Двигатель ВАЗ 2103
Содержание
- Технические характеристики двигателя ВАЗ 2103 1.5 карбюратор
- Описание устройства мотора 2103 1.5 литра
- Расход топлива двс 2103
- На какие модели ставится силовой агрегат ВАЗ 2103
- Отзывы на двигатель 2103 его плюсы и минусы
- Регламент обслуживания двс VAZ 2103 1.5 l
- Недостатки, поломки и проблемы двигателя 2103
- Цена двигателя ВАЗ 2103 нового и бу
1.5-литровый карбюраторный двигатель ВАЗ 2103 выпускался в Тольятти с 1972 по 2006 год и ставился практически на весь модельный ряд классических Жигулей, кроме разве что Копейки. В 2004 году на базе этого агрегата была разработана инжекторная версия с индексом ВАЗ 2104.
К классической серии относят двс: 2101, 21011, 2104, 2105, 2106 и 21067.
Технические характеристики двигателя ВАЗ 2103 1.5 карбюратор
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Точный объем | 1452 см³ |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Система питания | карбюратор |
| Мощность | 71 – 75 л.с. |
| Крутящий момент | 104 Нм |
| Степень сжатия | 8.5 |
| Тип топлива | АИ-92 |
| Экологическ. нормы | ЕВРО 0 |
Вес двигателя ВАЗ 2103 по каталогу составляет 121 кг
Описание устройства мотора 2103 1.5 литра
В 1972 году компания АвтоВАЗ представила более объемную и мощную версию двигателя 2101, благодаря увеличению хода поршня на 14 мм его объем вырос до 1.45 л, а мощность до 71 л.с. Еще новый мотор имеет чуть более высокий блок цилиндров, а в остальном конструкция та же: чугунный блок и алюминиевая 8-клапанная гбц без гидрокомпенсаторов, двухрядная цепь ГРМ, трамблерная система зажигания, а также карбюратор Вебер, который в 1980 году сменил Озон.
Номер двигателя ВАЗ 2103 находится над масляным фильтром
В 2004 году появилась инжекторная версия этого мотора под собственным индексом ВАЗ 2104.
Расход топлива двс 2103
На примере ВАЗ 2103 Жигули 1979 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.5 литра |
| Трасса | 8.4 литра |
| Смешанный | 9.5 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие модели ставится силовой агрегат ВАЗ 2103
| Жигули 2 (2102) | 1977 – 1986 |
| Жигули 3 (2103) | 1972 – 1984 |
| Жигули 4 (2104) | 1984 – 2006 |
| Жигули 5 (2105) | 1980 – 2006 |
| Жигули 6 (2106) | 1979 – 2006 |
| Жигули 7 (2107) | 1982 – 2006 |
Отзывы на двигатель 2103 его плюсы и минусы
Достоинства:
- Простая конструкция, дешевый ремонт
- Нетребовательный к качеству топлива
- Огромный выбор недорогих запчастей
- Можно подобрать донора на вторичке
Недостатки:
- Невысокая в общем надежность двс
- Работает шумновато и с вибрациями
- Донимает частыми утечками смазки
- И гидрокомпенсаторов в головке нет
Регламент обслуживания двс VAZ 2103 1.5 l
| Периодичность | раз в 10 000 км |
| Объем смазки в двс | 3.75 литра |
| Нужно для замены | 3.5 литра |
| Какое масло | 5W-30, 5W-40 |
| Тип привода ГРМ | цепной |
| Заявленный ресурс | не ограничен |
| На практике | 100 000 км |
| При обрыве/перескоке | гнет клапана |
| Регулировка | раз в 10 000 км |
| Принцип регулировки | болт / контргайка |
| Зазоры впуск | 0.15 мм |
| Зазоры выпуск | 0.15 мм |
| Масляный фильтр | 10 тысяч км |
| Воздушный фильтр | 20 тысяч км |
| Топливный фильтр | 20 тысяч км |
| Свечи зажигания | 20 тысяч км |
| Вспомогат. ремень | 50 тысяч км |
| Охлажд. жидкость | 5 лет или 60 000 км |
Недостатки, поломки и проблемы двигателя 2103
Владельцы всех моторов ВАЗ классической серии сталкиваются с износом распредвала. Причина обычно в игнорировании регулировки клапанов или экономии на обслуживании.
Также очень скромным ресурсом тут отличается термостат, помпа и электро-вентилятор, что нередко приводит к перегреву двс с пробоем прокладки и даже трещинам в головке.
На больших пробегах обычно появляется и начинает резко увеличиваться расход смазки. Виной тому служит износ маслосъемных колпачков, поршневых колец либо забитая ВКГ.
К слабым местам этого мотора относят капризный карбюратор, недолговечную цепь грм и навесное оборудование, а еще частые течи по сальникам или из-под крышки клапанов.
Производитель заявляет ресурс двигателя 2103 в 80 000 км, но он служит и до 150 000 км.
Цена двигателя ВАЗ 2103 нового и бу
| Минимальная стоимость | 10 000 рублей |
| Средняя цена на вторичке | 15 000 рублей |
| Максимальная стоимость | 30 000 рублей |
| Контрактный мотор за рубежом | — |
| Купить такой новый агрегат | — |
| Состояние: | б у |
| Рабочий объем: | 1.5 литра |
| Мощность: | 71 л.с. |
* Двигатели не продаем, цена указана справочно
