Двигатель Toyota 1N
Содержание
1.5-литровый дизельный двигатель Тойота 1N собирался на заводе в Японии с 1986 по 1999 год и устанавливался на три поколения популярной на азиатском рынке компактной модели Starlet. Этот мотор отличается невысоким ресурсом и на нашей вторичке практически не встречается.
К семейству дизелей N-серии относят двс: 1N-T.
Технические характеристики мотора Toyota 1N 1.5 D
| Точный объем | 1453 см³ |
| Система питания | форкамера |
| Мощность двс | 55 л.с. |
| Крутящий момент | 93 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный R4 |
| Головка блока | алюминиевая 8v |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 84.5 мм |
| Степень сжатия | 22 |
| Особенности двс | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | да |
| Какое масло лить | 3.5 литра 5W-40 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологический класс | ЕВРО 0 |
| Примерный ресурс | 220 000 км |
Вес двигателя 1N по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя 1N расположен на стыке блока с головкой
Расход топлива Тойота 1N
На примере Toyota Starlet 1993 года с механической коробкой передач:
| Город | 6.8 литра |
| Трасса | 4.6 литра |
| Смешанный | 5.7 литра |
На какие автомобили ставился двигатель 1N 1.5 l
| Starlet 3 (P70) | 1986 – 1990 |
| Starlet 4 (P80) | 1989 – 1995 |
| Starlet 5 (P90) | 1996 – 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы дизеля 1N
Прежде всего это очень редкий мотор и с сервисом и с запчастями будут проблемы
К тому же силовые агрегаты этой серии имеют весьма скромный ресурс по железу
Обычно к 200 000 км падает компрессия из-за износа цилиндро-поршневой группы
Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, так как при обрыве клапана гнет
