Двигатель Volvo B6294S
Содержание
2.9-литровый бензиновый двигатель Volvo B6294S выпускался компанией с 1998 по 2001 годы и устанавливался только на модель S80 до рестайлинга, особенно много таких машин из США. Этот силовой агрегат по сути является лишь обновленной версией известного мотора B6304S.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294T и B6304S.
Технические характеристики мотора Volvo B6294S 2.9 литра
| Точный объем | 2922 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 204 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | на впуске |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 6.9 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 330 000 км |
Вес двигателя B6294S по каталогу составляет 172 кг
Номер двигателя B6294S находится на стыке блока с головкой
Расход топлива Вольво B6294S
На примере Volvo S80 2000 года с автоматической коробкой передач:
| Город | 15.2 литра |
| Трасса | 8.4 литра |
| Смешанный | 10.9 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B6294S 2.9 l
| S80 I (184) | 1998 – 2001 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B6294S
Основную массу проблем доставляет капризный электро-дроссель от Magneti Marelli
На втором месте по жалобам на форуме идут течи масла из системы фазорегуляции
Еще здесь очень часто встречается расход смазки из-за забитой вентиляции картера
Необходимо следить за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнет клапана
К слабым местам также относят подушки двигателя, термостат, помпу и бензонасос
