Двигатель Volvo D5244T15
Содержание
2.4-литровый дизельный двигатель Volvo D5244T15 выпускался компанией с 2010 по 2016 годы и устанавливался на топовые версии таких моделей как S60, S80, V60, V70, XC60, а также XC70. Наряду с двс T10, T11, T14, T16, T17, T21, T22 этот дизель относился ко третьему поколению D5.
К дизельным Modular engine относят двс: D5244T, D5204T и D5244T4.
Технические характеристики мотора Volvo D5244T15 2.4 литра
| Точный объем | 2400 см³ |
| Система питания | Common Rail |
| Мощность двс | 215 л.с. |
| Крутящий момент | 440 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 93.15 мм |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | Twin-Turbo |
| Какое масло лить | 5.2 литра 0W-30 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 5 |
| Примерный ресурс | 330 000 км |
Вес двигателя D5244T15 по каталогу составляет 185 кг
Номер двигателя D5244T15 находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Вольво D5244T15
На примере Volvo XC60 2015 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 8.5 литра |
| Трасса | 5.3 литра |
| Смешанный | 6.4 литра |
На какие автомобили ставили двигатель D5244T15 2.4 l
| S60 II (134) | 2010 – 2014 |
| S80 II (124) | 2011 – 2016 |
| V60 I (155) | 2012 – 2015 |
| V70 III (135) | 2012 – 2016 |
| XC60 I (156) | 2012 – 2015 |
| XC70 III (136) | 2012 – 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы двс D5244T15
Прежде всего нужно следить за состоянием ремня ГРМ и менять его раз в 60 000 км
Еще меньше служит ремень генератора, а при обрыве он попадает под ремень ГРМ
Гидрокомпенсаторы не любят экономии на масле и могут застучать уже к 100 000 км
Еще здесь быстро загрязняется и клинит клапан ЕГР, а также дроссельная заслонка
На пробеге за 200 000 км часто лопаются гильзы и антифриз смешивается с маслом
