Двигатель Mitsubishi 6A10
Содержание
1.6-литровый бензиновый V6 двигатель Митсубиси 6А10 выпускали в Японии с 1991 по 1996 год и устанавливали только на пятое поколение таких популярных моделей, как Лансер или Мираж. Этот силовой агрегат считается одним из самых маленьких автомобильных моторов V6 в мире.
В семейство 6A1 также входят двс: 6А11, 6А12, 6А12ТТ, 6А13 и 6А13ТТ.
Технические характеристики мотора Mitsubishi 6A10 1.6 литра
| Точный объем | 1597 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 140 л.с. |
| Крутящий момент | 147 Нм |
| Блок цилиндров | чугунный V6 |
| Головка блока | алюминиевая 24v |
| Диаметр цилиндра | 73 мм |
| Ход поршня | 63.6 мм |
| Степень сжатия | 10 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ремень |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-40 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 2 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Вес двигателя 6A10 по каталогу составляет 160 кг
Номер двигателя 6A10 находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Митсубиси 6А10
На примере Mitsubishi Lancer 1995 года с механической коробкой передач:
| Город | 11.1 литра |
| Трасса | 6.0 литра |
| Смешанный | 8.3 литра |
Аналогичные двигатели других производителей:
На какие автомобили ставился двигатель 6А10 1.6 l
| Lancer CB | 1991 — 1996 |
| Mirage CB | 1991 — 1994 |
Недостатки, поломки и проблемы 6А10
Данный двигатель неудобно обслуживать из-за плотной компоновки моторного отсека
Ремень ГРМ может порваться ранее положенных 90 000 км, а заменить его непросто
От дешевого масла быстро выходят из строя и начинают стучать гидрокомпенсаторы
Некачественный или старый антифриз разъедает теплообменник и появляются течи
Следите за уровнем масла, вкладыши на таких агрегатах проворачивает очень часто
