Двигатель Toyota 5L-E
Содержание
3.0-литровый дизельный двигатель Тойота 5L-E собирают на заводах компании еще с 1997 года и до сих пор ставят на разные микроавтобусы и внедорожники типа Хайс и Ленд Крузер Прадо. От своего аналога с индексом 5L этот мотор отличается электронно-управляемым ТНВД Денсо.
К серии дизелей L относят: 2L, 2L‑T, 2L‑TE, 2L‑THE, 3L и 5L.
Технические характеристики мотора Toyota 5L-E 3.0 дизель
| Точный объем | 2986 см³ |
| Система питания | форкамера |
| Мощность двс | 91 – 105 л.с. |
| Крутящий момент | 190 – 200 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | чугунная 8v |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Ход поршня | 96 мм |
| Степень сжатия | 22.2 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 5.7 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 2/3 |
| Примерный ресурс | 420 000 км |
Вес двигателя 5L-E по каталогу составляет 240 кг
Номер двигателя 5L-E расположен на стыке блока с головкой
Расход топлива Тойота 5LE
На примере Toyota Land Cruiser Prado 2004 года с механической коробкой передач:
| Город | 13.7 литра |
| Трасса | 8.6 литра |
| Смешанный | 10.4 литра |
На какие автомобили ставится двигатель 5L-E 3.0 l
| Fortuner 1 (AN50) | 2004 – 2015 |
| Fortuner AN150 | 2015 – н.в. |
| HiAce 5 (H200) | 2004 – н.в. |
| Hilux 6 (N140) | 1997 – 2005 |
| Kijang 4 (F60) | 1997 – 2007 |
| LC Prado 90 (J90) | 1999 – 2002 |
| LC Prado 120 (J120) | 2002 – 2009 |
| LC Prado 150 (J150) | 2009 – н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы дизеля 5LE
Атмосферные дизели серии L вполне надежны, но работают шумно и с вибрациями
К слабым местам таких агрегатов также относят не очень надежную водяную помпу
Ближе к 200 – 250 тысяч км пробега часто появляются многочисленные течи смазки
Следите за состоянием ремня ГРМ, с обрывом гнет клапана и лопается распредвал
Гидрокомпенсаторы тут не предусмотрены и зазоры клапанов требуют регулировки
