Двигатель Opel Z16LET
Содержание
На протяжении длительного времени компания General Motors радует своих поклонников широкой линейкой силовых агрегатов к каждой модели. Одной из уникальных, качественных и производительных разработок стала Opel Z16LET, впервые представленная пользователям на автомобилях Opel Meriva, весной 2006 года. Этот силовой агрегат является уникальным решением для тех, кто желает получить мощную, скоростную машину с небольшим объемом мотора.
При этом качество и надежность подобных силовых агрегатов осталось на высоком уровне. Единственным недостатком в будущем является стандарт Евро-4, из-за которого в будущем этот двигатель был заменен на аналог А16LET, который по сути просто ужали под стандарт Евро-5.
Конструктивные особенности двигателя Opel Z16LET
Уникальной разработкой этого силового агрегата является установка системы изменения фаз распределения газа, которые вместе с турбиной, способны выдавать 230 Нм, уже на 2200 об/мин. Благодаря этой системе, производители смогли получить колоссальные 180 л.с от силового агрегата, объемом всего 1.6 литра. При этом в работе силового агрегата совершенно не чувствуется каких либо провалов или тубоям.
Высокая тяга и шикарный запас разгона остается на любых оборотах, независимо от того, на каком автомобиле установлен мотор.
На базе этого силового агрегата было разработано сразу три мотора, каждый из которых имеет превосходные технические показатели:
- А16LET – разработан для повышения стандарта до Евро-5;
- A16LET/LEL – форсированный мотор, который способен выжать целых 192 л.с. мощности;
- A16LEL – дефорсированая версия для моделей Корса, со 150 л.с. мощности.
При этом любители размеренной езды, смогут получить не только высокие показатели мощности и динамики разгона, но и обеспечат экономичность.
Технические возможности мотора Z16LET
| Z16LET | |
|---|---|
| Объем двигателя, куб.см | 1598 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 230 (23) / 5500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Бензин АИ-98 | |
| Расход топлива, л/100 км | 07.08.2019 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Информация о двигателе | Распределяемый впрыск топлива с турбиной |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Мощность, л.с. (кВт) при об./мин | 180 (132) / 5500 |
| Степень сжатия | 08.08.2019 |
| Ход поршня, мм | 81.5 |
| Выброс CO2, г/км | 185 – 190 |
Распространенные неисправности Z16LET
Эти силовые агрегаты имеют высокую надежность и способны верой правдой отслужить не одну сотню тысяч км. В целом, заявленный ресурс составляет более 300 тысяч км, но при качественном обслуживании эту цифру можно увеличить до 400 тысяч и более.
Среди самых распространенных проблем, которые характерны этим ДВС, опытные механики отмечают следующие поломки:
- течь масла из-под клапанной крышки. Чуть ли не самая распространенная проблема двигателей от этого производителя. Решается заменой прокладок и регулировкой затяжки болтов;
- повышенные вибрации и дизеление. Из-за высокой мощности случаются послабление креплений двигателя, и повышается износ подушек;
- при высоких нагрузках и постоянного желания использовать на полную все 180 лошадей, существует большой риск разрушения поршневой системы;
В целом если чрезмерно не нагружать агрегат, заливать качественный бензин и вовремя менять масло, он способен прослужить очень долго.
Применяемость двигателя Z16LET
Эти силовые агрегаты производились с 2006 по 2010 года и за это время были установлены на множество машин, самыми распространенными из которых можно назвать:
- Опель Мерива B;
- Опель Инсигния;
- Опель Астра (Z16LET/A16LET);
- Опель Корса D (Z16LEL/A16LEL/A16LER);
- Шевроле Круз.
Что касается возможностей тюнинга, хотя подобный вопрос возникает у владельцев довольно редко, чаще всего он ограничивается чипированием агрегата, которое способно добавить к мощности еще 20-30 л.с. В противном случае более выгодно установить более мощный мотор. Только не забудьте при этом сверить номера деталей. В моделях Опель Z16LET он расположен слева на картере.
