Двигатель Volvo B5234T
Содержание
2.3-литровый турбо двигатель Вольво B5234T собирался на заводе концерна с 1993 по 1996 год и устанавливался лишь на заряженную модификацию модели 850 известную под индексом Т5. Существовали и другие версии данного мотора с именами в диапазоне от B5234T2 до B5234T9.
К линейке Modular engine относят двс: B5204T, B5204T8, B5244T и B5244T3.
Технические характеристики мотора Volvo B5234T 2.3 Turbo
| Точный объем | 2319 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 225 л.с. |
| Крутящий момент | 300 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R5 |
| Головка блока | алюминиевая 20v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | MHI TD04HL-15G |
| Какое масло лить | 5.3 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя B5234T по каталогу составляет 177 кг
Номер двигателя B5234T находится на стыке блока с головкой
Расход топлива Вольво B5234T
На примере Volvo 850 Kombi 1996 года с механической коробкой передач:
| Город | 16.5 литра |
| Трасса | 8.3 литра |
| Смешанный | 11.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B5234T 2.3 l
| 850 | 1993 – 1996 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B5234T
Это очень ресурсный турбомотор, при должном обслуживании ходит до 300 000 км
Забитая вентиляция картера здесь часто оборачивается большим расходом масла
Ближе к 200 000 км может износиться вал турбины, что также чревато масложором
Ремень ГРМ не всегда служит регламентные 120 000 км, а с обрывом гнет клапана
К слабым местам агрегата относят верхнюю опору, термостат, помпу и бензонасос
