Двигатель MRF 120 – что стоит знать о агрегате, устанавливаемом на популярные питбайки?

Четырехтактный двигатель MRF 120 — удачный силовой агрегат, модель имеет много общего с MRF 140. Он обеспечивает мотоциклу оптимальную мощность, доставляя массу удовольствия от езды и в то же время безопасен, а его работа стабильна. Представляем самую важную информацию о двигателе и питбайке MRF 120. 

Двигатель MRF 120 – технические данные

Двигатель MRF 120 Lifan представляет собой четырехтактный двухклапанный двигатель. Он развивает мощность 9 л.с. при 7800 об/мин, имеет диаметр цилиндра 52,4 мм, ход поршня 55,5 мм и степень сжатия 9.0:1. Для работы силового агрегата требуется неэтилированный бензин, а также полусинтетическое масло 10W-40. Топливный бак 3,5 литра.

Двигатель также оснащен системой зажигания CDI и кикстартером. Также используется ручное сцепление и цепной привод КМС 420. Водитель может переключаться между 4 передачами в системе Н-1-2-3-4.Двигатель оснащен карбюратором PZ26 мм. 

Что характеризует питбайк MRF 120?

Также стоит познакомиться не только со спецификой привода, но и с самим питбайком. На модели MRF 120 передняя подвеска оснащена амортизаторами UPSD длиной 660 мм, а задняя — длиной 280 мм.

Какие еще данные могут быть полезны перед покупкой?

Инженеры, работающие над этой серией, также решили установить стальной маятник, а также 210-миллиметровые передние дисковые тормоза с 2-поршневым суппортом и задние 200-миллиметровые дисковые тормоза с 1-поршневым суппортом. В конструкцию MRF 120 также входит алюминиевый руль высотой 102 см.

Последние ключевые детали, которые следует упомянуть о питбайке с двигателем MRF 120, — это высота сиденья 73 см, колесная база 113 см и дорожный просвет 270 мм. Двухколесный мотоцикл также характеризуется небольшим весом – 63 кг, а также наличием гибких рычагов тормоза и сцепления. 

Двигатель MRF 120 см³ получает хорошие отзывы, потому что агрегат 4T экономичен, известен стабильной работой и оптимальной производительностью. Характеризуется он и тем, что при правильном, регулярном обслуживании служит пользователю действительно долго – без особых проблем.

В сочетании с оригинальным внешним видом самого двухколесного транспортного средства, в котором используются продуманные конструкторские решения, этот двигатель определенно станет удачным выбором. Вот почему стоит остановить свой выбор на этом приводе, используемом в миникроссе MRF 120.