Двигатель ВАЗ 2105
Содержание
- Технические характеристики двигателя ВАЗ 2105 1.3 литра
- Описание устройства мотора 2105 1.3 литра
- Расход топлива двс 2105
- На какие модели ставится силовой агрегат ВАЗ 2105
- Отзывы на двигатель 2105 его плюсы и минусы
- Регламент обслуживания двс VAZ 2105 1.3 l
- Недостатки, поломки и проблемы двигателя 2105
- Цена двигателя ВАЗ 2105 нового и бу
1.3-литровый карбюраторный двигатель ВАЗ 2105 выпускался в Тольятти с 1979 по 1994 год и ставился на очень популярные у нас четвертую, пятую, седьмую модель классических Жигулей. Мотор выделяется в своей линейке наличием ременного привода ГРМ вместо двухрядной цепи.
К классической серии относят двс: 2101, 21011, 2104, 2106, 21067 и 2103.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2105 1.3 литра
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 1294 см³ |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 66 мм |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность | 64 л.с. |
| Крутящий момент | 94 Нм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 0 |
Вес двигателя ВАЗ 2105 по каталогу составляет 112 кг
Описание устройства мотора 2105 1.3 литра
В 1979 году инженеры концерна АвтоВАЗ создали новый силовой агрегат на базе мотора 21011, для снижения шума они переработали привод ГРМ и вместо двухрядной цепи появился ремень. В остальном конструкция двигателя осталась прежней: у него тот же чугунный блок цилиндров, алюминиевая 8-клапанная головка без гидрокомпенсаторов и карбюраторная система питания. Отличием обновленного агрегата от предшественника является сниженная до 64 л.с. мощность.
Номер двигателя ВАЗ 2105 находится над масляным фильтром
Расход топлива двс 2105
На примере ВАЗ 2105 Жигули 1990 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.9 литра |
| Трасса | 6.7 литра |
| Смешанный | 8.2 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие модели ставится силовой агрегат ВАЗ 2105
| Жигули 4 (2104) | 1984 – 1994 |
| Жигули 5 (2105) | 1979 – 1994 |
| Жигули 7 (2107) | 1982 – 1994 |
Отзывы на двигатель 2105 его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простой и дешевый силовой агрегат
- Нетребователен к качеству топлива
- Запчасти недороги и распространены
- Менее шумный благодаря ремню грм
Недостатки:
- Невысокая в общем надежность двс
- Весьма скромный ресурс ремня грм
- Известен частыми утечками смазки
- И гидрокомпенсаторов в головке нет
Регламент обслуживания двс VAZ 2105 1.3 l
| Периодичность | раз в 10 000 км |
| Объем смазки в двс | 3.75 литра |
| Нужно для замены | 3.5 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | ремень |
| Заявленный ресурс | 60 000 км |
| На практике | 50 000 км |
| При обрыве/перескоке | не гнет клапана |
| Регулировка | раз в 10 000 км |
| Принцип регулировки | болт / контргайка |
| Зазоры впуск | 0.15 мм |
| Зазоры выпуск | 0.15 мм |
| Масляный фильтр | 10 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 20 тысяч км |
| Топливный фильтр | 20 тысяч км |
| Свечи зажигания | 20 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 50 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 60 000 км |
Недостатки, поломки и проблемы двигателя 2105
По регламенту ремень ГРМ в этом силовом агрегате меняется каждые 60 000 км пробега, но часто он лопается раньше. Хорошо что при этом клапана практически никогда не гнет.
Известной проблемой всех классических моторов является быстрый износ распредвала. Обычно это происходит у тех, кто экономит на масле или забывает регулировать клапана.
Как и все двигатели ВАЗ того времени, данный агрегат склонен к регулярным перегревам по вине отказавшего термостата, водяной помпы или вентилятора, ресурс у них невысок.
Ближе к 80 – 100 тысяч км многие владельцы сталкиваются с появлением расхода масла. Основными причинами служит износ колец, маслосъемных колпачков либо забитая ВКГ.
Много хлопот доставляют капризы карбюратора, недолговечное навесное оборудование и регулярные течи смазки через задний сальник коленвала или из-под крышки клапанов.
Производитель заявляет ресурс двигателя 2105 в 80 000 км, но он служит и до 150 000 км.
Цена двигателя ВАЗ 2105 нового и бу
| Минимальная стоимость | 7 500 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 15 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 30 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | — |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | б у |
| Рабочий объем: | 1.3 литра |
| Мощность: | 64 л.с. |
| Для моделей: | Лада 2104, 2105, 2107 и др. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
