Двигатель Volvo B4184S
Содержание
1.8-литровый бензиновый двигатель Volvo B4184S компания производила с 1995 по 1999 годы и ставила лишь на первое поколение седана S40 и аналогичного универсала V40 до рестайлинга. Версии этого мотора B4184S2 и B4184S3 отличал больший ход поршня и объем соответственно.
Серия Modular engine: B4164S, B4164S2, B4184S2, B4194T, B4204S и B4204T.
Технические характеристики мотора Volvo B4184S 1.8 литра
| Точный объем | 1731 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 115 л.с. |
| Крутящий момент | 165 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.4 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 320 000 км |
Вес двигателя B4184S по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя B4184S находится на стыке блока с головкой
Расход топлива Вольво B4184S
На примере Volvo V40 1997 года с механической коробкой передач:
| Город | 10.4 литра |
| Трасса | 6.0 литра |
| Смешанный | 8.0 литра |
На какие автомобили ставили двигатель B4184S 1.8 l
| S40 I (644) | 1995 – 1999 |
| V40 I (645) | 1995 – 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы двс B4184S
Эта модификация без фазорегулятора, самый простой и надежный мотор в линейке
Из-за забитой вентиляции картера тут часто встречается небольшой расход смазки
Ресурс ремня ГРМ нередко составляет менее 90 000 км, а при обрыве клапана гнет
Также может загнуть клапана, если в ГРМ попадет оборванный ремень генератора
При сбоях двс нужно смотреть целостность ротора датчика положения распредвала
