 1991 — 1995 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 — 1997 |
| Ibiza 2 (6K) | 1993 — 1996 |
| Toledo 1 (1L) | 1991 — 1997 |
| Golf 3 (1H) | 1991 — 1997 |
| Vento 1 (1H) | 1992 — 1998 |
| Passat B3 (31) | 1991 — 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 — 1997 |
Недостатки, поломки и проблемы AAZ
Больше всего этот дизель боится перегревов, головка у него трескается очень часто
На втором месте по-массовости идут регулярные течи топлива по прокладкам ТНВД
Ремень ГРМ по регламенту меняется раз в 60 000 км или при обрыве загнет клапана
После 200 — 250 тысяч километров пробега турбина уже нередко вовсю гонит смазку
Главным недостатком таких моторов является их возраст, на вторичке ничего живого
