Двигатель Opel A14NET
Содержание
1.4-литровый двигатель Опель A14NET или LUJ собирается с 2009 года на заводе в Wien-Aspern и устанавливается на ряд популярных моделей компании, типа Астра, Мерива, Мокка и Зафира. Сейчас такие агрегаты постепенно заменяются современными Евро 6 моторами новой B-серии.
К линейке A10 относят: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT и A18XER.
Технические характеристики мотора Opel A14NET 1.4 Turbo
Точный объем | 1364 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 140 л.с. |
Крутящий момент | 200 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 72.5 мм |
Ход поршня | 82.6 мм |
Степень сжатия | 9.5 |
Особенности двс | VIS |
Гидрокомпенсаторы | да |
Привод ГРМ | цепной |
Фазорегулятор | DCVCP |
Турбонаддув | да |
Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 5 |
Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя A14NET по каталогу составляет 130 кг
Номер двигателя A14NET расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива Опель A14NET
На примере Opel Astra 2013 года с механической коробкой передач:
Город | 7.8 литра |
Трасса | 4.7 литра |
Смешанный | 5.9 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставится двигатель A14NET 1.4 l 16v
Astra J (P10) | 2009 – 2015 |
Corsa D (S07) | 2010 – 2014 |
Insignia A (G09) | 2011 – 2017 |
Meriva B (S10) | 2010 – 2017 |
Mokka A (J13) | 2012 – н.в. |
Zafira C (P12) | 2011 – н.в. |
Trax 1 (U200) | 2013 – 2016 |
Недостатки, поломки и проблемы A14NET
Моторы первых лет производства страдали от разрушения поршней из-за детонации
Также еще до 100 000 км тут может появиться расход масла по вине залегших колец
Довольно много проблем доставляет капризная система вентиляции картерных газов
Не отличается большой долговечностью помпа и верхняя направляющая у цепи ГРМ
Реже, но встречаются отказы турбины или растрескивание впуска на малых пробегах