Двигатель Nissan YD22DDT
Содержание
2.2-литровый дизельный двигатель Ниссан YD22DDT выпускался с 2000 по 2003 год и ставился на популярное семейство Альмера, включая и модификацию повышенной вместимости Тино. Данный агрегат с электронным тнвд Bosch VP44 быстро уступил место современным моторам.
К серии YD также относят двс: YD22DD, YD22DDTi и YD25DDTi.
Технические характеристики мотора Nissan YD22 DDT 2.2 Di
Точный объем | 2184 см³ |
Система питания | прямой впрыск NEO-Di |
Мощность двс | 110 – 115 л.с. |
Крутящий момент | 230 – 235 Нм |
Блок цилиндров | чугунный R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 94 мм |
Степень сжатия | 18 |
Особенности двс | нет |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | двухрядная цепь |
Фазорегулятор | нет |
Турбонаддув | Garrett GT1549S |
Какое масло лить | 6.1 литра 5W-30 |
Тип топлива | дизель |
Экологический класс | ЕВРО 3/4 |
Примерный ресурс | 280 000 км |
Вес двигателя YD22DDT по каталогу составляет 190 кг
Номер двигателя YD22DDT находится на блоке цилиндров
Расход топлива YD22DDT
На примере Nissan Almera 2002 года с механической коробкой передач:
Город | 7.5 литра |
Трасса | 4.7 литра |
Смешанный | 5.7 литра |
На какие автомобили ставили двигатель YD22DDT
Almera 2 (N16) | 2000 – 2003 |
Almera Tino 1 (V10) | 2000 – 2003 |
X-Trail 1 (T30) | 2000 – 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан YD22 DDT
Все серьезные проблемы этого мотора так или иначе связаны с топливной системой
При должном уходе форсунки и ТНВД ходят долго, но их ремонт обходится недешево
На больших пробегах многим владельцам приходится менять двухрядную цепь ГРМ
На профильном форуме встречаются жалобы на течи из заднего сальника коленвала