Двигатель Nissan MRA8DE
Содержание
1.8-литровый двигатель Ниссан MRA8DE выпускается с 2012 года как обновление двс MR18DE, здесь появился фазорегулятор на выпуске и новейшее DLC-покрытие внутренних поверхностей. Данный силовой агрегат устанавливается на такие модели как Тиида, Сентра, Силфи и Пульсар.
В семейство MR входят двс: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Технические характеристики мотора Nissan MRA8DE 1.8 литра
Точный объем | 1797 см³ |
Система питания | распр. впрыск |
Мощность двс | 130 л.с. |
Крутящий момент | 174 Нм |
Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
Головка блока | алюминиевая 16v |
Диаметр цилиндра | 79.7 мм |
Ход поршня | 90.1 мм |
Степень сжатия | 9.9 |
Особенности двс | EGR, NDIS |
Гидрокомпенсаторы | нет |
Привод ГРМ | цепь |
Фазорегулятор | Twin CVTCS |
Турбонаддув | нет |
Какое масло лить | 4.5 литра 5W-30 |
Тип топлива | АИ-95 |
Экологический класс | ЕВРО 4/5 |
Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя MRA8DE по каталогу составляет 118 кг
Номер двигателя MRA8DE находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива MRA8DE
На примере Nissan Tiida 2015 года с механической коробкой передач:
Город | 9.7 литра |
Трасса | 6.2 литра |
Смешанный | 7.4 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставится двигатель MRA8 DE
Sentra 7 (B17) | 2012 — н.в. |
Sylphy 3 (B17) | 2012 — н.в. |
Tiida 3 (C13) | 2014 — н.в. |
Pulsar 6 (C13) | 2014 — н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан MRA8DE
Чаще всего владельцы автомобилей с таким мотором жалуются в сети на жор масла
На втором месте здесь свист ремня генератора и стуки неотрегулированных клапанов
На третьем месте плавающие обороты мотора по вине грязи на дроссельной заслонке
Далее идет грохот цепи ГРМ, которая может растянуться к пробегу 120 — 150 тысяч км
Редко, но бывают случаи растрескивания головки блока при затяжке болтов и свечей